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Ben

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  1. Ich hab keine Ahnung von dem was du da geschrieben hast, aber die Bilder sind cool!
  2. High five! So klingt mal nen ordentlicher Schaden. Und nu?
  3. Hab gerade mal ein bisschen recherchiert. Du scheinst nicht der Einzige mit dem Problem zu sein. Aber eine Lösung konnte ich online in <10 Min. Recherche nicht finden. Da gabs was von Startermotor bis hin zu Emissionsbehälter (wohl nur USA Modelle?).
  4. Ben

    Fözzis 999S

    Lass dich nicht verunsichern Christoph. Fahrwerk ist halt Gefühlssache. Wenns dir nicht gefällt, bau es so hin, dass du dich wohl fühlst. Das goldene Setup gibts doch eh nicht. Ich mochte 27mm Offset mit gedrehtem Exzenter auf der Renne (Dunlop Slick vorne). Das fuhr richtig gut. Andere meinten immer sie würden nur den Lenkkopf drehen. Mir war das nix, zu kippelig, ich mochte das nicht.
  5. Ich dachte schon ich würde manchmal übertriebene Dinge aushecken...!
  6. Ich bin da meist skeptisch, hab schon zuviel Blödsinn in den Fingern gehabt. Aber vielleicht hat micky ja Recht und alles liegt am TPS.
  7. Du kannst in dem Zustand einfach nach 45mm Carbon Termignonis suchen. Die passen dran. Du brauchst dann ein anderes EPROM für die offenen Töpfe. Es gibt noch 45 auf 50mm Hosenrohr und dann 50mm Töpfe oder 50er Komplettanlage (von der SPS). Braucht man aber nicht für den Sound. Dazwischen sind nur ein paar wenige Pferde.
  8. Heilige xxx Pornografie!
  9. Meinst nicht das liegt am Einspritzmap auf der neuen ECU? Leerlaufdrehzahl anheben klingt so nach Symptombehandlung.
  10. Waltraud, bitte halt meine Unterhose fest!
  11. Nimm doch sowas: https://www.offroad-moto.de/enduro-mx-motocross-shop/staende-transport/mx-seitenstaender-dreieck.php
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