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Jaja, mach nur weiter so! Sobald ich einen Tank mit mehr Reichweite habe, komme ich vorbei und dann kriegste auf die Zwölf!  

Bei Elektrokarren sind die schon sehr gut geworden. Die werden den Markt aufrollen, wie es früher mal die Japaner bei uns gemacht haben.   Ich muss gestehen, ich habe null Mitleid mit unseren Autobauern, obwohl ich auch mit Ihnen beruflich zu tun hatte. Mit Opel hatte ich damals an den Studien zum Lean Management gearbeitet. Opel ist m.M.n. der einzige Hersteller, dem ich weiterhin Erfolg wünsche. Der Rest? Zu sehr auf Show, zu sehr Gigantismus, zu viel Technik, zu kompliziertes Basement, das alles geht in eine Richtung, die nicht überlebensfähig ist. 800 PS bei Familienkutschen, mehr Drehmoment als ein 40tonner, mehr Elektronik als die Raumschiff Entenscheiß, was soll das alles?   Nur Premium und ansonsten immer wieder der alte Brei, mit neuem Namen und anderen Farben. Keine neuen Ideen, bloß keine eingetretene Pfade verlassen, so wird nicht die Zukunft gesichert. Die Chinesen sind noch frisch, sie trauen sich, probieren links und rechts, für den Endkunden kann es nur gut sein. 

848, 1098, 1198, Hypermotard 1100... ohne es genau zu wissen, würde ich behaupten, die meisten bis alle aus der Zeit ab 2007 herum.

Von der Ausbildung her bin ich Ökonom, habe mit der Bauerei nichts am Hut. Vor einigen Jahren wusste ich nicht mal, wie man eine Glühbirne wechselt.   Dann kam die erste Immobilie und als ich sah was die Handwerker da ablieferten, fand ich, dass ich es besser kann. So ein Gemurkse kriege ich auch hin und das für umsonst. Oder besser gesagt, ich kriege es nicht hin, weil ich ein nerviger Pendant bin. Entweder richtig oder gar nicht, egal wie lange es dauert. Habe schon bis 02:00 Uhr in der Früh mit störrischen Wasserleitungen gekämpft 😄 Die "Profis" wollen nur schnell fertig werden, ich will top Qualität, das passt nicht zusammen.   Irgendwann entdeckte ich Youtube und dann gab es kein Halten mehr. Voriges Jahr habe ich statt eine Glühbirne zu wechseln, gleich die komplette Elektroinstallation eines 6stöckigen Gebäudes incl. Sicherungskästen gemacht. Vorausgegangen waren 30 runtergeladene Youtube-Videos und ein Monat Büffelei um zu kapieren was die da treiben und - wichtig - warum sie es so treiben.   Natürlich bin ich grottenlangsam, aber mit dem Speed den der übliche Handwerker da vorlegt um gleich zwei Aufträge am Tag zu kriegen, kann man m.M.n. eben auch nicht richtig arbeiten. Die Altbau-Villa ist mein kleinstes Objekt, Neuland ist nur die Baumethode mit Holzböden, Gefache usw. Ich bin eher Betonfan 😄    Vom Job her bin ich Projektleiter, vorher Industrie, heute im Finanzbereich. Das hilft, da ich es sowieso gewohnt bin, alle 2 Jahre ein Großprojekt zu bekommen in einem Bereich, der mir völlig unbekannt ist. Einarbeitungszeit gibt es in diesem Metier nicht, man muss sich immer wieder reinknien und dies sehr schnell, quasi über Nacht. Da die Budgets in Millionenhöhe sind, sind Fehlschläge auch keine Option, es muss "in time" und "in budget" geliefert werden, Punkt.   Ich arbeite aber auch nur mit Profis und nicht mit Endkunden oder gar Behörden. Wenn ich Stuttgart 21 oder das Berliner Drama anschaue, weiss ich auch warum.   Meine Erkenntnis ist, man muss sich erstmal Gedanken machen um zu kapieren was überhaupt die Aufgabe ist, was zu tun ist und wie es gehen könnte. Dann warum es so geht und eben nicht anders. Wenn man den Grund und die Methode kapiert hat, ist der Rest nur Mut und Fertigkeit.   Meine erste 47er Fliese war schon gerade, aber ich habe eine Stunde gebraucht um sie zu legen. Heute lege ich Großformate von 120x120 komplett alleine und kriege 15qm pro Tag hin. Von der Qualität her, habe ich keinen Profi erlebt, der es gerader macht.   Ist halt ein Motivationsding: Der legt nur Fliesen, ich kämpfe gegen übermächtige Gegner und ringe sie wie St. Georg mit dem Schwert nieder um zu gewinnen - Fliese für Fliese. Am nächsten Tag wird genau diese Fliese von Architekturfotografen abgelichtet und erscheint weltweit in allen bekannten Fachmagazinen, sie muss also perfekt sein. Direkt im Anschluß wird Monica Bellucci in High Heels darauf paradieren, ein Unding, wenn sie stolpern würde weil die Fuge nicht korrekt ist! Die olle Klum, egal, aber nicht Monica. Ich lege Fliesen nur für Monica. Man kann kurzgefasst auch sagen, dass ich einen ziemlichen Qualitätsknall (unter anderem) habe 😄    Dummerweise habe ich dieses Talent irgendwie nicht im Duc-Bereich entwickelt, da bin ich leider immer noch auf Gehilfe-Niveau. Hängt aber auch an den fehlenden Lernmöglichkeiten und eben auch an der Verantwortung: Die Fliese ist schlimmstenfalls etwas schief oder die Lampe geht nicht an. Ist was anderes, wenn bei 270 kmh die Bremse nicht geht weil man Mist beim Zusammenbau fabriziert hat 😉  

Weil ich mal nen Chinesen Moped fahren wollte, die Interessant ausschauen. Und ich noch keinen 300 Hinterreifen fuhr. Neben der 700er mit R4 Motor bin ich noch die 500er V4 „Dark Flag Commander“! gefahren! Aber nix für mich!   Chinesen Autos habe ich Berufsbedingt schon einige gefahren (War einige Jahre zuständig für Wettbewerbsfahrzeuge bei BMW Automobile)   Und bei Louis München gab’s dann die Möglichkeit zur Probefahrt.   A propos Harley…die Chinesen 1200er Sportster gebaut mit original Produktions-Maschinen aus den US und A schaut nicht schlecht aus!     https://swm-motorcycles.it/de/swm-moto/stormbreaker-v-1200-black/?_gl=1*dh55fv*_up*MQ..&gclid=EAIaIQobChMI39fk8Yb9lAMVQIRoCR2IDQaZEAAYASAAEgJchfD_BwE