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  1. Allgemeine Fragen und Antworten

    1. Allgemeines

      Allgemeine Fragen und Antworten zu Ducati Themen

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    2. Racing

      Hobby-Rennsport mit deiner Ducati. Hier bekommst du Tipps und kannst dich über Rennserien, Renntrainings und alles drumherum austauschen.

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    4. die Werkbank - Motorrad Technik

      Keine Ducati aber trotzdem Motorprobleme? Mal wieder Ventil krumm? Keine Kompression? Hier ist das allgemeine Technikforum, in dem es nicht um Ducati geht.

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    5. Fahrwerk und Reifen

      Fahrwerkseinstellung, Reifenempfehlungen, Freigaben

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  2. Ducati Motorräder

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    2. Ducati 748, 916, 996, 998

      Alles um die klassischen Superbikes der 916 Reihe. 748, 748 SP, 748SPS, 748R, 916, 916S, 916SP, 916 SPS, 996, 996S, 996SPS, 996R, 998, 998S, 998R.

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    3. Ducati 749, 999

      999, 999S, 999R sowie 749, 749S und 749R. Modelljahre 2003-2006.

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    4. Ducati 848, 1098, 1198

      Die neue Generation der Ducati Superbikes. 848, 848evo, 1098, 1098S, 1098R, 1198, 1198S.

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    5. Ducati 1299, 1199, 899, 959

      Ducati 1299, 1199 Panigale, 899 und 959.

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      Die straßenzugelassene 990cc Replika der 2006er MotoGP Desmosedici.

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    7. Ducati Diavel   (30,083 visits to this link)

      Alles zur Ducati Diavel auf www.diavelforum.de.

    8. Ducati Hypermotard 1100, 796, 821, 939

      Die Landstraßendampframme. Ducati Hypermotard 1100 und 1100S sowie 1100 evo. Auch die Hypermotard 821 und 939 finden hier ein Diskussionsheim.

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    9. Ducati Monster

      Das Forum für die alte und neue Monster. Monster 900, Monster 1000, Monster 1100 & 696, etc.

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      Multistrada 1000, Multistrada 1100 und die neue Multistrada 1200.

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      Vergaser Supersport und Einspritzer, 600SS, 750SS, 900SS, 800SSie sowie 900SSie und 1000SSie.

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      Infos und Diskussionen zu Ducati Klassikern. Hierzu gehören unter anderem 888, 851, Königswelle, alte Supersport und viele mehr.

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      Stelle deine Duc vor. Hast du etwas umgebaut, angebaut, restauriert oder revidiert? Teile die Geschichte deiner Diva mit uns.

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    2. Specialized MTB Forum   (11,156 visits to this link)

      Specialized Mountainbikes und E-Bikes online diskutieren.

    3. Rocky Mountain Bikes Forum   (1,624 visits to this link)

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    • Vermutlich ist die mediale Dauerberieselung, in Kombination mit Desinteresse an allem was ausserhalb der Instagram-Blase oder des eigenen kleinen Bereichs passiert schuld an dieser Entwicklung. Wenn man nur seinen ganz eigenen engen Fokus wahrnimmt, kriegt man Ursachen, Geschichte und Hintergründe über die Ereignisse um einen herum gar nicht mehr mit. Um so einfacher kann man manipuliert werden. Und ist dann auch noch stolz darauf, weil man ja so cool und modern ist. Gilt für allerhand Themen.   Ob der Käufer der Gurke da oben etwas über die Gechichte des Mustangs kennt? Vermutlich nicht. Nur den Namen. Wer vom Audi-Vorstand weiss wer Dr. Taglioni war? Aber alle wissen dass Ducati cool ist. Weil sie in Hollywood ständig Product Placement betreiben (und dabei meistens der Ton eines 4zylinders zu hören ist 😄 ).    Fand das alte Design der Papagale heiss, dann kam das neue, verweichlichte. Ist auch nicht meins. Immerhin sind wir mit unserem Unverständnis nicht alleine:   https://periodismodelmotor.com/luca-di-montezemolo-sobre-el-nuevo-ferrari-luce/423580/ Wenn schon der Nobile sowas sagt, allerhand 😕    Gab es die V2 nicht mit dem alten Design und an die 157 Pferde, oder bringe ich da jetzt alles durcheinander? Sollte man sich evtl. noch schnell eine sichern.
    • Ein originaler Kupplungsdeckel ist heute angekommen.. Den kann ich also, von der Wunschliste, streichen.. Kotflügel vorne und Kennzeichenhalter (Carbon) wären noch cool..
    • Ein elektrischer SUV namens Mustang, ist wie Ducati ohne Desmodromik und Gitterrohrrahmen. Vielleicht bin auch auch einfach zu alt für den Scheiß. Es fängt ja schon damit an, wie man Design am ganzen Bike fortsetzt. Bei der 999 haben ja alle aufgeschriehen, aber Terblanche hat sich da sehr viele Gedanken gemacht. Die Anordnung der Scheinwerfer, Instrumente passend dazu auch übereinander, mit Drehzahlmesser als prägendes Element. Der Tankdeckel auch optisch daran angelehnt. Heute wird ein billig anmutendes Display überall eingebaut und gut ist. Bei den Autos ja noch schlimmer, mit den häßlichen Touchscreens im, bzw manchmal auch nur vor das Armaturenbrett geschraubt. Mich holt das nicht mehr ab.  Da sind mittlerweile altgediente Bäckermeister Creativer mit ihren Backwaren, als irgendwelche Menschen, die dafür extra studieren waren.
    • Ach du Schande. Na dann versteh ich den Kollegen. Die Seifenkiste da hat mit Mustang wirklich nix mehr zu tun.  Das schwarze Cabrio hier bei mir schaut gaaaaanz anders aus - zum Glück 👍    In den heutigen Marketing-Abteilungen arbeiten irgendwie merkwürdige Leute... selbst bei Ferrari mit dem Luce... kein Wunder dass das Cavallino Rampante abhaut:  
    • Wollte gerade ein Bild hochladen, aber du warst schneller 👍🏻
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