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Konkretes Beispiel: 999R Fila, #5 von 200, Plakette, alle Goodies inklusive Lederkombi, 0 km. Soll damals 34.800 € gekostet haben, was inflationsbereinigt 54.700 € wären. Ging jetzt in den USA für 55.100 $ über den Tisch, also also etwa 51.000 €. Pro: 21 Jahre lang anschauen dürfen Kontra: 21 Jahre lang nicht fahren dürfen
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Ist halt wie so oft im Leben: Viel Meinung bei wenig Wissen... Ralf
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By dottore_gambinetto · Posted
Sodele, das Musterbuchsengehäuse aus der "Delphi Metripack 150.2 Pulled-to-Seat"- Serie habe ich jetzt von der Fa. Deytrade bekommen. Passt perfekt ans Drosseklappenpoti ! Das ist nun also die Delphi Artikelnummer 12162182 (zumindest listen sowohl Deytrade als auch RS Online siehe meinen Link oben das Buchsengehäuse unter der Nummer. ) Die passenden Kontakte dazu haben die Artikelnummer 12124075-L für Kabel 0,75-1 mm² sowie 12124076-L für Kabel 0,35-06 mm². Ich habe mir beide Varianten geordert. Werkseitig dürfte das am Kabelbaum vermutlich der Kabelquerschnitt 0,5mm² sein. Als weitere Info bekam ich von Fa Deytrade dazu folgendes: "ja, der Rasthaken der Metripack 150.2 Pulled to Seat ist um 180° gedreht, da Sie den Kontakt in die Kontaktkammer an der Leitung rein ziehen. Da können Sie nicht den normalen Metri-Pack Kontakt nehmen." Ich hatte denen die Frage gestellt , weil der 10-polige Verbinder des linken Lenkerschalters der SSiE und Monster iE ist ein Delphi Metripack 150 Gehäuse. Das habe ich auch für einen selbstgebauten Kabelbaum meiner 900er Königswelle eingesetzt und bestückt. Von daher hätte ich für Metripack 150 noch Kontakte hier gehabt. Das Auspinnen der Kontakte mit dem Werkzeug geht hier also auch dann genau umgekehrt eben von der Kabelseite aus. Die Aderdichtung wird herausgepult und dann von dort aus das Werkzeug einsetzen um die rastnase herunterzudrücken und dann den Kontakt am Kabel anfassend herausschieben. Das normale Metripack und auch AMP funktioniert ja genau anders herum beim Auspinnen. Bollergruß und allzeit besten Kontakt. Gas ist rechts😉 Sigi -
By HeikoDesmo · Posted
Konto zum Glück kurzfristig einen neuen Flansch bekommen, und das Mopped fährt wieder 😄 Ein klein bisschen mehr Abrieb, und ich hätte mich böse auf die Nase gelegt 😳 -
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