Elektronikproblem, sehr schlechter Kaltstart

[DesMon]

Hallo Leute,

 

ich habe seit einigen Wochen das Problem, das meine olle Multi kalt nicht mehr starten will.

Ich dachte zuerst, es sei die Batterie. Aber auch mit Starthilfe will sie einfach nicht starten! Wenn man ne Weile rumprobiert, startet sie dann iiiiiiiiirgendwann dann doch mal.
Wenn sie aber dann einmal warm ist, springt sie wie immer beim ersten Dreh an, ohne Probleme!

Nun habe ich heute mal angefangen etwas zu suchen und mir ist aufgefallen, das auf beiden Zylindern kein Zündfunke kommt (Kerzenstecker abgezogen und Kerze eingesteckt und auf den Mootor gelegt)!
Ich kann mir aber nicht vorstellen, das auf einmal beide Zündspulen defekt sind!
Was mir auch aufgefallen ist, das beim durchbeschleunigen, um die 6-7Umin, ein kurzes rucken durch das Moped geht!
Steuergerät kann es nicht sein, habe noch einen Ersatz der definitiv funktioniert, das habe ich schon verbaut.
Bei beiden SG ist auch die Wegfahsperre raus.
Im Fehlerspeicher ist nichts drin.

Jetzt mal für mein Verständniss...

 

Wenn man den Ofen startet, muss im Normalfall ja ein Zündfunke zu sehen sein, oder?
Ich habe evtl den KW-Geber im Verdacht, da ich nicht glaube, das beide Zündspulen mit einem Mal aussteigen.
Kann man den KW-Sensor mit JPDiag auslesen und Ist werte abnehmen um zu sehen ob er funktioniert?
Oder müsste auch so ein Zündfunke zu sehen sein, was ich nicht glaube, weil das SG ja wissen muss wie der Motor steht und wenn das nicht bekannt ist, wird keine Spule angesteuert, oder?

VG

 

[UXO]

Das billigste

 

Zündkerzen wechseln

 

Unglaublich aber wahr.

 

Es sei denn sie sind Neu

 

M.

[DesMon]

Hi Matze,

 

die sind erst neu, weil ich den Motor erst dieses Jahr neu gemacht habe!
Das ich keinen Zündfunke habe, liegt ja aber auch nicht an den Zündkerzen!

 

 

[UXO]

Weiss man manchmal nicht

 

Spass beiseite.

 

Schau dir den Stecker vom Pickup an,wirklich eingerastet?

 

Wenn ja

 

Pickup

 

 

Edited September 20 by UXO

[Moin]

Nicht leicht zu hören, aber summt die Benzinpumpe, wenn der Starter den Motor durchdreht?

Nein ⇒ ECU bekommt kein Signal vom Pickup

 

TuneECU etc. hilft übrigens ungemein bei der Diagnose.

[UXO]

Er schreibt ja, kein Zündfunke,  obwohl das andere auch klassisch wäre   

[Snaporaz]

Bau den KW-Pickup mal aus. Der ist magnetisch, und wenn sich da kleine Eisensplitter angesammelt haben, fällt das Signal temporär aus.

[DesMon]

Moin, 

 

Ja, die Pumpe läuft. 

Wie gesagt, sie hat keinen Funken. 

Heute früh hab ich den KW Sensor mal ausgebaut. 

Da war nix dran. 

Hab noch irgendwo einen liegen, der geht. 

Und einen neuen von Valeo. 

Die verbau ich mal. 

 

Ja, TuneEcu hab ich, geht aber gerade nicht... 

Profil ist bezahlt aber geht nicht... 

Kontakt ist schon erfolgt. 

Mit dem Pickup meint ihr aber schon den KW-Sensor, der seitlich am Gehäuse sitzt?

Edited September 21 by DesMon