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  1. Allgemeine Fragen und Antworten

    1. Allgemeines

      Allgemeine Fragen und Antworten zu Ducati Themen

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    2. Racing

      Hobby-Rennsport mit deiner Ducati. Hier bekommst du Tipps und kannst dich über Rennserien, Renntrainings und alles drumherum austauschen.

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    4. die Werkbank - Motorrad Technik

      Keine Ducati aber trotzdem Motorprobleme? Mal wieder Ventil krumm? Keine Kompression? Hier ist das allgemeine Technikforum, in dem es nicht um Ducati geht.

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    5. Fahrwerk und Reifen

      Fahrwerkseinstellung, Reifenempfehlungen, Freigaben

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  2. Ducati Motorräder

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    2. Ducati 748, 916, 996, 998

      Alles um die klassischen Superbikes der 916 Reihe. 748, 748 SP, 748SPS, 748R, 916, 916S, 916SP, 916 SPS, 996, 996S, 996SPS, 996R, 998, 998S, 998R.

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    3. Ducati 749, 999

      999, 999S, 999R sowie 749, 749S und 749R. Modelljahre 2003-2006.

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    4. Ducati 848, 1098, 1198

      Die neue Generation der Ducati Superbikes. 848, 848evo, 1098, 1098S, 1098R, 1198, 1198S.

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    5. Ducati 1299, 1199, 899, 959

      Ducati 1299, 1199 Panigale, 899 und 959.

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    6. Ducati Desmosedici RR

      Die straßenzugelassene 990cc Replika der 2006er MotoGP Desmosedici.

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    7. Ducati Diavel   (29,205 visits to this link)

      Alles zur Ducati Diavel auf www.diavelforum.de.

    8. Ducati Hypermotard 1100, 796, 821, 939

      Die Landstraßendampframme. Ducati Hypermotard 1100 und 1100S sowie 1100 evo. Auch die Hypermotard 821 und 939 finden hier ein Diskussionsheim.

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    9. Ducati Monster

      Das Forum für die alte und neue Monster. Monster 900, Monster 1000, Monster 1100 & 696, etc.

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    10. Ducati Multistrada

      Multistrada 1000, Multistrada 1100 und die neue Multistrada 1200.

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    11. Ducati Scrambler

      Die Reinkarnation des ur-Scramblers. Alte Idee, neu aufgelegt 2014.

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    12. Ducati Sport Classic

      Paul Smart 1000, Sport 1000 und GT 1000.

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    13. Ducati Streetfighter

      Straßenkampf par excellance, das offizielle Ducati Streetfighter Forum auf ducati1.de!

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    14. Ducati Supersport

      Vergaser Supersport und Einspritzer, 600SS, 750SS, 900SS, 800SSie sowie 900SSie und 1000SSie.

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    15. Ducati Vintage und Klassiker

      Infos und Diskussionen zu Ducati Klassikern. Hierzu gehören unter anderem 888, 851, Königswelle, alte Supersport und viele mehr.

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    16. Deine Ducati - Umbauten, Aufbauten, Projektbikes, Restaurationen

      Stelle deine Duc vor. Hast du etwas umgebaut, angebaut, restauriert oder revidiert? Teile die Geschichte deiner Diva mit uns.

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    17. Ducati RS/Factory/Racing

      Spezielles Unterforum für RS/Factory und Racing Bikes und Teile. Fragen, Antworten, Bilder und Erklärungen haben hier ihren Platz.

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  3. Generelle Foren

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      Motorrad Bilder, Fotos und Videos

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  4. Ducati Anzeigenmarkt

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      Ducati und Motorrad Gebrauchtteile und Neuteile im ducati1.de Anzeigenmarkt

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      Du kannst hier Ducati Gebrauchtteile und Neuteile suchen und tauschen.

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  5. Sponsorforen

    1. used-italian-parts

      Gebrauchtteile zu guten Preisen für viele italienische Motorräder von used-italian-parts.

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    2. Specialized MTB Forum   (10,397 visits to this link)

      Specialized Mountainbikes und E-Bikes online diskutieren.

    3. Rocky Mountain Bikes Forum   (918 visits to this link)

      Diskussionen über Fahrräder von Rocky Mountain aus Kanada.

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    • So wie jedes Jahr kam von Herrn XY die Nachricht, ob sich diese kleine Firma weiter am Betrieb des Forums beteiligen möchte.   Der Betrieb kostet Geld und auch Nerven, so die Anfrage.   Nach ungefähr ca. schätzungsweise unter 2 Sekunden, kam sofort die Entscheidung.   Weiter gehts.   Ein weiteres Jahr unterstützt used-italian-parts  dieses feine Forum.   Seid kontrovers, diskutiert, schreibt eure Heldengeschichten nieder (ggfs lasst euch dafür huldigen). Erfindet Geschichten, die glaubhaft sein könnten   Fragt Fragen die euch auf der Seele brennen.   Getreu dem Motto:   "Ducati, start as a rider, end as mechanic"   Matze
    • So ich habe nun einen Dorn selbst gedreht der mir deutlich mehr Sicherheit gibt. Die äußere Aufnahme greift in den Rahmen, dann in den Inbus der Schwingachse und der letzte Teil dann direkt in die Achse. Den Ständer kann man super easy reinstecken ohne verkanten etc und damit steht sie deutlich stabiler und man hat keine scherkräfte mehr auf die Schraube. 
    • Warum meinst du jetzt das genau nur DU mit rosaroter Brille gemeint warst? Da passt wohl der Schuh, Schneewittchen 😉   Rennen war total langweilig, ich als riesen Ioannone Fanboy hab mich unter die Gelb-Schwarze Decke verkrochen und abgeschaltet als er raus war. 😉   Wen interessiert der Rest vom Rennen, wenn der Maniac raus ist??? 😂😂
    • Das, was du mir ständig alles vorwirfst, machst du ständig selbst! Wie so manch anderer, die ständig persönlich werden müssen.      War das Rennen gerade in Misano spannend? Ist es spannender wenn ein Bulega oder TR dreimal am We gewinnen? Dann aber von rosaroter Brille fabulieren.   
    • Auf die Auswirkungen auf die MotoGP mache ich mir keine Gedanken, weil da mMn irre viele Faktoren rein spielen, aber derzeit ist es in der SBK auch eine Zwei-Mann-Show. Die fahren da beide in ihrer eigenen Liga, was in sofern okay ist, wenn man an 2019 zurück denkt, andererseits das Podium schon vorbestimmt. Ich finde, die haben es beide verdient sich im Prototypenrennsport zu probieren, und es wird der SBK vllt wieder etwas mehr Abwechslung geben, bis dass der nächste Ausnahmekönner auf der Matte steht.     Btw: MGM hört nach dieser Saison auf. Kann man auf speedweek nachlesen 
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