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Kannst Du fertig kaufen: https://www.ebay.de/itm/DUCATI-MARMITTA-RACING-PER-MOTORE-2-VALVOLE-EXAUST-RACING-MODEL-AD-MAIORA/322201052668?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m1438.l2649
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Hallo Miteinander, ich weiß zwar dass die Chance gegen null geht, vielleicht hat ja aber doch Jemand einen geeigneten Krümmer im Keller liegen. Ich habe wie viele andere hier im Forum den 1100er Hyper Motor in den 999 Rahmen mit schwarzer SBK Schwinge gesteckt und suche/benötige noch einen geeigneten Krümmer. Bin auch für Tipps dankbar. Einige Forumsmitglieder haben sich einen Krümmer von Totzauer Schweißtechnik anfertigen lassen, dessen Webseite leider nicht mehr existiert. Kann mir jemand seine Kontaktdaten geben? Oder hat er das Geschäft aufgegeben? Spiele auch mit dem Gedanken einen 54mm Termingnoni Krümmer für die 999 als Basis zu nehmen. Auch wenn dieser vom Durchmesser etwas zu dick ist. Falls jemand einen loswerden will, bitte Rückinfo!
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ducdie joined the community
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Ducati 900 SS Reinkarnation
Kunki84 replied to Kunki84's topic in Deine Ducati - Umbauten, Aufbauten, Projektbikes, Restaurationen
Die Vorzüge des Single-Daseins.... -
Marchesini Magnesium einmal neu bitte
Stefan Oßwald replied to Stefan Oßwald's topic in Deine Ducati - Umbauten, Aufbauten, Projektbikes, Restaurationen
Tom, ich hoffe das sehr, dass ich gute Erfahrungen mache. Andererseits suche ich dann nach guten Gebrauchten hier im Forum. Die Chromatierung von Steve Turner sieht übrigens richtig satt aus, vor allem im Kontrast zur originalen Beschichtung von Marchesini. Damit wirst Du eine Weile Ruhe vor Korrosion haben. Meinerseits habe ich alles unternommen, dass die Infos, sprich Arbeitsanweisung für Behandlung nach Entlackung, Chromatierung, Maskierung der Anlageflächen von Bremsscheibe, Konus, Ventil und Farbwunsch beim Betrieb ankommen. Die Felgen sind jetzt dort, am Freitag wird entlackt. Ich habe auch den Wunsch nach Fotos von zwischen den Arbeitsschritten angesprochen zur Doku hier im Forum und um damit den Anreiz für ein gutes Ergebnis noch zu erhöhen. -
... und noch eine Vorderradfelge !!
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sagt mal, ich brauche noch ein Vorderrad, paßt da auch eines von der 848 oder so ???
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lohnt sich noch nicht, erst wenn ich sie wieder zusammen stecke
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Ducati 900 SS Reinkarnation
humlik replied to Kunki84's topic in Deine Ducati - Umbauten, Aufbauten, Projektbikes, Restaurationen
Das darf aber auch nicht jeder, Motorradteile auf dem Esstisch platzieren und das dann noch veröffentlichen..... -
3d-Druck: Wer hat schon was gemacht?
Stefan Oßwald replied to Moin's topic in die Werkbank - Motorrad Technik
Das klingt doch erfreulich... Mir ist noch was eingefallen: Das Blockierwerkzeug für die Nockenwellenräder -
Bedarf? Bedarf besteht.
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Ducati 900 SS Reinkarnation
Desmostümper replied to Kunki84's topic in Deine Ducati - Umbauten, Aufbauten, Projektbikes, Restaurationen
So liebe ich das: Feine Sachen bauen und zum glotzen und befummeln direkt auf dem Esstisch platzieren 😍 Genau mein Ding - weitermachen bitte 👍 -
Bild Ducati Testastretta Schliesser Kipphebelfeder Montage Werkzeug
humlik replied to humlik's topic in die Werkbank - Motorrad Technik
Danke Stefan, das kenne ich schon. Ist aber gelöst das Thema. Die Feder bekomme ich mit Hausmitteln gespannt. Daher gibt es dieses Werkzeug vermutlich nicht mehr. Schraubenzieher reichen. Gruss Konrad -
Bild Ducati Testastretta Schliesser Kipphebelfeder Montage Werkzeug
Stefan Oßwald replied to humlik's topic in die Werkbank - Motorrad Technik
10 Kit für Vorspannung der Schließkipphebel 11 Kit für Spannung der Kipphebelfedern Leider nur das aus dem WHB. Vielleicht hilft das ja? -
Ducati 900 SS Reinkarnation
rolf4s replied to Kunki84's topic in Deine Ducati - Umbauten, Aufbauten, Projektbikes, Restaurationen
Bei dem Bild kann man mit Fug und Recht sagen: es ist angerichtet Ich finde die weißen, alten Rahmen sehr schön. Gruß Roland -
Ducati 900 SS Reinkarnation
Stolle1989 replied to Kunki84's topic in Deine Ducati - Umbauten, Aufbauten, Projektbikes, Restaurationen
Sieht sehr gut aus. Bei der Renn TRX vom Kumpel haben wir auch selber die Felgen vorbereitet und mit 2K Farbe aus der Dose lackiert. Bei hochwertigen 2 K Dosen kann man ein wirklich gutes Ergebnis erzielen, welches auch sehr wiederstandsfest ist. -
Ducati 900 SS Reinkarnation
Kunki84 replied to Kunki84's topic in Deine Ducati - Umbauten, Aufbauten, Projektbikes, Restaurationen
Habe den Rahmen vom Pulvern abgeholt und die Felgen sind auch schier. Der Farbton wurde vom Rahmen leider nicht ganz getroffen. Nun muss ich mich mal um den Motor kümmern am Wochenende. -
Die Front geht ja mal gar nicht Allein schon die wuchtige Gabel.. Warum nicht eine Öhlins Gabel sondern sowas?
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Guten Morgen, nur der Vollständigkeit halber: Eine schon etwas angefahrene, unbearbeitete Serienscheibe der 999 brachte bei mir satte 940 Gramm auf die Waage.
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Auch geil! http://ohvale.com/modelli/
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Naja es geht auch günstiger, aber CA business ist moderne Wegelagerei.
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Ohne würds nicht gehen, weil der Normalpreis liegt bei 100€ pro Jahr pro Zertifikat...
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Finde ich sehr sehr gut! Vor allem weil die certs mit letsencrypt ja auch nix mehr kosten.
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Mit wem von Ducati hattest du den Kontakt? Bei wem hast du sie gekauft, oder anders, wer hatte die als Neufahrzeug damals verkauft falls du sie nicht aus erster hand hast? Gruss Micky
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Mario 77 changed their profile photo
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Die Daten werden verschlüsselt zwischen dir und dem Server übermittelt. Ist von der EU "vorgeschrieben" und macht die Eingabe von Daten sicherer, Passwörter bspw.
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Hallo zusammen.. Ich habe die "Angelegenheit" vor ein paar Stunden einer renomierten Motorrad- Zeitschrift übergeben..Die waren sehr interesiert 😏 Ich halte Euch gern auf den 'Laufenden'... Danke erstmal für Euer Feedback 😌 LG Mario
