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      Allgemeine Fragen und Antworten zu Ducati Themen

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    • Kurt
      Bremse entlüften sehr langwierig

      By Kurt · Posted

      Das mit der Spritze ist mir auch nicht gelungen. Aber ich habe auch den Eindruck, dass die Luft sich in den Zylindern festgesetzt hat und die erreicht man ja überhaupt nicht.
    • foobar423
      HYM1100 + 749R. Noch ein Beispiel ....

      By foobar423 · Posted

      Musst eigentlich nicht mal den Motor starten, das TPS signal liegt auch schon bei aktivierter Zündung an. Brauchst natürlich ein Displaykarte auf der der TPS auch angezeigt wird.
    • humlik
      2-Takt-Öl zum Sprit des 4-Takters

      By humlik · Posted

      Als das Bleifrei in der Schweiz eingeführt wurde und man in den Schwimmerkammern diese geleartigen Rückstände gefunden hat nach einer Standzeit, habe ich Rücksprache mit der damaligen Raffinerie in Crissier gehalten. Sie meinten, dass Super Plus wäre wesentlich langzeitstabiler als das 95er. Letzteres wäre so ausgelegt, dass ein Tank in ca. 3 Mt gelert wird.  Ich mache bei allen Vergaser Duc etc. die Tänke und Schmimmer immer leer vor längerer Standzeit. Erfolgreich.  
    • OllyS
      2-Takt-Öl zum Sprit des 4-Takters

      By OllyS · Posted

      Moin Zusammen, bei langer Standzeit habe ich bei Vergasern die Erfahrung gemacht, daß die Messingteile (Düsen, Nadeln,....) korrodieren und sich die Düsen dadurch zusetzen und die Düsennadeln ihre Form verändern. Je nach Fortschritt dieser Korrosion lässt sich da auch nichts mehr mit Ultraschall retten und man ist gezwungen alle Teile zu tauschen. Ähnlich verhält es sich bei Messingteilen in der Einspritzung. Dies passiert bei 2- und auch 4 Taktern. Also scheint das Öl keinen Einfluss darauf zu haben. Diese Korrosion lässt sich mit gutem Sprit herauszögern. Von daher ist es bei langer Standzeit in meinen Augen sinnvoll, die Vergaser zu leeren. Evtl. auch den Tank und dann entsprechende Vorkehrungen gegen Korrosion zu treffen. Was Schläuche und Dichtungen angeht habe ich auch schon sehr unterschiedliches Verhalten gesehen. Ist definitiv ein Thema der Qualität (und damit der verwendeten Inhaltsstoffe) der verwendeten Materialien. 
    • humlik
      VauZweiRad - Admiral

      By humlik · Posted

      Genau und die von was auch immer geformte Nut an den Rändern kein vorstehendes Material hat. Die Gleitlagerbreite wird dadurch nicht enorm verändert.  

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