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  1. Allgemeine Fragen und Antworten

    1. Allgemeines

      Allgemeine Fragen und Antworten zu Ducati Themen

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    2. Racing

      Hobby-Rennsport mit deiner Ducati. Hier bekommst du Tipps und kannst dich über Rennserien, Renntrainings und alles drumherum austauschen.

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    4. die Werkbank - Motorrad Technik

      Keine Ducati aber trotzdem Motorprobleme? Mal wieder Ventil krumm? Keine Kompression? Hier ist das allgemeine Technikforum, in dem es nicht um Ducati geht.

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    5. Fahrwerk und Reifen

      Fahrwerkseinstellung, Reifenempfehlungen, Freigaben

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  2. Ducati Motorräder

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    2. Ducati 748, 916, 996, 998

      Alles um die klassischen Superbikes der 916 Reihe. 748, 748 SP, 748SPS, 748R, 916, 916S, 916SP, 916 SPS, 996, 996S, 996SPS, 996R, 998, 998S, 998R.

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    3. Ducati 749, 999

      999, 999S, 999R sowie 749, 749S und 749R. Modelljahre 2003-2006.

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    4. Ducati 848, 1098, 1198

      Die neue Generation der Ducati Superbikes. 848, 848evo, 1098, 1098S, 1098R, 1198, 1198S.

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    5. Ducati 1299, 1199, 899, 959

      Ducati 1299, 1199 Panigale, 899 und 959.

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      Die straßenzugelassene 990cc Replika der 2006er MotoGP Desmosedici.

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      Alles zur Ducati Diavel auf www.diavelforum.de.

    8. Ducati Hypermotard 1100, 796, 821, 939

      Die Landstraßendampframme. Ducati Hypermotard 1100 und 1100S sowie 1100 evo. Auch die Hypermotard 821 und 939 finden hier ein Diskussionsheim.

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      Das Forum für die alte und neue Monster. Monster 900, Monster 1000, Monster 1100 & 696, etc.

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      Infos und Diskussionen zu Ducati Klassikern. Hierzu gehören unter anderem 888, 851, Königswelle, alte Supersport und viele mehr.

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    • Hi Bernd, danke für die Bilder. Die Lackteile sollten von jedem Smartrepair - Betrieb zu reparieren sein. Bei deinem Carborteil besteht leider keine Chance den Schaden in Carbon Optik zu reparieren da die Faserstruktur leider zerstört ist. Bei TomTom war das signifikant anders.  Ich sehr nur die Möglichkeit einer Neuanschaffung oder, als kostenattraktive Variante, mit Harz ausfüllen und einen attraktiven Sticker anwenden und den Schaden verstecken.   Grüße  Axel  
    • Das tut ebay auch - der Buchhaltung ist ein Guthaben völlig egal, und die Zahlungsabwicklung für Privatverkäufer ist, vermute ich, auch eingeführt, um die Liquidität zu erhöhen und Zugriff auf Zahlungen zu haben. Das Abrufen von Beträgen aus der Zahlungsabwicklung ist übrigens alles andere als einfach und ziemlich versteckt. 
    • Hallo Ludwig, sorry, das habe ich befürchtet, daß Dich das mehr verunsichert. Die V-Führungen geht eigentlich schnickschnasckschnuck, ist keine Wissenschaft. Nimm einfach die Stöpsel von Kämna, das ist schon seriös und erprobt. Ein bischen Messaufwand wegen der korrekten Pressung, einen Eintreib- und Pilotdorn sowie eine (Hand!) Reibahle. Vieleicht machst Du erst einmal eine Probepassung an einem "Testklötzchen", damit Du das Reiben mal probieren kannst (Kernbohrer 7,8 mm). Vielleicht hast Du auch Glück mit den SiRis und Du erzielst Konzentrizität  und Du hast weniger Stress beim Hütchenspiel. Falls nicht, geh zu einem Motoreninstandsetzer für die Sitzbeabeitung. Das ist billiger als Dir für 2K Euro das notwendige Equipment zu beschaffen. Good Luck
    • Hallo,  hier mal ein paar Schadensbilder, ich hoffe, daß ich das bis zum Frühjahr wieder in Ordnung habe...  
    • ist etwas OT, aber trotzdem mal. Hab seit Ewigkeiten mal was auf Ebay verkauft. Anzeige erstellen war bisschen gemache, wollen meine Kontodaten, will ich aber nicht. Ging ja bisher auch alles mit Paypal. Verkauf kein Problem, 20eu bezahlt und verschickt. Alles gut. Jetzt ist die einzige angebotene Option mein Geld zu erhalten>BankKonto. siehe oben. Macht nix, dann kauf ich halt was davon.> das geht nicht, Geld wird von Ebay nicht freigegeben.   Steht bestimmt alles in AGBs versteckt, bin halt nur ein doofer Verbraucher und kein Anwalt. Bin gespannt wie sich das entwickelt, ich warte einfach mal.
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