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  1. Allgemeine Fragen und Antworten

    1. Allgemeines

      Allgemeine Fragen und Antworten zu Ducati Themen

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    2. Racing

      Hobby-Rennsport mit deiner Ducati. Hier bekommst du Tipps und kannst dich über Rennserien, Renntrainings und alles drumherum austauschen.

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    4. die Werkbank - Motorrad Technik

      Keine Ducati aber trotzdem Motorprobleme? Mal wieder Ventil krumm? Keine Kompression? Hier ist das allgemeine Technikforum, in dem es nicht um Ducati geht.

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    5. Fahrwerk und Reifen

      Fahrwerkseinstellung, Reifenempfehlungen, Freigaben

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  2. Ducati Motorräder

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    2. Ducati 748, 916, 996, 998

      Alles um die klassischen Superbikes der 916 Reihe. 748, 748 SP, 748SPS, 748R, 916, 916S, 916SP, 916 SPS, 996, 996S, 996SPS, 996R, 998, 998S, 998R.

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    3. Ducati 749, 999

      999, 999S, 999R sowie 749, 749S und 749R. Modelljahre 2003-2006.

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    4. Ducati 848, 1098, 1198

      Die neue Generation der Ducati Superbikes. 848, 848evo, 1098, 1098S, 1098R, 1198, 1198S.

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    5. Ducati 1299, 1199, 899, 959

      Ducati 1299, 1199 Panigale, 899 und 959.

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    6. Ducati Desmosedici RR

      Die straßenzugelassene 990cc Replika der 2006er MotoGP Desmosedici.

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    7. Ducati Diavel   (29,277 visits to this link)

      Alles zur Ducati Diavel auf www.diavelforum.de.

    8. Ducati Hypermotard 1100, 796, 821, 939

      Die Landstraßendampframme. Ducati Hypermotard 1100 und 1100S sowie 1100 evo. Auch die Hypermotard 821 und 939 finden hier ein Diskussionsheim.

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    9. Ducati Monster

      Das Forum für die alte und neue Monster. Monster 900, Monster 1000, Monster 1100 & 696, etc.

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    10. Ducati Multistrada

      Multistrada 1000, Multistrada 1100 und die neue Multistrada 1200.

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    11. Ducati Scrambler

      Die Reinkarnation des ur-Scramblers. Alte Idee, neu aufgelegt 2014.

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    12. Ducati Sport Classic

      Paul Smart 1000, Sport 1000 und GT 1000.

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    13. Ducati Streetfighter

      Straßenkampf par excellance, das offizielle Ducati Streetfighter Forum auf ducati1.de!

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    14. Ducati Supersport

      Vergaser Supersport und Einspritzer, 600SS, 750SS, 900SS, 800SSie sowie 900SSie und 1000SSie.

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    15. Ducati Vintage und Klassiker

      Infos und Diskussionen zu Ducati Klassikern. Hierzu gehören unter anderem 888, 851, Königswelle, alte Supersport und viele mehr.

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    16. Deine Ducati - Umbauten, Aufbauten, Projektbikes, Restaurationen

      Stelle deine Duc vor. Hast du etwas umgebaut, angebaut, restauriert oder revidiert? Teile die Geschichte deiner Diva mit uns.

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    17. Ducati RS/Factory/Racing

      Spezielles Unterforum für RS/Factory und Racing Bikes und Teile. Fragen, Antworten, Bilder und Erklärungen haben hier ihren Platz.

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  3. Generelle Foren

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      Du kannst hier Ducati Gebrauchtteile und Neuteile suchen und tauschen.

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    2. Specialized MTB Forum   (10,443 visits to this link)

      Specialized Mountainbikes und E-Bikes online diskutieren.

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    • YSS ist geil. Habe auf meiner MAico für Classic MX Rennen 2 YSS, bei vergleichbarem Motorrad Öhlins. Ein Unterschied ist nicht mehr zu verspüren.   Drum kommen an die Königswelle.... einstellbare YSS.
    • Stichwort     Öhlins      Ich wette YSS wird bald eine weitere Referenz
    • Ich verstehe irgendwie alle...   Wenn ich als Händler etwas verspreche und nicht halte, dann ist das schon bissl Betrug am Kunden!    Auf der anderen Seite, Reifen können bei entsprechend korrekter Lagerung mit einem Alter bis 5 Jahre als neu verkauft werden.    Wenn man es richtig liest, geht's eher um das Prinzip als um den Reifen!  Kann ich auch nachvollziehen!  Ist bei einem Notfallset das gleiche!  Die Teile haben eine Haltbarkeit von 5 Jahren.  Nun kauft man neu und geht davon aus, daß es wieder 5 Jahre hält.  Dann schaut man drauf und es ist nur noch 2 Jahre haltbar...  Nur als Beispiel.    Aber macht diesen Beitrag bitte nicht damit kaputt! Hier solls um Erfahrungen mit den Reifen gehen!    Ein neuer Beitrag wäre hier sinnvoller, wenn es um Händler und ihre Machenschaften gehen soll. 
    • Nun, man wird sehen, ob und wie es bei KTM weitergeht. Es gibt ja den Spruch „Totgesagte leben länger“… …und gemessen an dem, was zu Anfang der KTM-Probleme so alles kolportiert wurde, leben sie schon erstaunlich lange.   Und: In so einem Forum schreibt ein jeder, was er „so meint“. OK. Dafür gibts Foren. Ich muss aber nicht auf alles reagieren oder gar antworten. Es bleibt sowieso anzumerken, dass „im Schutze der Firewall“ manche Formulierung zustande kommt, die sich der Betreffende IRL sicherlich nochmal überlegen würde, sonst Beule. Im Benelliforum haben wir auch so einen Kasper… Also: Ruhe bewahren.   Zurück zum Thema: Die Leistung von Ducati und MM93 finde ich super! Schade, dass sein Bruder offenbar einer so blöden Kleinigkeit zum Opfer gefallen ist. Und Pecco drücke ich die Daumen, dass er zu alter Stärke zurückfindet. Diese Saison ist der Abstand wohl schon zu gross. Aber spätestens mit den neuen Motoren werden die Karten neu gemischt. Mal sehen, wer dann am besten zurecht kommt. Vielleicht ja ganz jemand anderes - spannend wäre es…!
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