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ECU IAW5AM HW103 XDF Datei


Dornicker

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Hallo zusammen,

 

ich poste das mal hier und nicht im Multi Unterforum da die IAW5AM ECU ja in mehreren Mopeds steckt.

 

Bei meiner Multi 1000 DS von 2003 mit der HW 103 habe ich Probleme mit der Leerlaufdrehzahl. Ich habe herausgefunden dass Ignition Advanced im Bereich der Leerlaufdrehzahl um zwischen 0° - 1° schwankt, obwohl ich in der Tabelle bei der entsprechenden Drehzahl 10° angegeben habe. Ich vermute eine andere Tabelle in der die Zündzeitpunkte im Leerlaufbereich nochmals angepasst werden und die Einträge in dem eigentlichen Mapping dann überschrieben werden.

 

Hat von euch einer eine gute XDF Datei die stimmt? Ich habe bei meiner einige Unknown Tables die ich nicht deuten kann. Evtl. ist da was versteckt.

 

Viele Grüße

Marcel

Edited by Dornicker
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Posted (edited)

Hat sich erledigt. Bin fündig geworden.

 

Falls jemand ähnliche Probleme mit instabilem Leerlauf bei allen Motortemperaturen hat:

 

In der ECU gibt es zwei Tabellen die die Zündzeitpunkte bei TPS Öffnungswinkel < 5° festlegen. Die sind separat zur Main Ignition Table welche erst ab 5° Öffnungswinkel greift. Es sind deshalb zwei Tabellen weil eine den Zündzeitpunkt bei gezogener Kupplung und die andere Tabelle bei nicht gezogener Kupplung festlegt. Die Zündzeitpunkte liegen OEM bei um die 1° vor TDC. Ich habe die auf etwas um die 8 - 10° vor TDC für den Bereich zwischen 900 - 1400 rpm eingestellt und habe nun einen stabilen Leerlauf.

 

Nach dem ECU flash den TPS Reset nicht vergessen.

 

Vielleicht hilt es ja jemandem.

Schönen Gruß

Edited by Dornicker
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