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  1. Allgemeine Fragen und Antworten

    1. Allgemeines

      Allgemeine Fragen und Antworten zu Ducati Themen

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      Hobby-Rennsport mit deiner Ducati. Hier bekommst du Tipps und kannst dich über Rennserien, Renntrainings und alles drumherum austauschen.

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    4. die Werkbank - Motorrad Technik

      Keine Ducati aber trotzdem Motorprobleme? Mal wieder Ventil krumm? Keine Kompression? Hier ist das allgemeine Technikforum, in dem es nicht um Ducati geht.

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      Fahrwerkseinstellung, Reifenempfehlungen, Freigaben

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  2. Ducati Motorräder

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    2. Ducati 748, 916, 996, 998

      Alles um die klassischen Superbikes der 916 Reihe. 748, 748 SP, 748SPS, 748R, 916, 916S, 916SP, 916 SPS, 996, 996S, 996SPS, 996R, 998, 998S, 998R.

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      999, 999S, 999R sowie 749, 749S und 749R. Modelljahre 2003-2006.

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    4. Ducati 848, 1098, 1198

      Die neue Generation der Ducati Superbikes. 848, 848evo, 1098, 1098S, 1098R, 1198, 1198S.

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      Ducati 1299, 1199 Panigale, 899 und 959.

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      Die straßenzugelassene 990cc Replika der 2006er MotoGP Desmosedici.

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    8. Ducati Hypermotard 1100, 796, 821, 939

      Die Landstraßendampframme. Ducati Hypermotard 1100 und 1100S sowie 1100 evo. Auch die Hypermotard 821 und 939 finden hier ein Diskussionsheim.

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    • Das Ding von Bez war halt mal komplett daneben, aber hier davon zu sprechen er sei nicht die hellste Kerze und der Streckenposten hätte Bez auch anzeigen können sagt viel aus: Wer bist du, so über jemanden zu urteilen, den du nicht persönlich kennst und mit dem du nicht persönlich gesprochen hast, was ihn da geritten hat. Zu der Nummer mit der Anzeige fällt mir nur ein: Wie deutsch willst du sein? JA!   Und rein juristisch ist deine Aussage auch eine Beleidigung, für die auch schon Personen rechtlich belangt wurden. Achtung Ironie: Vielleicht sollte mal jemand Bez stecken, was du so von dir gibst. Dann ist er nicht der einzige, mit nem zivilrechtlichen Problem.   Und sich dann fragen, warum Leute hier nicht mehr schreiben?! 🤦‍♂️      
    • Mir ging es nicht um MM in der letzten Runde, sondern um MM gegen Diggia. Das sehe ich halt ein wenig anders, denn Diggia bekommt die Longlap für „cutting the Shikane“ Und wenn man es so sieht wie du, ist es halt kein „cutting the shikane“ sondern „unresponsible riding“.   Egal was es am Ende war, man kann darüber diskutieren, da bei solchen Dingern auch andere Fahrer, unter anderem auch MM, schon ohne Strafe weggekommen sind. Mir fehlt da die klare Linie der Stewards.   Daher kann man dann hier diskutieren und solange es sachlich bleibt ist doch alles im grünen Bereich.
    • Danke! So ist es.Und dann wundern sich User, wenn hier niemand mehr was schreibt.  Geile Sache mit Ogura, freut mich sehr. Der erste Japaner seit 22 Jahren der in der MotoGP ein Rennen gewinnt. Wer wie Bezzecchi agiert, wird kein WM. Einen Streckenposten Ohrfeigen ist selten dämlich. Wer sowas macht ist anschenend nicht die hellste Kerze auf der Torte. Der Streckenposten hätte Bez auch anzeigen können, dann hätte Bez ein zivilrechtliches Problem.  Wie auch immer, die Rennen aller Klassen waren sehr unterhaltsam.  JM und Ogura sind mittlerweile bei Yamaha bestätigt, PB bei Aprilia und Morbidelli soll anscheinend in WSBK wecheln und quasi im Bulega den Platz wechseln. ich glaube aber kaum, dass Morbidio den Platz im Ducati Werksteam bekommt.   Es geht um die letzte Runde. Hier war MM anscheiennd auf der grünen Fläche. Regeln sind Regeln. Im Geplänkel mit Diggia  gabs zurecht eine LLP, weil Diggia viel zu spät dran war und MM in den Kies schickte. Das hat nichts mit "Liebling" zu tun, sondern mit dem Reglement.  Mal sachlich ganz gesehen. Wer selbst schon mal in Assen fuhr, weiß mit welchem Rauch man da um aus der letzten Linkskurve von der der Schikane kommt...   
    • oder mit Endoskopkamera, bei den Zahnriemen und auch Königswellen kann man durchaus ins Innere vordringen
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