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bergbewohner01

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    SS50, GS500, Diversion, Paso 906, 900 SL, 851, 748, 996 Bipo, 996 SPS, C110

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  1. Nachdem sie mich in Misano fast vom der Sitzbank geworfen hat, habe ich jetzt racingmäßig aufgerüstet und einen Sitz von HRC angebaut. War net einfach, aber irgendwann hatte ich es mit den 2 Schrauben raus. Wie heftig das Teil tatsächlich ist, kann ich aber trotzdem nicht sagen, aus Angst vor der brutalen Leistung fahre ich auf der Straße höchstens Halbgas und dank der Covit-Hysterie komme ich momentan auf keine Piste...
  2. Hier bei uns gekauft, 110cc, Baujahr vermutlich 2015. So sah der "Weiße Blitz" bei Kauf aus: Linksrum, rechtsrum und die Schaltzentrale der Macht:
  3. Es gibt doch mindestens 2 Buben hier, welche Dir schnell passende Klemmen fräsen können. Dann hast Du Deinen Lieblingslenker UND passende Höhe.
  4. Du hättest aber endlich eine Chance, überleg´s dir nochmal... 👍 PS: Schloß net verjesse
  5. Bin wirklich erstaunt dass Du solche Preise erzielen kannst - was Dir natürlich voll gegönnt ist. Das letzte Angebot vom Händler für meine waren keine knappen 5.000, da kostet der Felgensatz schon 3 Mille. Verkaufe die zwar nicht, bin aber echt baff dass Leute solche Preise für alte Mopeds wie die unseren bezahlen. Viel Glück 👍
  6. Schaut mal das Video auf Youtube an, da ist der ganze Lauf zu sehen. Wahnsinn was die Jungs mit den fetten Eisenschweinen machen. Was ich nicht kapiere: In jedem "Test" im Zeitschriftenwald steht wie schnell diese Eimer in der Kurve aufsetzen (mit Auspuff, Koffer oder Fußraste). Im Rennen dagegen sieht man die Teile in atemberaubenden Schräglagen dahinwetzen, Knieschleifer ohne Ende! Wie geht denn das? Optimiert dürfen Aufhängung und Bremsen soweit ich gelesen habe, klar, soll sich ja niemand mit umbringen, aber was die Teile in der Kurve machen ist nicht normal 😬
  7. Ganz neu, super Spektakel und eine echte Chance für Podestplätze für Raouls fußlahme 999 (wenn er das Bremsscheibenschloß aufkriegt): Baggers Championship https://www.motorradonline.de/szene-motorsport/king-of-the-baggers-rennserie-usa/ (Foto von dort) https://www.motorsport-total.com/motorrad/news/king-of-the-baggers-verruecktes-spektakel-in-der-motoamerica-21011304 Neben Raoul könnte Ducati doch mit der Diavel oder ner Multilala teilnehmen...
  8. Mach doch mal zwecks Übersicht aus der langen Liste der gefahrenen Mopeds eine kleine, welche die sturzfreien zeigt 😇 Allerdings bin ich im Club der Bremscheibenschloß-Gestürzten auch Mitglied. Natürlich bei einem Geschäftstermin, sollen ja alle was zu lachen haben. Aus dem Büroraum konnte man die geparkte SPS sehen, die Geschäftspartner begleiteten mich also voller Neugier bis zur Maschine, ich verabschiedete mich obercool, legte den Gang rein und gab Gas...krawumms, da lag ich schon zu deren Füßen - die ganze Coolnes für´n Arsch. Zum Glück hatte ich ein getöntes Visier, so dass m
  9. Des sieht die SPS aber jaaaaanz anders: Dampf in der Mitte und fröhliches Drehen bis 11.000 U/Min - und dies schon seit 25 Jahren 🥰 Ok, wenn da 2xx PS angepeilt werden, dann wird´s in der Tat eng - zum Glück reichen mir aber die zur Verfügung gestellten Cavallis allemal aus 😇
  10. In letzter Zeit kommen merkwürdige Begriffe bei Dir zusammen: "Rennmotorrad-Rekovaleszenz", "höhere Lenkerstummel", "Hilfsräder".... Evtl. mal nach einem ganz neuen Ansatz Ausschau halten, der alles auf einmal abdeckt?
  11. @Fözzi Deine Omi scheint bedeutend mehr Rente als meine zu bekommen 😄 Die Leistungsentfaltung der Panierten ist nicht so meins, ich mag es eher Damphammerartig. Oben soll sie dafür net gegen Gummi laufen, deshalb ist es ne SPS geworden. Die Pani ist aber zu sehr auf "oben" fixiert, da fehlt es mir an "Mitte". Ganz davon zu schweigen, dass ich mit der SPS massiven Trouble kriege, wenn jetzt noch ein Bike neben ihr stehen sollte, schon mit der Cub gab es Diskussionen... @RaoulD Wir müssen uns mal laaaaaaaaange unterhalten.... Verkaufe hier ja den Gepäckträger der SPS, aber scheinbar
  12. Für die ganz Schnellen: https://www.ebay.de/itm/Kohlefaser-Bremsscheiben-Rotorkuhlsatz-fur-DUCATI-MONSTER-797-HYPERSTRADA-821/193600235498?_trkparms=aid%3D1110006%26algo%3DHOMESPLICE.SIM%26ao%3D2%26asc%3D20160908110712%26meid%3De7b2ccb67da74f1b8f85c3d0269a19b6%26pid%3D100677%26rk%3D5%26rkt%3D30%26mehot%3Dnone%26sd%3D142805892758%26itm%3D193600235498%26pmt%3D1%26noa%3D1%26pg%3D2386202%26algv%3DDefaultOrganic&_trksid=p2386202.c100677.m4598
  13. Mist, hatte ich schon befürchtet... 😒 Kapier Ducati da nicht, würden die so Sachen einfacher machen, könnten die doch allerhand Zeugs teuer verkaufen. Statt dessen, ist die kleinste Kleinigkeit immer der Start eines nicht enden wollenden teuren und komplizierten Abenteuers...
  14. Habe zuviel Freizeit und dann kommen immer merkwürdige Ideen in den Kopf: Nach einer Fahrt mit ner Panierten Duc hat´s mir deren Dashboard böse angetan: Tolles Mäusekino, zappelnde Drehzahlbalken, Licht und allerhand Action. Am schönsten fand ich das wichtige Geblinke wenn Zeit zum Schalten war...wow, da kommt man sich schon in der Tempo-30-Zone wie weiland Foggy vor 😃 Da die Gebiete "...ich will auf meiner Duc.." und "mach mal schnell..." bisher nie so richtig zusammenpassten, frage ich mal vorsichtshalber: Gibbed da wat, wat man wie ein normaler Mensch (passt auch net
  15. Sag ich doch 😉 BB, "Verkäufer des Monats" PS: Das mit den Quads stimmt leider 100%: Habe schon einige depperte Touris gesehen, die erst den Dicken machten und dann sich heftig verabschiedeten 😬
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