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  1. Allgemeine Fragen und Antworten

    1. Allgemeines

      Allgemeine Fragen und Antworten zu Ducati Themen

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      Keine Ducati aber trotzdem Motorprobleme? Mal wieder Ventil krumm? Keine Kompression? Hier ist das allgemeine Technikforum, in dem es nicht um Ducati geht.

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      Alles um die klassischen Superbikes der 916 Reihe. 748, 748 SP, 748SPS, 748R, 916, 916S, 916SP, 916 SPS, 996, 996S, 996SPS, 996R, 998, 998S, 998R.

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      Die neue Generation der Ducati Superbikes. 848, 848evo, 1098, 1098S, 1098R, 1198, 1198S.

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    • Natürlich muß man in gewisser Weise ein Killer sein um Erfolg zu haben. Aber nochmal, wenn dass MMs Linie und die vieler anderer Fahrer auch ist, dann kann ich da nicht reinstechen wenn ich weiß dass dieser im nächsten Moment zurückkommt, weil es dann scheppert. Mir braucht niemand zu erzählen, Bez kenne die Linie von MM nicht. Davon wird es ihm vermutlich Nachts träumen! Wenn es dem Vordermann die Linie verhagelt, dann ist es meistens kein Problem für den Hintermann daraus zu profitieren. Aber MM hat es ja die Linie nicht verhagelt!  Von daher muß ich immer wieder sagen, dass Bez nicht die hellste Lampe in der Losail-Beleuchtung war. Eher liegt der Verdacht nahe, dass ihn Bez aus dem Weg räumen wollte, weniger um JM zu helfen (was diesem tatsächlicht geholfen hätte) sondern vielmehr aus Eigennutz, damit seine WM-Chancen steigen. Das klingt nach einem perfiden Plan der 46er Akademie! Achtung, das war eine Verschwörungstheorie! Aber denkbar wäre es tatsächlich, denn niemand hat ein größeres Problem mit einem 10. Titel Marcs als VR. Besser wir JM Weltmeister als MM, das wäre für VR das kleineres Übel. Sollte das ernsthaft der Plan gewesen sein um MM so zu schaden, ging dieser "Plan" mal hübsch in die Hose!   Alles gut, kein Problem! 
    • Also MM, VR46 etc. wären nicht Weltmeister geworden wenn sie nicht konsequent in Lücken gefahren wären die nicht immer da waren.... in anderen Worten, ein bisschen Schwein muss man schon sein um nach vorne zu fahren oder sehe ich das falsch?
    • @Powerslide ich hab gerade nochmal eine Aufnahme gesehen und muss sagen, dass ich mich geirrt habe. es hat bei Bez nicht sofort Funken geschlagen. Sorry dafür.
    • Ich sage ja, das Bild ist eine Situationsaufnahme und reisst das Gesschehene quasi aus dem Zusammenhang und verzerrt damit die Situation! Es ging alles so schnell und deshalb ist es Haarspalterei hier auf einer einzigen Momentaufnahme zwischen Recht und Unrecht zu urteilen.  Bez hat schlichtweg eine Lücke gesehen wo keine war, denn er hätte wissen müssen, dass MM zurückkommt weil er jede Runde diese Kurve so fährt. Ausserdem weiß Bez genau, dass ihn MM nicht sehen kann! Dieser hat ihn vielleicht gehört, aber das war es schon. Mit so einer Aktion rechnet ja niemand eineinhalb Meter vom Curb weg und dann ist da plötzlich jemand. Die Aprilias können oft andere Linien fahren, aber Bez muß halt Obacht geben wenn er weiss das Ducati andere Linien benötigt.  Vor allem wenn er hinterher fährt. Das weiß eigentlich jeder Hobbyrutscher dass der Hintermann aufpassen muß weil ihn der Vordermann nicht sieht.   
    • @Powerslide Das sehe ich anders. Bez ist sofort nach der Berührung gestürzt und seine Aprilia hat ordentlich Funken geschlagen. Solche sind hier nicht zu sehen. Von daher bin ich der Meinung, dass das Bild vor der Berührung entstand. Ich erinnere mich auch an eine Aufnahme von oben (Drohne). Dort sieht man, dass Bez ein Stück vor MM lag, als dieser reinzog. Gruß Roland
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