All Activity
This stream auto-updates
- Yesterday
-
Um meinem Hobby nachzugehen brauche ich Geld. Klar. Dann Arbeite ich auch, weil das Hobby ein bischen Kostspielieg ist. Nun bleib wenig Zeit fuer Hobby. Versuche weniger zu Arbeiten um mehr Zeit fuers Mopet zu haben fehlt das Geld ?!. Ein Teufelskreis. Gruesse Andy Ps. Mein Sohn Dennis lebt auf Kreta. Habe Deine Story dorthin geschickt und das kamm als Antwort. Vertragswerkstatt.....
-
@El potente könntest du bitte den Höcker mal auf die Waage legen bei Gelegenheit?
-
Suche eine Performance Sitzbank für meine Hyper 796. Die der 1100 sollte die Gleiche sein. Gruß
-
🤔🤔🤔🤔 also Triumph stimmte ja schonmal... man(n) muss auch manchmal was vergessen um was neues behalten zu können 😂😂😂😂 egal ... Hauptsache du bist fündig geworden ... Ich fahr ja st3 und ich sage das es nicht interessant wird ob der kühler ein bisschen kleiner ist ... beim fahren hab ich noch nieeee im Fahrbetrieb die 100 grad erreicht das geht denke ich beim reinen fahren gar nicht Die bekommst im Stand und im stop&go mfg Jens -
Jop , kann ich dir anbieten. Gern per PN Grüße
-
Verkaufe eine kaum getragene Ducati Corse Uhr. Neuwertiger Zustand, keine Beschädigungen. Das Gehäuse hat einen Durchmesser von ca.45mm und ein Kautschuk / Gummi Armband mit ca.19mm Breite. Laut Beschreibung handelt es sich um ein analoges Schweizer 8171/202 ISA Quarz Chronograph- Uhrwerk. Komplett mit Box und Bedienungsanleitung. Ich hätte gerne 95 Euro inkl. Versand dafür.
-
Gibt es da eventuell einen vorderen Kotflügel aus Carbon, der einen neuen Besitzer sucht?
-
Ducati 999 Bazzaz Z FI TC Tuning Schaltautomat Traktionskontrolle
Duc-Treiber replied to Duc-Treiber's topic in Biete
Das Bazzaz ist noch und kann gern den Besitzer wechseln. Jetzt mit neuem Preis... -
Jetzt ist auch noch der Rahmen 999 dran: Erstzulassung 2003 inkl. deutscher Papiere 1 Vorbesitzer mit Rahmenvermessungsprotokoll -> Rahmen ist gerade und hat keine Beschädigungen Preis: 400€ Preise von Gabel und Gabelbrücke nochmal angepasst...
-
Ducati 999 Magnesium Marchesini geschmiedete Felgen
Duc-Treiber replied to Duc-Treiber's topic in Biete
Ich habe noch eine Markierung auf der Vorderradfelge gefunden, die darauf schließen lässte, dass die Felgen 2005 produziert wurden. Soweit ich weiß wurden die Felgen mit der 999 auf der Rennstrecke bewegt, ich kann leider nicht sagen wieviel km, da zum Motorrad noch ein zweiter Felgensatz dazu war. -
Wie alt sind diese Räder und wo wurden sie eingesetzt? Vergangenheit? Gruss Konrad
-
Ducati 999 Magnesium Marchesini geschmiedete Felgen
Duc-Treiber replied to Duc-Treiber's topic in Biete
Hi Konrad, ich will eigentlich nicht, sondern für mein nächstes Projekt verwenden aber jetzt brauche ich die Kohle gerade leider für den Hausbau. Grüße, Ingo -
Reserviert
-
4 Federn AHK sowie Bremspumpe sind auch schon weg. Grüße
-
Lighttech Rastenanlage inklusive klappbarer Rasten , gut im Zustand , für Direktschalthebel : 150.- Versand inklusive Grüße
-
So der erste kleiner Schwung an Bildern : Heck Carbon, original Ducati 999R. Zwei drei Macken 350.- Versand inklusive. Höcker erstmal reserviet.
-
@Stolle1989 du sagst es, ich finde es auch geil was er macht. Und viele Urteilen hier nach dem was sie sehen. Aber am ende hat er noch 5 weitere Motorräder die er zum Fahren nutzt. Und selbst wenn nicht, ist es sein Hobby, sein Geld, sein Spass. Wenn ich die Kohle hätte würde ich mir auch ne 1299Superleggera und eine Desmo ins Wohnzimmer stellen.
-
Tag Werner, schön von Dir zu hören! Zur Not kombiniert man halt und überfräst die Zylinderfussdichtflächen. In diesem Falle ist die linke Seite gerissen. Kann aber mitteilen, dass Angebote von neuen Mille / 900er Gehäusen vorliegen. Von Nord bis Süd, also Deutschland bis runter nach Italien. Vermutlich wird der Gespannfahren, http://ducside.ch/team.htm, sich ein kleines Lager an Gehäusen aufbauen. Ohne kann er den speziell dafür gebauten Seitenwagen wegschmeissen. Und Drehmoment hat der Motor gut...Der Seitenwagenbetrieb ist halt nochmals härter wegen dem Gespanngewicht. Das Gehäuse hat aber an die 100000km im Solobetrieb gelaufen bis ich dann den Motor vor ca. 5 Jahren aufgebaut habe, mit den umgebauten Zahnriemenköpfen und Vergaser hinten in Fahrtrichtung. Grüsse ins Bayrische Konrad
-
hier jetzt die Fotos von dem fertig eloxierten Kennzeichenhalterarm, mit der 3D gedruckten Kennzeichenplatte und der versteckten Kabelführung für Blinker und Kennzeichen Beleuchtung.
-
Neid ist die höchste Form der Anerkennung ….
-
Hast PN Ebenfalls Felgen und Spark sind bereits reserviert bis Geldeingang. Grüße
-
Hallo Konrad Was Willst Du mit einer Gehäusehälfte ? wie passt das zusammen ? Gruß Werner
-
warum willst Du sie loswerden? Gruss Konrad
-
Ich kann sammeln auch gut verstehen. Ein Bekannter hat sich ne Panigale Super Leggera gekauft und als "Kunstobjekt" ins Wohnzimmer gestellt. Ein anderer kaufte sich eine neue Panigale R ebenfalls fürs Wohnzimmer. Die Kiste wurde nie angemacht, dazu hat er noch genügend andere Maschinen. Ist doch auch schön wenn manche Kisten einfach neuwertig erhalten werden. Ich habe oft das Gefühl, dass teilweise auch Neid (der in Deutschland gefühlt immer größer wird) eine Rolle spielt wenn man bei anderen rumpestet was sie mit Ihren Gefährten anstellen oder eben nicht anstellen. Und zumindest ich wurde so erzogen, das Neid nie in irgendeiner Form eine Rolle spielen sollte. Lieber für ander eLeute freuen, dass Sie sich was Tolles gegönnt haben. Federco, viel Spaß mit dem Bock. Es wird sicher wie gewohnt sehr sehr schöne Details mit einem Hauch von Perfektion geben. Weiter so!
-
Dank dir Ja Beruf ist auch noch da, aber ich würde meine Zeit auch perfekt ohne Job rumbekommen. Ich arbeite als Konstrukteur und habe entsprechend Gleitzeit, so versuche ich immer um 6 rum anzufangen, entsprechend bleibt mir noch etwas Nachmittag/früher Abend für Hobby sofern nichts mit Frau oder am Haus geplant ist. Allerdings ging ich nicht den direkten Weg ins Konstrukteursbüro sondern klassisch über Lehre im Werkzeugbau, Facharbeiter als Motoreninstandsetzer/Restaurator und dann eben in die Konstruktion. Übrigens fing ich gestern an eine CFK Halterung für das Motec Dashboard zu schnitzen und anschließend war noch Zeit für eine kleine Runde mit der 996. Grüße Lennart
