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  1. Allgemeine Fragen und Antworten

    1. Allgemeines

      Allgemeine Fragen und Antworten zu Ducati Themen

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    2. Racing

      Hobby-Rennsport mit deiner Ducati. Hier bekommst du Tipps und kannst dich über Rennserien, Renntrainings und alles drumherum austauschen.

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    4. die Werkbank - Motorrad Technik

      Keine Ducati aber trotzdem Motorprobleme? Mal wieder Ventil krumm? Keine Kompression? Hier ist das allgemeine Technikforum, in dem es nicht um Ducati geht.

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    5. Fahrwerk und Reifen

      Fahrwerkseinstellung, Reifenempfehlungen, Freigaben

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  2. Ducati Motorräder

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    2. Ducati 748, 916, 996, 998

      Alles um die klassischen Superbikes der 916 Reihe. 748, 748 SP, 748SPS, 748R, 916, 916S, 916SP, 916 SPS, 996, 996S, 996SPS, 996R, 998, 998S, 998R.

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    3. Ducati 749, 999

      999, 999S, 999R sowie 749, 749S und 749R. Modelljahre 2003-2006.

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    4. Ducati 848, 1098, 1198

      Die neue Generation der Ducati Superbikes. 848, 848evo, 1098, 1098S, 1098R, 1198, 1198S.

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    5. Ducati 1299, 1199, 899, 959

      Ducati 1299, 1199 Panigale, 899 und 959.

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    6. Ducati Desmosedici RR

      Die straßenzugelassene 990cc Replika der 2006er MotoGP Desmosedici.

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    7. Ducati Diavel   (29,775 visits to this link)

      Alles zur Ducati Diavel auf www.diavelforum.de.

    8. Ducati Hypermotard 1100, 796, 821, 939

      Die Landstraßendampframme. Ducati Hypermotard 1100 und 1100S sowie 1100 evo. Auch die Hypermotard 821 und 939 finden hier ein Diskussionsheim.

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    9. Ducati Monster

      Das Forum für die alte und neue Monster. Monster 900, Monster 1000, Monster 1100 & 696, etc.

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    10. Ducati Multistrada

      Multistrada 1000, Multistrada 1100 und die neue Multistrada 1200.

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    11. Ducati Scrambler

      Die Reinkarnation des ur-Scramblers. Alte Idee, neu aufgelegt 2014.

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      Paul Smart 1000, Sport 1000 und GT 1000.

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    13. Ducati Streetfighter

      Straßenkampf par excellance, das offizielle Ducati Streetfighter Forum auf ducati1.de!

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      Vergaser Supersport und Einspritzer, 600SS, 750SS, 900SS, 800SSie sowie 900SSie und 1000SSie.

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    15. Ducati Vintage und Klassiker

      Infos und Diskussionen zu Ducati Klassikern. Hierzu gehören unter anderem 888, 851, Königswelle, alte Supersport und viele mehr.

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    16. Deine Ducati - Umbauten, Aufbauten, Projektbikes, Restaurationen

      Stelle deine Duc vor. Hast du etwas umgebaut, angebaut, restauriert oder revidiert? Teile die Geschichte deiner Diva mit uns.

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    17. Ducati RS/Factory/Racing

      Spezielles Unterforum für RS/Factory und Racing Bikes und Teile. Fragen, Antworten, Bilder und Erklärungen haben hier ihren Platz.

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      Du kannst hier Ducati Gebrauchtteile und Neuteile suchen und tauschen.

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    2. Specialized MTB Forum   (10,829 visits to this link)

      Specialized Mountainbikes und E-Bikes online diskutieren.

    3. Rocky Mountain Bikes Forum   (1,304 visits to this link)

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    • Beschäftige dich mal mit dem Ding,  fängt bei 4K an zu reißen bis 9K. Eigentl recht günstig zu kriegen da kaum Nachfrage besteht.  Die TNT zieht zwar noch besser, aber die Trek schaut bissi mehr nach Frankfurter Opa im Endzeitstadium aus.Find den Ofen ja Geil, bin aber Leider zu klein dafür 😔   https://www.motorradonline.de/naked-bike/test-benelli-trek-1130-drei-satt/
    • Die 950er Hyper ist extrem spaßig,hab ja eine.Kannst gerne im Frühjahr mal fahren  Aber bei deinem Budget...wie wärs mit einer Hyper 1100,die ist auch klasse. Der 1100er DS ist nicht nur vom fahren sondern auch optisch ein Leckerli 😍 
    • Habe mir jetzt 15 MV-Videos reingezogen, was mich schon am Rand meiner Ausdauer gebracht hat. Fast alles ist von 1000PS, also den Schluchtenscheißern. Dieser ewig permanente Drang unbedingt COOOOOOOOL zu sein, nervt mich unendlich....   Wenig Info, viel Gepose. Moderne Zeiten eben. Jedenfalls habe ich herausgefiltert, dass die MVs Drehzahl benötigen, es müssen also schon 9 Kilotouren anstehen damit es dann vorwärts geht. Hmm, eigentlich such ich ja den Dampfhammer, also schön ab Drehzahlmitte Gas auf - Rad hoch.    Am ehesten dürfte dies die Hyper schaffen, denke da ist Dremo da. Ne Hyper 950 wär´s, aber mit 5 Kiloteuros nicht zu haben. Die 939 hat nicht das geile Mäusekino. Aber wohl auch genügend Dremo. Allerdings ist das auch nur Theorie, müsste so nen Zossen mal fahren.   Mit der Dose bin ich reingefallen: 3 Liter Maschine, oben krawumms, unten Drehmoment wie ein Spatz Beinmuskeln. Na ja...   Für die MVs spricht aber wieder dass sie soooooo rattenscharf aussehen 🤗 Und nach 7 x Ducati, hätte ich schon mal Lust auf was anderes...   Ich mach mich weiter schlau im Hyper-Forum.
    • Nee, das is dat Bike vom @idaka mit angepasster Ausstattung: Geronto-Modul, auf italienisch "Opa-Corse"!   Scheint aber schon mal bequemer als die SPS zu sein... mit nem güldenen Rahmen...hmmm... könnte ich schwach werden 🤔
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