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  1. Allgemeine Fragen und Antworten

    1. Allgemeines

      Allgemeine Fragen und Antworten zu Ducati Themen

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    2. Racing

      Hobby-Rennsport mit deiner Ducati. Hier bekommst du Tipps und kannst dich über Rennserien, Renntrainings und alles drumherum austauschen.

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    4. die Werkbank - Motorrad Technik

      Keine Ducati aber trotzdem Motorprobleme? Mal wieder Ventil krumm? Keine Kompression? Hier ist das allgemeine Technikforum, in dem es nicht um Ducati geht.

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    5. Fahrwerk und Reifen

      Fahrwerkseinstellung, Reifenempfehlungen, Freigaben

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  2. Ducati Motorräder

    1. Ducati Panigale V4

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    2. Ducati 748, 916, 996, 998

      Alles um die klassischen Superbikes der 916 Reihe. 748, 748 SP, 748SPS, 748R, 916, 916S, 916SP, 916 SPS, 996, 996S, 996SPS, 996R, 998, 998S, 998R.

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    3. Ducati 749, 999

      999, 999S, 999R sowie 749, 749S und 749R. Modelljahre 2003-2006.

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    4. Ducati 848, 1098, 1198

      Die neue Generation der Ducati Superbikes. 848, 848evo, 1098, 1098S, 1098R, 1198, 1198S.

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    5. Ducati 1299, 1199, 899, 959

      Ducati 1299, 1199 Panigale, 899 und 959.

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    6. Ducati Desmosedici RR

      Die straßenzugelassene 990cc Replika der 2006er MotoGP Desmosedici.

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    7. Ducati Diavel   (8,777 visits to this link)

      Alles zur Ducati Diavel auf www.diavelforum.de.

    8. Ducati Hypermotard 1100, 796, 821, 939

      Die Landstraßendampframme. Ducati Hypermotard 1100 und 1100S sowie 1100 evo. Auch die Hypermotard 821 und 939 finden hier ein Diskussionsheim.

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    9. Ducati Monster

      Das Forum für die alte und neue Monster. Monster 900, Monster 1000, Monster 1100 & 696, etc.

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    10. Ducati Multistrada

      Multistrada 1000, Multistrada 1100 und die neue Multistrada 1200.

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    11. Ducati Scrambler

      Die Reinkarnation des ur-Scramblers. Alte Idee, neu aufgelegt 2014.

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      Paul Smart 1000, Sport 1000 und GT 1000.

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      Straßenkampf par excellance, das offizielle Ducati Streetfighter Forum auf ducati1.de!

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      Vergaser Supersport und Einspritzer, 600SS, 750SS, 900SS, 800SSie sowie 900SSie und 1000SSie.

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      Infos und Diskussionen zu Ducati Klassikern. Hierzu gehören unter anderem 888, 851, Königswelle, alte Supersport und viele mehr.

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    16. Deine Ducati - Umbauten, Aufbauten, Projektbikes, Restaurationen

      Stelle deine Duc vor. Hast du etwas umgebaut, angebaut, restauriert oder revidiert? Teile die Geschichte deiner Diva mit uns.

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      Spezielles Unterforum für RS/Factory und Racing Bikes und Teile. Fragen, Antworten, Bilder und Erklärungen haben hier ihren Platz.

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    1. Biete

      Ducati und Motorrad Gebrauchtteile und Neuteile im ducati1.de Anzeigenmarkt

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    2. Suche und Tausche

      Du kannst hier Ducati Gebrauchtteile und Neuteile suchen und tauschen.

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  5. Sponsorforen

    1. used-italian-parts

      Gebrauchtteile zu guten Preisen für viele italienische Motorräder von used-italian-parts.

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    2. Stein Dinse

      Zubehör und Ersatzteile für
      italienische Motorräder -
      Moto Guzzi, Ducati, Aprilia und mehr...

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    3. www.stein-dinse.biz - direkt zum Webshop für Ducatiteile   (3,297 visits to this link)

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    • nilo
      Alu Nockenwellenräder Testastretta

      By nilo · Posted

      D.h. Durchmesser und Stehbolzenaufnahme sind identisch?    Hab hier ein Angebot für die vier Spannrollen aber der Verkäufer behauptet das es nicht passt. Leider ist der Mensch sehr Wortkarg und lässt nicht mehr Infos raus. 
    • Macz
      Moto GP 2021

      By Macz · Posted

      Selbst wenn Yamaha VR nicht weiter verpflichtet, dann fährt er halt in seinem eigenem Team, wenn er weiter machen will.... "Wayne interessierts" 
    • smartharry
      Heckteil Ducati Monster 696 ABS

      By smartharry · Posted

      Ich suche für eine Ducati Monster 696 ABS BJ 2010 einen Heckhalter für Schloss, Blinker und Kennzeichen. Dieser Ersatzteil wird direkt an den Heckrahmen angeschraubt und ist das Teil an dem auch die Heckblinker angebracht werden. Auch die Ausnehmung vom Sitzbankschloss ist eingegossen. lg Harry
    • asphaltlove
      Projekt Shyster: SS trift ST3

      By asphaltlove · Posted

      Kann mir nicht verkneifen, noch ein paar winzige BTS Fotos dazu zu packen. Schritt 1: Die Formen definieren. Haben wir mit Draht gemacht, der war prima für den Radius.     Schritt 2: Rot kleben. Schritt 3: Noch mehr Form definieren. Zuerst mit Draht, dann mit Edding.       Schritt 4 bis 529: Perlweiß kleben, immer wieder mit Knifeless Tape rumzaubern, zweimal am grünen Endstück verzweifeln, fluchen, schwitzen, frieren, blablabla.       Schritt 530: Grün richtig kleben. Schritt 531: Schwarze Linien kleben. Schritt 532: Freude.    
    • bergbewohner01
      Nicht zugelassene Auspuffanlage einbehalten und verschrottet?

      By bergbewohner01 · Posted

      Nicht unterbinden, sondern beweisen. Aushol: Eigentlich dürfen die ohne triftigen Grund nichts beschlagnahmen und erst recht nicht irgendwas zerstören, von ner am Tank angebrachten Bazooka zur Straßenfreiräumung mal abgesehen, genau wie Scanimet geschrieben hat. Der Passus "triftiger Grund" ist hier allerdings das übliche Gesetzesfensterchen: Wenn die Beamten den Verdacht haben (woher auch immer) dass da nicht nur der Puff, sondern auch sonst alles Mögliche am Fahrzeug befummelt wurde, tja, dann sitzen sie am längeren Hebel. Ist ein kleiner Persilschein für die Rennleitung, die sind eben auch manchmal kreativ.   Selber wurde ich von denen mal mit gezogener Waffe gejagd, habe also mit dem Ideenreichtum der Buben auch schon Erfahrung - aber auch nen guten Anwalt 😇 Im vorliegenden Fall ist es wiederum ...Geschmackssache: Diskussionen über ABE bei Rizoma-Flüssigkeitsbehältern sind einfach affig, bei den genannten Radaubrudern ist meine Symphatie aber eher klar bei den Beamten.

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