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  1. Allgemeine Fragen und Antworten

    1. Allgemeines

      Allgemeine Fragen und Antworten zu Ducati Themen

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    2. Racing

      Hobby-Rennsport mit deiner Ducati. Hier bekommst du Tipps und kannst dich über Rennserien, Renntrainings und alles drumherum austauschen.

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    4. die Werkbank - Motorrad Technik

      Keine Ducati aber trotzdem Motorprobleme? Mal wieder Ventil krumm? Keine Kompression? Hier ist das allgemeine Technikforum, in dem es nicht um Ducati geht.

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    5. Fahrwerk und Reifen

      Fahrwerkseinstellung, Reifenempfehlungen, Freigaben

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  2. Ducati Motorräder

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    2. Ducati 748, 916, 996, 998

      Alles um die klassischen Superbikes der 916 Reihe. 748, 748 SP, 748SPS, 748R, 916, 916S, 916SP, 916 SPS, 996, 996S, 996SPS, 996R, 998, 998S, 998R.

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    3. Ducati 749, 999

      999, 999S, 999R sowie 749, 749S und 749R. Modelljahre 2003-2006.

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    4. Ducati 848, 1098, 1198

      Die neue Generation der Ducati Superbikes. 848, 848evo, 1098, 1098S, 1098R, 1198, 1198S.

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    5. Ducati 1299, 1199, 899, 959

      Ducati 1299, 1199 Panigale, 899 und 959.

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    6. Ducati Desmosedici RR

      Die straßenzugelassene 990cc Replika der 2006er MotoGP Desmosedici.

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    7. Ducati Diavel   (29,880 visits to this link)

      Alles zur Ducati Diavel auf www.diavelforum.de.

    8. Ducati Hypermotard 1100, 796, 821, 939

      Die Landstraßendampframme. Ducati Hypermotard 1100 und 1100S sowie 1100 evo. Auch die Hypermotard 821 und 939 finden hier ein Diskussionsheim.

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    9. Ducati Monster

      Das Forum für die alte und neue Monster. Monster 900, Monster 1000, Monster 1100 & 696, etc.

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    10. Ducati Multistrada

      Multistrada 1000, Multistrada 1100 und die neue Multistrada 1200.

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    11. Ducati Scrambler

      Die Reinkarnation des ur-Scramblers. Alte Idee, neu aufgelegt 2014.

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    12. Ducati Sport Classic

      Paul Smart 1000, Sport 1000 und GT 1000.

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    13. Ducati Streetfighter

      Straßenkampf par excellance, das offizielle Ducati Streetfighter Forum auf ducati1.de!

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      Vergaser Supersport und Einspritzer, 600SS, 750SS, 900SS, 800SSie sowie 900SSie und 1000SSie.

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    15. Ducati Vintage und Klassiker

      Infos und Diskussionen zu Ducati Klassikern. Hierzu gehören unter anderem 888, 851, Königswelle, alte Supersport und viele mehr.

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    16. Deine Ducati - Umbauten, Aufbauten, Projektbikes, Restaurationen

      Stelle deine Duc vor. Hast du etwas umgebaut, angebaut, restauriert oder revidiert? Teile die Geschichte deiner Diva mit uns.

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    • Hallo ALlerseits Ich bin Neubesitzer einer 749 Dark aus dem Jahre 2005. Gerne würde ich den Lack ein wenig auffrischen, doch finde online nichts zu diesem Model, nur dass man es am besten sein lassen sollte (bei Modellen wie Monster dark etc.). Ich geh jetzt mal davon aus, dass die Dark Modelle auch nicht poliert werden können, da es sich um Mattschwarz handelt und somit keine regelmässig polierte Oberfläche erreicht werden kann.  Irgendwelche Tipps ausser Waschen? 😅 (oder gleich Umspritzen) Gruuss
    • Servus 👋🏼
    • Muss ich noch schauen. Hab einen Ersatzstarter verbaut. Den neuen Freilauf hätte ich mir sparen können.    Vielen Danke an @Moin @Anuzzerich @Chris @bernd w. @Snaporaz @humlik für die Beiträge und Denkanstöße ! 🥂  IMG_5770.mov
    • Du hast die Schläuche, Benzinfilter und Pumpe gewechselt, oder? Danach lief sie kurz im Standgas und jetzt nicht mehr? Hat sich da einfach was mit restlichem Schmodder zugesetzt?  Die Leitungen unterm Tank kannst du ausschließen wenn du einfach mal den Tankdeckel offen lässt. Wenn sie dann läuft, entlüftet der Tank nicht sauber
    • Die Benzinversorgung ist ein Kreislauf: Die Pumpe fördert Benzin aus dem Auslass am Tank, dann läuft es an der Einspritzbrücke an den Düsen vorbei, zurück in den Tankanschluss gegen den Druckregler, damit vorm Regler ~4 bar anliegen, und wieder zurück in den Tank.   Wenn es aus dem Tank nur plätschert, pumpt deine Pumpe nicht richtig oder der Druckregler regelt nicht. Kannst du mal (mit einem T-Stück) den Druck im Kreislauf messen?
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