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  1. Allgemeine Fragen und Antworten

    1. Allgemeines

      Allgemeine Fragen und Antworten zu Ducati Themen

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      Hobby-Rennsport mit deiner Ducati. Hier bekommst du Tipps und kannst dich über Rennserien, Renntrainings und alles drumherum austauschen.

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    4. die Werkbank - Motorrad Technik

      Keine Ducati aber trotzdem Motorprobleme? Mal wieder Ventil krumm? Keine Kompression? Hier ist das allgemeine Technikforum, in dem es nicht um Ducati geht.

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      Fahrwerkseinstellung, Reifenempfehlungen, Freigaben

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  2. Ducati Motorräder

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    2. Ducati 748, 916, 996, 998

      Alles um die klassischen Superbikes der 916 Reihe. 748, 748 SP, 748SPS, 748R, 916, 916S, 916SP, 916 SPS, 996, 996S, 996SPS, 996R, 998, 998S, 998R.

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    3. Ducati 749, 999

      999, 999S, 999R sowie 749, 749S und 749R. Modelljahre 2003-2006.

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      Die neue Generation der Ducati Superbikes. 848, 848evo, 1098, 1098S, 1098R, 1198, 1198S.

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    5. Ducati 1299, 1199, 899, 959

      Ducati 1299, 1199 Panigale, 899 und 959.

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      Die straßenzugelassene 990cc Replika der 2006er MotoGP Desmosedici.

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      Alles zur Ducati Diavel auf www.diavelforum.de.

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      Die Landstraßendampframme. Ducati Hypermotard 1100 und 1100S sowie 1100 evo. Auch die Hypermotard 821 und 939 finden hier ein Diskussionsheim.

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    • Ich finde die Entscheidung gegen die Produktion der Supermono auch super schade. Genau die SS i.e. wäre die perfekte Basis gewesen. 75PS bei 500ccm wären wohl Haltbar in einem Serienmotor auch nicht ohne weiteres umgesetzt worden.   So eine Ducati als SoS wäre schon was feines. Man könnte ja den aktuellen 1 Zylinder einbauen. Der steht aber, wird nicht ohne weiteres in einen Gitterrohrahmen passen und ist voll mit Elektronik Mist. Der Aufwand wahnsinn.   Dann doch eher einen Desmoquattro um einen Zylinder kastrieren. In der Schweiz gibts ne Firma die das mal umgesetzt hat. Auch im Ducati.ms Forum habe ich schon "selfmade" Exemplare gesehen. Oder MCRR in Australien.    
    • Ohhh Herr Körrschgen. Der freut sich ja auch sehr wenn Jhonny Flash ihm ein Ständchen singt.
    • So lange man lebt soll man rauchen. Ist ein Zitat des Reval rauchenden Philosophen Helmut Körschgen. Jemand hatte dann T Shirts mit Spruch und Logo im Inet feilgeboten. schon lustig. Die sind zügig verschwunden, vielleicht ja nur ausverkauft, man weiß es nich.
    • Man hätte damals eine Straßenversion der Supermono bringen sollen. War zu der Zeit halt nicht das was der Markt gefordert hat. Wobei auch die Supersportmodelle (hier die SS i.e.) eigentlich nüchtern betrachtet nicht "zeitgemäß" waren und sich trotzdem verkauften.    
    • Den meisten Menschen werden die Leistungsdaten zu mau sein. Aber ich finde sie trotzdem klasse. Ja leider. Eine 996SPS ist zu teuer, eine Supermono einfach nur unbezahlbar. Zumindest mit normalem Einkommen. Damit es hier nicht ganz so leer ist, hau ich mal ein paar Bilder raus:   Die beiden schönsten nebeneinander😍          
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