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  1. Allgemeine Fragen und Antworten

    1. Allgemeines

      Allgemeine Fragen und Antworten zu Ducati Themen

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    2. Racing

      Hobby-Rennsport mit deiner Ducati. Hier bekommst du Tipps und kannst dich über Rennserien, Renntrainings und alles drumherum austauschen.

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    4. die Werkbank - Motorrad Technik

      Keine Ducati aber trotzdem Motorprobleme? Mal wieder Ventil krumm? Keine Kompression? Hier ist das allgemeine Technikforum, in dem es nicht um Ducati geht.

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    5. Fahrwerk und Reifen

      Fahrwerkseinstellung, Reifenempfehlungen, Freigaben

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  2. Ducati Motorräder

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    2. Ducati 748, 916, 996, 998

      Alles um die klassischen Superbikes der 916 Reihe. 748, 748 SP, 748SPS, 748R, 916, 916S, 916SP, 916 SPS, 996, 996S, 996SPS, 996R, 998, 998S, 998R.

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    3. Ducati 749, 999

      999, 999S, 999R sowie 749, 749S und 749R. Modelljahre 2003-2006.

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    4. Ducati 848, 1098, 1198

      Die neue Generation der Ducati Superbikes. 848, 848evo, 1098, 1098S, 1098R, 1198, 1198S.

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    5. Ducati 1299, 1199, 899, 959

      Ducati 1299, 1199 Panigale, 899 und 959.

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    6. Ducati Desmosedici RR

      Die straßenzugelassene 990cc Replika der 2006er MotoGP Desmosedici.

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    7. Ducati Diavel   (29,964 visits to this link)

      Alles zur Ducati Diavel auf www.diavelforum.de.

    8. Ducati Hypermotard 1100, 796, 821, 939

      Die Landstraßendampframme. Ducati Hypermotard 1100 und 1100S sowie 1100 evo. Auch die Hypermotard 821 und 939 finden hier ein Diskussionsheim.

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    9. Ducati Monster

      Das Forum für die alte und neue Monster. Monster 900, Monster 1000, Monster 1100 & 696, etc.

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    10. Ducati Multistrada

      Multistrada 1000, Multistrada 1100 und die neue Multistrada 1200.

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      Die Reinkarnation des ur-Scramblers. Alte Idee, neu aufgelegt 2014.

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      Paul Smart 1000, Sport 1000 und GT 1000.

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      Straßenkampf par excellance, das offizielle Ducati Streetfighter Forum auf ducati1.de!

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      Vergaser Supersport und Einspritzer, 600SS, 750SS, 900SS, 800SSie sowie 900SSie und 1000SSie.

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    15. Ducati Vintage und Klassiker

      Infos und Diskussionen zu Ducati Klassikern. Hierzu gehören unter anderem 888, 851, Königswelle, alte Supersport und viele mehr.

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    16. Deine Ducati - Umbauten, Aufbauten, Projektbikes, Restaurationen

      Stelle deine Duc vor. Hast du etwas umgebaut, angebaut, restauriert oder revidiert? Teile die Geschichte deiner Diva mit uns.

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    • Hi Sam Bin in der Nähe Andelfingen daheim, bewegen zwei 999 auf der Rennstrecke, liegen auch viele original Teile rum. Auch Motoren,wenn mal einer stirbt.  Vielen Spaß  Konrad  
    • Grüss euch   Ich bin mal wieder auf eure Hilfe angewiesen. Mir ist vor ein paar Wochen ein Motorrad in der Werkstatt umgefallen, halb so schlimm. Schlimm ist nur, dass das Motorrad genau auf meine demontierte 999 R Verschalung gefallen ist und diese im Carbon-Sichtbereich in Mitleidenschaft gezogen wurde (siehe Bilder).   Hat eventuell jemand eine Adresse, wo ich die Schale reparieren lassen könnte ? Mir ist es bewusst, dass es eine Reparatur ist und das Teil nicht wieder neu wird.   Ich bin um alle Tipps/Hilfen dankbar.   Beste Grüsse   Tom    
    • Hallo zusammen Habe mich gerade hier angemeldet und möchte mich kurz vorstellen: Mein Name ist Sam, komme aus dem Tösstal in der Schweiz und fahre seit 38 Jahren Motorrad, seit 2008 u.a. Ducati. Zuvor bin ich durch meine 125er-Zeit mit japanischen Motorrädern gekommen. Nach 8 Jahren bin ich dann erstmals auf eine grosse Maschine umgestiegen: Gilera FB600 Nordwest. Davon hatte ich 6 Stück. 2001 sollte es dann etwas sein, dass meiner Frau ebenfalls entgegen kam, wenn sie mitfahren wollte, also musste eine Cagiva 900 Elephant mit Vergaser her. Das einzige Motorrad übrigens, dessen Verkauf ich bis heute bereue. 2008 kam dann die erste Ducati in's Haus: Eine MTS 1000 DS in schwarz. Deren Leben wurde 2013 und rund 55t km durch einen Skoda Octavia in einem Verkehrskreisel genommen. Da mein Bruder gerade eine Multistrada 1200 Pikes Peak bestellt hatte, übernahm ich seine MTS 1000 DS. Diese wurde von mir dann für sehr viel Geld rennstreckentauglich gemacht, ohne dass das jemandem auffällt. 2022 sprach mich mein Mechaniker darauf an, dass einer seiner Kunden eine Ducati 999s zu verkaufen hätte für extrem wenig Geld, da Unfall. Die Terblanche-Ducatis sind mein Ding, also zugeschlagen. Die ganze Story dazu: https://www.moto-coach.ch/aufbau-superbike.html     2023 äusserste unser Sohn dann den Wunsch, ebenfalls mit auf die Rennstrecke kommen zu wollen. Also kam dann eine 749 dark in's Haus. Diese Story gibt's hier: https://www.moto-coach.ch/kinder-auf-der-rennstrecke.html   Mit den Motorrädern coache ich darüber hinaus Fahrer, die besser werden wollen.   Danke für eine freundliche Aufnahme.   Beste Grüsse   Sam
    • Aber ein richtig geiles Rennen!
    • Bautista verletzt sich am Knöchel in FP3 und jetzt Rennabbruch wegen eines heftigen Crashs von Petrux!
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