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  1. Allgemeine Fragen und Antworten

    1. Allgemeines

      Allgemeine Fragen und Antworten zu Ducati Themen

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    2. Racing

      Hobby-Rennsport mit deiner Ducati. Hier bekommst du Tipps und kannst dich über Rennserien, Renntrainings und alles drumherum austauschen.

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    4. die Werkbank - Motorrad Technik

      Keine Ducati aber trotzdem Motorprobleme? Mal wieder Ventil krumm? Keine Kompression? Hier ist das allgemeine Technikforum, in dem es nicht um Ducati geht.

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    5. Fahrwerk und Reifen

      Fahrwerkseinstellung, Reifenempfehlungen, Freigaben

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  2. Ducati Motorräder

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    2. Ducati 748, 916, 996, 998

      Alles um die klassischen Superbikes der 916 Reihe. 748, 748 SP, 748SPS, 748R, 916, 916S, 916SP, 916 SPS, 996, 996S, 996SPS, 996R, 998, 998S, 998R.

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    3. Ducati 749, 999

      999, 999S, 999R sowie 749, 749S und 749R. Modelljahre 2003-2006.

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    4. Ducati 848, 1098, 1198

      Die neue Generation der Ducati Superbikes. 848, 848evo, 1098, 1098S, 1098R, 1198, 1198S.

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    5. Ducati 1299, 1199, 899, 959

      Ducati 1299, 1199 Panigale, 899 und 959.

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      Die straßenzugelassene 990cc Replika der 2006er MotoGP Desmosedici.

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    7. Ducati Diavel   (30,082 visits to this link)

      Alles zur Ducati Diavel auf www.diavelforum.de.

    8. Ducati Hypermotard 1100, 796, 821, 939

      Die Landstraßendampframme. Ducati Hypermotard 1100 und 1100S sowie 1100 evo. Auch die Hypermotard 821 und 939 finden hier ein Diskussionsheim.

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    9. Ducati Monster

      Das Forum für die alte und neue Monster. Monster 900, Monster 1000, Monster 1100 & 696, etc.

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      Multistrada 1000, Multistrada 1100 und die neue Multistrada 1200.

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      Paul Smart 1000, Sport 1000 und GT 1000.

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      Straßenkampf par excellance, das offizielle Ducati Streetfighter Forum auf ducati1.de!

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      Vergaser Supersport und Einspritzer, 600SS, 750SS, 900SS, 800SSie sowie 900SSie und 1000SSie.

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      Infos und Diskussionen zu Ducati Klassikern. Hierzu gehören unter anderem 888, 851, Königswelle, alte Supersport und viele mehr.

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      Stelle deine Duc vor. Hast du etwas umgebaut, angebaut, restauriert oder revidiert? Teile die Geschichte deiner Diva mit uns.

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      Spezielles Unterforum für RS/Factory und Racing Bikes und Teile. Fragen, Antworten, Bilder und Erklärungen haben hier ihren Platz.

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      Gebrauchtteile zu guten Preisen für viele italienische Motorräder von used-italian-parts.

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      Specialized Mountainbikes und E-Bikes online diskutieren.

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    • @Glückspilz Oder Deine Teutonischen Plattfüße san zu groß für die kleene Itakianerin 😄  Wat is denn das für eine Schraube vor dem Kupplungszylinder? Des hat die Bonbonella net.   Einen Versuch wert wäre es, den Hebel der 916 zu prüfen. Der dürfte zwar kürzer sein, man könnte ihn deshalb aber weiter nach unten gedreht anbringen um den Fuß besser zwischen zu kriegen, ohne sofort am Gehäuse anzuecken.
    • Dann stimmt es ja tatsächlich 😲 Hatte gehofft, ich hättes es falsch mitgekriegt. 120 PS. Wat is datt denn für ne Gurke? Klar braucht man keine PS-Orgien um Spaß zu haben, aber aussen das "Zylonenkreuzer-im-Angriffsflug-Design" und innen die Luftpumpe passt eben nicht zusammen. Habe mich schon bei der 939 gefragt was der Unsinn mit der Selbstkastration soll, aber bei der Pani als V2-Speerspitze so eine Asthmawolke zu verbauen... Obelix hatte also doch Recht, "...die spinnen die Römer..." 😄    Ehrenwerter Don Idaka, wenn der Nobile das so gesagt hat, werde ich dem selbstredend beipflichten. Habe auch verwundert die Augen gerieben als ich die aussagelose Seifenkiste sah. Wenn die Itakianer eins können wie niemand sonst, ist es Design. Immer wenn sie jemanden anderes ranlassen, geht es in die Hose. Hat bei Ducati nicht geklappt und funzt bei Ferrari jetzt auch nicht. Gut dass der Commendatore diese Schmach nicht erleben musste.   Meinen Respekt
    • Der desmolose Haufen hat den Namen Panigale auch nicht verdient.  Der 08/15 Bauernmotor steckt jetzt in allen V2 Modellen. Ein Tiefschlag für alle,die Ducati aufgrund des High-End V2 geliebt haben(so wie ich) Bei den aktuellen V2 Billigmodellen geht es mir wie Ex-Ferrari-Chef Montezemolo,als er den Luce sah: Kratzt das Logo runter!
    • ok ich bin befangen wegen dieses Motorrades (MEIN bestes Motorrad der Welt!) Habe leider keinen Platz mehr - sonst wäre sie meins für den Tarif (1. HD !!) https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/motorrad-gran-canyon-900-e-ducati-motor/3467082045-305-8045
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