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Du bist ja ein bisschen Lernresistent, aber ich gebe die Hoffnung nicht auf, lass einfach bei solchen Links alles nach ?-Zeichen weg, funktioniert genauso, ist kürzer und sieht viel besser aus. https://www.motorsport-total.com/motogp/news/bagnaia-verraet-wie-ihm-valentino-rossi-in-diesem-winter-geholfen-hat-26012002
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Ja, danke. Um es On-Topic zu übersetzen: Meine 916-Restauration wäre Hobby-wirtschaftlich gewesen. Das, was ich an Geld investiert hab, würde ich so ungefähr wieder rausbekommen. Dummerweise hab ich mich in das Bike verknallt und es bleibt. Die meisten großen Umbauprojekte hier (2V in Sbk, 1x98 in 916 etc.) und dein SPS-Wiederaufbau sind wahrscheinlich Liebhaberprojekte. Gefüllt mit Emotionen, aber das Gesamtding ist weniger wert als die Summe der Teile. So richtig Geld mit runtergerockten Bikes macht wahrscheinlich niemand, bis auf ein paar glückliche Scheunenfunde. -
By bergbewohner01 · Posted
Nur zur Aufklärung: Das oben gezeigte Haus ist es nicht geworden, aber der Pfosten verrät, dass wohl doch irgendwas passiert ist. Auch amtliche Vollpfosten stehen meist nicht einfach so in der Landschaft herum und auch dieser gehört zu einem Haus. Nicht das vom Foto, aber ein ähnlich schönes und altes. Die exzessive Suche hat ganze 3 Jahre gedauert und es sind auch ordentlich Kilometer zusammen gekommen. Vieles wurde dabei erlebt, es gab schöne Momente und weniger schöne und es wurden sehr nette und weniger empfehlenswerte Menschen angetroffen. Es sind Freundschaften entstanden und viel an Lebenserfahrung gewonnen. Und das alles nur während der Suche. Das eigentliche Abenteuer beginnt ja erst, kommende Woche ist Notartermin... 🙂 Auch wenn mich meine bisherigen Erlebnisse an das Abenteuer "SPS-Wiederaufbau" und die massive Hilfe vom Forum erinnern, ist es aber doch ein Duc-fremdes Thema. Falls Interesse an viel Text besteht, kann ich gerne von den Sanierungsarbeiten zur Wiederherstellung des Anhängsels der SPS-Garage berichten, aber da sollte vorher auch @Ben sein ok geben. -
By bergbewohner01 · Posted
@Raschel Tolle Arbeiten, Danke für´s zeigen. Durch das oben gezeigte Haus und seiner Riesengeschichte kommt man einer leider vergangenen Welt näher, wo echte Handwerkskunst und ehrliche Meister auffindbar waren. Da staunt man über Metallarbeiten, die heute nirgends mehr machbar sind. Ich habe Stuckverzierungen gesehen, wo man baff mit offener Klappe dasteht. Teilweise der reinste Stuck-Porno 😄 Die Leute waren damals besser gekleidet, es wurde viel Wert auf Schönheit gelegt, vieles was heute alltäglich ist war damals als vulgär verpöhnt usw. Eine schöne Zeit. Wie immer, für die besser Situierten, die breite Masse hatte es wohl nicht so bequem. Muss man bei aller Romantik auch sehen. Der Trend ist aber wohl nicht aufzuhalten. So wie die Häuser monotone Kisten geworden sind, sind ja auch unsere Ducs nicht mehr was sie mal waren. Wenn ich mir ne alte Monster anschaue mit Gitterrohr, Desmo, Einarm und und und freue ich mich. Dann das heutige Plasteding mit nichts davon. Typisch Audi, seelenloses billig gefertigtes Massenzeug zu extrem hohen Preisen um gut Profit zu machen. Pah.... Umso mehr muss die SPS gehegt und gepflegt werden und dank Forum gibt es ja noch mal einen Versuch die Kleene zu alter Größe zu bringen 🙂 -
By bergbewohner01 · Posted
@chaos-factory Nein, das oben gezeigte habe ich nicht erworben. Es war mein allererster Kontakt mit der Materie "Altbau". Mir gefallen Ort und Leute und geblendet vom günstigen Preis von 150.000€, war ich Feuer und Flamme es zu holen. Als Bankfurter sind solche Preise für solche Prunkimmobilien eher ein Witz, da kriegt man hier gerade mal etwas mehr als ne Garage. Habe es mir auch Innen angeschaut, einiges an Teuros bereitgelegt und war drauf und dran im Blaumann zu springen und loszulegen. Im Denkmalschutzamt gab es dann aber gleich eine massive Vollbremsung, denn meine geniale Idee um den strukturellen Schaden zu beseitigen wurde empört abgelehnt: Die Optik muss 101% gewahrt werden, keinerlei Veränderung erlaubt. Heisst alles abbauen und alles neu errichten, incl. tonnenschwerer Attika und allem, was einem beim Abbau dann unkontrolliert entgegenkommt. Selbstredend mit dem alten Material. Man war streng, aber auch sehr fair und man empfahl mir dringend einen Sachverständigen vor Ort. Der war ein Glücksgriff, denn meine angedachten 300.000€ Sanierungssumme schmolzen dahin wie ein Pirelli SC1 in Monza im Juli. Bis man seine erste Cohiba mit Monokel und nem 15er Dalmore im Salon genießen hätte können, würden ganz andere Summen angesagt sein. Ich küsse heute noch voller Dankbarkeit dem guten Mann seine Hände dass er mir meinen Traum zerstört hat. Das hätte mit nem Strick geendet.
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