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  1. Allgemeine Fragen und Antworten

    1. Allgemeines

      Allgemeine Fragen und Antworten zu Ducati Themen

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    2. Racing

      Hobby-Rennsport mit deiner Ducati. Hier bekommst du Tipps und kannst dich über Rennserien, Renntrainings und alles drumherum austauschen.

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    4. die Werkbank - Motorrad Technik

      Keine Ducati aber trotzdem Motorprobleme? Mal wieder Ventil krumm? Keine Kompression? Hier ist das allgemeine Technikforum, in dem es nicht um Ducati geht.

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      Fahrwerkseinstellung, Reifenempfehlungen, Freigaben

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  2. Ducati Motorräder

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    2. Ducati 748, 916, 996, 998

      Alles um die klassischen Superbikes der 916 Reihe. 748, 748 SP, 748SPS, 748R, 916, 916S, 916SP, 916 SPS, 996, 996S, 996SPS, 996R, 998, 998S, 998R.

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    3. Ducati 749, 999

      999, 999S, 999R sowie 749, 749S und 749R. Modelljahre 2003-2006.

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    4. Ducati 848, 1098, 1198

      Die neue Generation der Ducati Superbikes. 848, 848evo, 1098, 1098S, 1098R, 1198, 1198S.

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    5. Ducati 1299, 1199, 899, 959

      Ducati 1299, 1199 Panigale, 899 und 959.

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      Die straßenzugelassene 990cc Replika der 2006er MotoGP Desmosedici.

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    7. Ducati Diavel   (29,990 visits to this link)

      Alles zur Ducati Diavel auf www.diavelforum.de.

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      Die Landstraßendampframme. Ducati Hypermotard 1100 und 1100S sowie 1100 evo. Auch die Hypermotard 821 und 939 finden hier ein Diskussionsheim.

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    • Hallo Michel, willkommen im Forum und noch viel Spaß mit den Ducatis Gruß Willi
    • Letztens habe ich im Bekannten-/Verwandtenkreis geholfen, eine Küche abzubauen wegen Umzug, Renovierung usw. Junge Leute, Bedenkenträger, Vegetarier, Mülltrenner, wie das heute so ist. Da fiel mir so eine Dunstabzugshaube in die Hände. Nix tolles, Kabel abgekniffen, sollte in den Elektroschrott. "Ja, nee, nix! Kann ich die bitte haben?" "Nee, bloß nicht! Das Ding ist Schrott und sowas kostet neu doch nicht die Welt! Da lohnt nichtmal die Reparatur der Kabel! außerdem ist das brandgefährlich mit den Kabeln, wenn das nich fachgerecht repariert wird!"   "Jaja, gib mal mit, den Frittenfettsauger!"     Kurz gesichtet - ist VA! Also flugs mit Bremsenreiniger grob wieder lebensmitteltauglich gemacht, gemessen, angezeichnet.   Dann die felxible Flex am Feiertag angeschmissen und auf dem Balkon die Absaugung ohne Absaugung zerschnitten.     Tadaaa! Ich musste nichtmal was kanten, nur entgraten und schon hat das Ding ein zweites Leben als Batteriefach am Indianerpony:       Passte aus Anhieb wie die Feder zum Häuptling!   Ganz viel rostfreie Werbefläche für Zigaretten, Whiskey, Amerika 3rd oder nen (Bundes)Adler.   Ich bekomme garantiert noch den Umwelt- und Nachhaltigkeitspreis vom amerikanischen Präsi überreicht...   Ach, ne, wartet... von dem ja gerade eher nicht...   Naja, egal, ich freue mich trotzdem über das schöne DIY-Teil 😉   HOWGH! Bleichgesichter!
    • Selbiges Problem habe ich auch an meiner 996, eben den beschriebenen Springbrunnen. Filter neu (auch richtig herum eingebaut), alle Intankschläuche neu, neue Pumpe und natürlich auch alles zerlegt und gereingt. Finde keinen evtl. Montagefehler. Sie läuft und nimmt auch problemlos und sauber Gas an.
    • Dem Gerät kann der @bergbewohner01  auch benutzen um Basische Schweißelektroden vorzuwärmen /Trocknen☝️
    • @bergbewohner01 Nicht ganz richtig. Es wurde nicht in der Schweiz produziert, es wurde irgend wo im Ausland Produziert. Aber eigentlich hat jeder schweizer 2-3davon zuhause.   Wir benützen es um unser Gold zu schmelzen. Die einlagen darin haben genau die grösse damit wir die abgekühlten Goldplatten gut in unseren Büchern versteckem können. Du weisst ja, wir wissen gar nicht mehr wohin mit all unserem Geld und Gold. Da es auch zum guten Ton gehört goldstücke zu verschenken, also wenn besuch kommt oder du zu besuch gehst, oder dir einer was hilft.... es wird halt immer gold verschenkt. Dieses in Platten zu schmelzen hilft einfach um es Platzsparend zu lagern.   Ich hoffe ich konnte dir eine ausreichend befriedigende Antwort liefern.
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