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  1. Allgemeine Fragen und Antworten

    1. Allgemeines

      Allgemeine Fragen und Antworten zu Ducati Themen

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      Hobby-Rennsport mit deiner Ducati. Hier bekommst du Tipps und kannst dich über Rennserien, Renntrainings und alles drumherum austauschen.

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    4. die Werkbank - Motorrad Technik

      Keine Ducati aber trotzdem Motorprobleme? Mal wieder Ventil krumm? Keine Kompression? Hier ist das allgemeine Technikforum, in dem es nicht um Ducati geht.

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    5. Fahrwerk und Reifen

      Fahrwerkseinstellung, Reifenempfehlungen, Freigaben

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  2. Ducati Motorräder

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    2. Ducati 748, 916, 996, 998

      Alles um die klassischen Superbikes der 916 Reihe. 748, 748 SP, 748SPS, 748R, 916, 916S, 916SP, 916 SPS, 996, 996S, 996SPS, 996R, 998, 998S, 998R.

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    3. Ducati 749, 999

      999, 999S, 999R sowie 749, 749S und 749R. Modelljahre 2003-2006.

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    4. Ducati 848, 1098, 1198

      Die neue Generation der Ducati Superbikes. 848, 848evo, 1098, 1098S, 1098R, 1198, 1198S.

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    5. Ducati 1299, 1199, 899, 959

      Ducati 1299, 1199 Panigale, 899 und 959.

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      Die straßenzugelassene 990cc Replika der 2006er MotoGP Desmosedici.

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    7. Ducati Diavel   (29,717 visits to this link)

      Alles zur Ducati Diavel auf www.diavelforum.de.

    8. Ducati Hypermotard 1100, 796, 821, 939

      Die Landstraßendampframme. Ducati Hypermotard 1100 und 1100S sowie 1100 evo. Auch die Hypermotard 821 und 939 finden hier ein Diskussionsheim.

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      Das Forum für die alte und neue Monster. Monster 900, Monster 1000, Monster 1100 & 696, etc.

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    • Selbst dann ist die Sorge in erster Linie unbegründet.    Ich weiß das man in Deutschland gerne vom Supergau ausgeht, aber die Horrorgeschichten mit "zahlst bis an dein Lebensende sind halt Märchen). Und dazu muss auch eine Kausalität mit dem Unfall und dem Umbau bestehen.   Und selbst wenn das eintritt zahlt die Versicherung und kann max die Regresssumme von dir einfordern.      Drum nochmal,  entspannt bleiben und Geld sparen. Lieber an die 99% Wahrscheinlichkeit denken das nix passiert anstatt sich an dem Restrisiko von 1% aufzuhängen....
    • Also Ducati selbst hat mich nach Hause geschickt. War aber klar. Habe in Italien einfach mal eine Anfrage gestellt. Zurück kam eine vorgefertigte Abwehr-Mail von irgendeiner Art Call-Center-Person. Da haben die schlichtweg kein Interesse dran. Zu wenig Standard. Ist nie und nimmer von denen intern zur Prüfung weitergeleitet worden. Egal. Die anschließende Anfrage bezüglich der Bewertung des Service ergab 0 von 10 mgl. Sternen. Selbst schuld.   Aktuell läuft aber ein Versuch über Ducati Düsseldorf. Muss nicht klappen, aber der angebotene Support ist auf jeden Fall schonmal sehr cool. Erste Rückmeldung des Prüfers war: "Unbedenklich. Merkt niemals jemand. Ist so oder so eine Verbesserung. Abahme ohne Nachweise/Papiere/Freigabe/etc., aber fast nicht möglich. Erstmal sorry!" Jetzt läuft ein weiterer Anlauf über einen hoffentlich ausreichend kompetenten Kontakt bei Ducati Deutschland. Vielleicht kommt da mehr bei rum. Ansonsten ist das letztendlich auch nicht wirklich schlimm.   Aber sofern Du, Pimperski, was haben oder finden solltest, das mir u.U. weiterhelfen könnte (z.B. ne Kopie Deines Fzg.-Scheins), wäre das natürlich ein feiner Zug!   Gruß, Joachim
    • Marcel Schrötter wird 2026 für BMW IDM und EWC fahren.
    • Ja, nen guten Anhänger braucht man um zurück zu kommen.
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