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  1. Allgemeine Fragen und Antworten

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      Allgemeine Fragen und Antworten zu Ducati Themen

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      Alles um die klassischen Superbikes der 916 Reihe. 748, 748 SP, 748SPS, 748R, 916, 916S, 916SP, 916 SPS, 996, 996S, 996SPS, 996R, 998, 998S, 998R.

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    • Eine Schraube in MMs Schuler ist verbogen und eine andere drückt bei gewissen Bewegungen auf den Radialnerv (?), auf der MotoCross kein Problem, aber anscheinend mit der Sitzposition auf der Ducati. Und meistens sind es Rechtskurven, so auch in Jerez und hier. MM meinte auch, dass er bisher nix gesagt hätte, weil er vor der Kamera nicht jammern wollte.    Wie auch immer ist er zurück in Madrid und wird heute operiert. Die Entfernung der Schrauben ist nach seiner Aussage ein kleiner kurzer Eingriff. Quasi nicht der Rede wert.  Die Frage ist, bis er den rechten Fuß wieder belasten kann...    Summasumarum ist er nicht zu blöd zum fahren, nur spielte ihm in Vergangenheit mehrmals der/die Nerven in der rechten Schulter einen Streich. Es muß anscheinend nicht vorhersehbar bzw immer gleich gewesen sein.    Interessant wie sich durch MMs "Geständnis" die Expertisen von Lüthi und Dovi in Luft aufgelöst haben. Ich habe mich eh schon gewundert welche Aussagen über MMs Gesundheit die vom Stapel gelassen haben, im Sinne von woher wollen die das wissen. Aber man weiß ja nie mit wem sie alles im Paddock gesprochen haben. Im Nachhinein wird klar das die beiden nur spekuliert haben ohne konkretes Backgroundwissen.  Also können auch die mal irren.  Zum Rennen: Ich war zuerst verwundert über MMs Fabelrunde im Q1, da hat ihn die Schulter anscheinend nicht behindert bzw beeinträchtigt. Das war die perfekte Runde, da werden die anderen blöd geschaut haben. Normalerweise ist man mit 3/10 Rückstand zum Leader auf P10, mit einer Sekunde auf P20. Und dann kommt einer, der auf den zweiten 4/10 herausfährt. Pecco konnte dazu nur ungläubig grinsen. MM meinte nach Q2, dass es ihm nicht gelang diese Zeit zu wiederholen.  Davon abgesehen war JMs Start Bombe, er hatte auch das Glück, dass Bezz relativ langsam war und sich der Verkehr vor JM sozusagen freiwillig in Luft auflöste.  Ein Superrennen von FQ, hat mich sehr gefreut. Bin gespannt was er heute auf die GP Distanz zusmamenbringt.  Vom VR46 Team gab es gestern eine Luftnummer, das war jetzt eher nix.  Honda kommt auf auf solchen Stop and Go Pisten so wie es aussieht besser zurecht, insgesamt ist eher eine aufsteigende Tendenz auszumachen, wenn man Zarcos 7. Platz und Mirs 6. Platz sieht.   
    • Nur vorweg: Ich habe durchaus den Eindruck, dass zuletzt wieder etwas mehr Sachlichkeit im Thread war und sich einige der sonst streitfreudigen Beteiligten spürbar zurückgenommen haben. Das finde ich positiv und genau in diese Richtung dürfte es gern weitergehen - Ausreißer waren auch dabei, meist wenn es Widerspruch gab. Daher zu meinem eigentlichen Punkt:   @humlik In der viertletzten Runde hatte MM93 eigentlich schon beachtlichen Rückstand auf JM36, sah für mich so aus dass er mit dem Platz zufrieden ist (Min. 11:20 Sky-Link) - in der vorletzten war er wieder dran, also war er es wohl noch nicht, Min. 13:00! In der Sprint-SlowMo (Sky-Link) sieht man ab Minute 13:50 gut, dass MM93 im Eingang für die folgende Rechtskurve mit dem Hinterrad auf dem Curbs ausholt, JM36 vor ihm tat das nicht…haben die Kommentatoren so auch analysiert, wirkt auf mich deshalb wie ein Fahrfehler. Bezogen auf die nachfolgend kolportierten Aussagen zur sowieso nötigen Schulter-OP von M93 wurde augenscheinlich zu viel gewollt, wenn er nicht fit ist. Ich hatte das Sprint-Rennen über den Gedanken, wenn MM93 so weit hinten ist gibt der sich doch damit nicht zufrieden, oder doch, oder nicht…?!?   Tragischer fand ich das Aus von FD49 mit riesen Glück für seine Gesundheit - hätte durchaus wie der Unfall von MS58 ausgehen können. Ergebnistechnisch finde ich FD49 Entwicklung super, als beste Ducati im WM-Classment! 😎   Und FB63s Sprintrennen fand ich auch super, er ist aus eigener Kraft den Speed wie JM89 gefahren und beide schneller als MB72.  Am Start hat er den Kampf um P1 verloren, der Move in die erste Linkskurve fand ich geil, wie den von JM89, und ich hatte nicht gedacht dass es da bei beiden gut ausgeht - Selbstvertrauen oder Risiko?! Das Ergebnis erzeugt bei mir Zuversicht und auch noch Zurückhaltung ob es auf dem Niveau bleibt. Was für eine GP26-Spec ist das dann, FB63 strich meist die Vorteile der Wohlfühl-GP24 heraus?! 
    • Wissen die Experten mehr zum Unfall von Marc gestern? Grüße Konrad 
    • Einfach purer Spieltrieb, um das, was ich da treibe, etwas besser zu verstehen
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