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  1. Allgemeine Fragen und Antworten

    1. Allgemeines

      Allgemeine Fragen und Antworten zu Ducati Themen

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    2. Racing

      Hobby-Rennsport mit deiner Ducati. Hier bekommst du Tipps und kannst dich über Rennserien, Renntrainings und alles drumherum austauschen.

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    4. die Werkbank - Motorrad Technik

      Keine Ducati aber trotzdem Motorprobleme? Mal wieder Ventil krumm? Keine Kompression? Hier ist das allgemeine Technikforum, in dem es nicht um Ducati geht.

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      Fahrwerkseinstellung, Reifenempfehlungen, Freigaben

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  2. Ducati Motorräder

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    2. Ducati 748, 916, 996, 998

      Alles um die klassischen Superbikes der 916 Reihe. 748, 748 SP, 748SPS, 748R, 916, 916S, 916SP, 916 SPS, 996, 996S, 996SPS, 996R, 998, 998S, 998R.

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    3. Ducati 749, 999

      999, 999S, 999R sowie 749, 749S und 749R. Modelljahre 2003-2006.

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    4. Ducati 848, 1098, 1198

      Die neue Generation der Ducati Superbikes. 848, 848evo, 1098, 1098S, 1098R, 1198, 1198S.

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    5. Ducati 1299, 1199, 899, 959

      Ducati 1299, 1199 Panigale, 899 und 959.

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      Die straßenzugelassene 990cc Replika der 2006er MotoGP Desmosedici.

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    7. Ducati Diavel   (29,760 visits to this link)

      Alles zur Ducati Diavel auf www.diavelforum.de.

    8. Ducati Hypermotard 1100, 796, 821, 939

      Die Landstraßendampframme. Ducati Hypermotard 1100 und 1100S sowie 1100 evo. Auch die Hypermotard 821 und 939 finden hier ein Diskussionsheim.

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      Das Forum für die alte und neue Monster. Monster 900, Monster 1000, Monster 1100 & 696, etc.

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      Multistrada 1000, Multistrada 1100 und die neue Multistrada 1200.

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    • Ja Armin, noch ist Bastelzeit, am kommenden Montag beginnt der Alltag wieder.. Grüsse Konrad
    • Hab mir schon Sorgen gemacht, weil ich die Weihnachts-Optimierungs-Geschichte von Dir sehr vermisst habe, Konrad! Danke dafür und beste Grüße!
    • An Weihnachten treffen sich ja üblicherweise Freunde und Familienmitglieder verschiedenster Generationen...   Natürlich spricht man über die guten alten Zeiten und wie man damals noch Tuning machen musste um den Kisten Beine zu machen. Der jüngste im Bunde kommt ja schon aus einer kräftigen Familie, der muss aber noch arbeiten. Die alten Säcke können ja im Ruhestand meckern was man in ihrer Zeit so alles getan hat um Leistung zu finden und der Konkurrenz einzuheizen.   Damals wie heute hat man dazu die Ventilsitze und Kanäle  entsprechend optimiert, damit auch das letzte Quäntchen Luft am Einlassventil vorbeischleichen kann bevor Torschluss herrscht. Dazu hat der Nikolaus auch brav Geschenke in Form von verkürzten, anders Profilierten Ventilen aus aller Herren Länder vorbeigebracht. Diese sollen dem Jüngling auf die Beine helfen!   Diesem Rat ist man gefolgt damit der der alten Generation die Rente in Form von guten Resultaten heimbringt. Um es nicht zu überstürzen hat man kleine Schritte gewählt. Die Rente ist ja noch etwas entfernt, und nächsten Winter wollen die Alten Köpfe ja auch wieder was sehen an Fortschritt. Somit ist man es Systematisch angegangen und hat nicht alles schon montiert was der Globus hergibt. Gut, dass es Amerikaner gibt welche auch 6mm Ventilschaft Shims herstellen die es original gar nicht gibt!     In diesem Sinne wird man es im neuen Jahr irgendwann, irgendwo auf einer Piste ausprobieren. Der Schreibenden und Schleifenden wünscht denen die man kennt und auch den anderen ein gutes neues Jahr. Bleibt sitzen, verkrümmt keine Ventile und Pleuel, prüft ob Öl im Motor ist, die Reifen noch kleben und die Kolbenringe weder ÖL noch Licht durchlassen, dann kommt das gut im 2026ig Grüsse Konrad          
    • Mein lieber @Jens39, zur Verwunderung des ganzen Forums, gibt es ab und zu tatsächlich Sachen die ich gebacken kriege. Ich repariere also gerade unser Garagendach. Da altersbedingt wenig Synapsen übrig sind (frag mal @idaka, der bestätigt es Dir), muss ich mich dabei stark konzentrieren, ergo ist grad alles irgendwie "Dach".   Lass es mich also so ausdrücken: Links ist das was man gemeinhin "eine Macke" nennt. Rechts ist das, was Du hast:     Mach Dir aber nichts draus, das Ergebnis ist ja wichtig und das ist bei Dir allererste Sahne, also mit ruhigem Gewissen einfach weitermachen und uns hier zeigen 😇👍     
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