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  1. Allgemeine Fragen und Antworten

    1. Allgemeines

      Allgemeine Fragen und Antworten zu Ducati Themen

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      Hobby-Rennsport mit deiner Ducati. Hier bekommst du Tipps und kannst dich über Rennserien, Renntrainings und alles drumherum austauschen.

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      Keine Ducati aber trotzdem Motorprobleme? Mal wieder Ventil krumm? Keine Kompression? Hier ist das allgemeine Technikforum, in dem es nicht um Ducati geht.

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      Fahrwerkseinstellung, Reifenempfehlungen, Freigaben

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    2. Ducati 748, 916, 996, 998

      Alles um die klassischen Superbikes der 916 Reihe. 748, 748 SP, 748SPS, 748R, 916, 916S, 916SP, 916 SPS, 996, 996S, 996SPS, 996R, 998, 998S, 998R.

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      999, 999S, 999R sowie 749, 749S und 749R. Modelljahre 2003-2006.

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      Die neue Generation der Ducati Superbikes. 848, 848evo, 1098, 1098S, 1098R, 1198, 1198S.

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    5. Ducati 1299, 1199, 899, 959

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      Alles zur Ducati Diavel auf www.diavelforum.de.

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      Die Landstraßendampframme. Ducati Hypermotard 1100 und 1100S sowie 1100 evo. Auch die Hypermotard 821 und 939 finden hier ein Diskussionsheim.

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    • Ich stimme dir in deiner Sichtweise bzgl Rennunfall komplett zu. Wer hätte das erwartet? Aber du verkennst VRs Mentalit#t!  VR hat keine anderen Sorgen als MMs Erfolg; mit der Vermarktung seines "Imperiums" hat VR nix am Hut, das machen Angestellte er iiefert nur seinen Namen. Erfolgreich im GT Sport? Wen interessiert der Schmarrn? Weltweiter Symphatieträger? Auf welcher Studie basiert diese Behauptung? Verstehst du den Sinn des Begriffs "Verschwöhrungstheorie"?  
    • 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ Eigentlich war mein Plan mich nicht mehr zu so einen Unsinn zu äußern, aber…   Klingt ja so, als wenn Rossi im Leben keine anderen Sorgen hätte, als den nächsten Titel von MM und darum alle aus der Akademie zusammentrommelt, um quasi ein „Kopfgeld“ auf MM auszusetzen.   Der Typ hat seine Zeit gehabt, genug Titel geholt und fährt noch relativ erfolgreich im GT Sport. Der hat sich mit der Akademie, dem Merchandising, den Rennteams (für die er mit seinem Namen steht) und allem was er in Tavulia und sonst so am laufen hat, ein Imperium aufgebaut. Der ist weltweit ein größerer Sympathieträger als MM.  Also warum sollte er das alles aufs Spiel setzen, indem er sich durch so eine Aktion den Ruf komplett ruiniert?!   Wer sowas in Erwägung zieht, ist wohl selber bereit soweit zu gehen. Was wiederum sehr viel über den Charakter aussagt.
    • Hallo in die Runde!    Ich möchte mich nur gern vorstellen. Ich bin der Tom, 46 Jahre alt und komme aus der Hallertau. Mit den Ducatis habe ich seit 2012 zu tun. Hatte schon diverse Modelle aus Bologna (Multi 1200S, 1199S, 996, 848 EVO, Hypermotards 796, 950 SP) aber am liebsten ist mir meine Kringel 999.   Die wurde von mir schon leicht modifiziert. Aktuell 173kg fahrfertig ohne Benzin.   Hab auch schon einiges aus in diesem Forum mitnehmen können und dachte mir nun ich könnte mich auch anmelden!   Viele Grüße  
    • Natürlich muß man in gewisser Weise ein Killer sein um Erfolg zu haben. Aber nochmal, wenn dass MMs Linie und die vieler anderer Fahrer auch ist, dann kann ich da nicht reinstechen wenn ich weiß dass dieser im nächsten Moment zurückkommt, weil es dann scheppert. Mir braucht niemand zu erzählen, Bez kenne die Linie von MM nicht. Davon wird es ihm vermutlich Nachts träumen! Wenn es dem Vordermann die Linie verhagelt, dann ist es meistens kein Problem für den Hintermann daraus zu profitieren. Aber MM hat es ja die Linie nicht verhagelt!  Von daher muß ich immer wieder sagen, dass Bez nicht die hellste Lampe in der Losail-Beleuchtung war. Eher liegt der Verdacht nahe, dass ihn Bez aus dem Weg räumen wollte, weniger um JM zu helfen (was diesem tatsächlicht geholfen hätte) sondern vielmehr aus Eigennutz, damit seine WM-Chancen steigen. Das klingt nach einem perfiden Plan der 46er Akademie! Achtung, das war eine Verschwörungstheorie! Aber denkbar wäre es tatsächlich, denn niemand hat ein größeres Problem mit einem 10. Titel Marcs als VR. Besser wir JM Weltmeister als MM, das wäre für VR das kleineres Übel. Sollte das ernsthaft der Plan gewesen sein um MM so zu schaden, ging dieser "Plan" mal hübsch in die Hose!   Alles gut, kein Problem! 
    • Also MM, VR46 etc. wären nicht Weltmeister geworden wenn sie nicht konsequent in Lücken gefahren wären die nicht immer da waren.... in anderen Worten, ein bisschen Schwein muss man schon sein um nach vorne zu fahren oder sehe ich das falsch?
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