Leiku
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Korrekt Hans, ist u.A. auch ein Grund, dass ich nicht dabei bin. Vor allem kam der Zeitplan erst sehr spät..
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Ja, aber kommt schon noch Franky👍
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Hallo Yves,
ich habe einen Interessenten für den ProThunder Startplatz.
Der Paul Golba würde nur Samstag und Sonntag fahren wollen.
Sein Angebot liegt bei 300,-€ ware das interessant für Dich?
Wenn ja, kann ich dir seine Kontaktdaten nennen, oder du gibst mir deine Handynummer, dann könnt ich alles bequatschen.
Gruß, Franky
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Hallo Gemeinde Da ich wiedermal beruflich im Scheiss bin und die Rennen am Sonntag Abend sehr schlecht für mich liegen, gebe ich meine Startplätze ab. Alles inkl. Trainingstag am Freitag.Um einen Beitrag bin ich dankbar. Wert BEARS mit 2 Rennen und Training, E375, Pro Thunder mit Training E599. BEARS sicher alle Klassen machbar, PT kann sicher auch in PT Open oder Supertwins gewechselt werden. Gruss Yves
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Der Kühler mach sicher Sinn. Hatte in Ledenon bei 23 Grad Aussentemperatur 90 Grad Wassertemp. nach dem Turn.
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Geiler Ofen, die dunkle Seite der Macht👍😎
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Motor einfahren? Ja am besten gleich auf der Renngasse, dann läuft das Teil auch richtig. Fleissiger Ölwechsel, warmlaufen und gut.
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Hallo Peter Schwinge ist weg. Gruss Yves
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Ja, Leistung ist zu relativieren, habe es in Jerez gesehen. Gewicht wäre interessant, denke jetzt hast du die 180kg Marke unterschritten.
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Ein richtiges Bijou, sehr schön. Was hast du jetzt an Leistung und Gewicht?
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Fahrt ihr bei der 959 den V01? Der scheint mir etwas vom Aussterben bedroht. Investiert wird vor allem in die Optimierung der 200er Reifen.
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Geht gar nicht, mir wurde noch nie etwas auf der Renne geklaut.
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BEARS, wer ist dabei?
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Vor auem 180 nm vo hang isch nid ganz eifach...
