rolf4s

Ich fand es auch lustig. Kann man sich ein-/zweimal anschauen. Ich glaube aber, dass du Rins und Mir verwechselst. Der Espargaro wirkte auf mich ein bisschen lustlos. Oder er hatte einen anderen Termin im Nacken. Ist ja nach Rennende schnurstracks abgehauen. Gruß Roland

Leider geil!

Aha, das hatte ich nicht mehr auf dem Schirm. Ich wunderte mich nur, warum Lennard eine - wie ich dachte - provisorisch eingedrehte Schraube mit Draht sichert.

Geile Kupplung! Aber wo ist der Öldruckschalter? Gruß, Roland

Hallo Florian, solche Berichte lieben wie hier. Immer weiter, viel Spaß und gutes Gelingen! Roland

Micron in Fürth ginge auch. Daniel ist aber auch eine Top-Adressse. Schreibe aus Erfahrung. Gruß, Roland

Keiner ist unruhig. Die Antworten sind doch alle ganz entspantt. Ich hatte mich bisher ja ebenfalls weitestgehend aus diesem Beitrag herausgehalten. Allerdings beginne mich langsam zu wundern. Gruß Roland

Was ist schnell? Die Antwort auf diese Frage ist - so weit ich erinnere - RaouID bisher schuldig geblieben. Gruß Roland

9. Und dank Morbidelli ist die #21 zurück in den Top Ten! Der fährt da Zeiten ...... Gruß Roland

Wenn man die 1299 mit Engine Middle oder wie das heißt fährt, reißt die kaum besser an, als meine leicht optimierte und kürzer übersetzte 998 S. Erst im Modus Engine High fährt die 1299 so wie es sich für ein 200 PS Moped gehört. Gruß Roland

Sehe ich genau so. Aus diesem Grund haben die Rennverkleidung und der Sitz meiner 998 auch die alte Form. Gruß Roland

Danke euch allen! Ich werde berichten. Gruß Roland

Guten Morgen, wenn ich mich nicht täusche, hatte hier jemand über seine positive Erfahrung mit den Lacken von 123 Lack (2-K-Lack, fertig gemischt in Sprühdose) berichtet. Ich finden den Beitrag nicht (mehr). Ich habe die übliche Frage: welcher Rotton von 123Lacke ist der richtige für eine 998, Baujahr 2002? Mit 123Lacke habe ich telefoniert. Mit dem Baujahr des Mopeds und dem Hinweis, dass es bei den SBK ein "altes" und ein "neueres" Rot gäbe, konnte man bei 123Lacke nichts anfangen. Ich möchte meine Rennverkleidung teillackieren und mir aus Kostengründen den Gang zum Lackierer ersparen. Gruß Roland

Sehe ich ganz genau so. Johann sollte, falls Ducati ihm ein Angebot wie Powersilde es beschreibt macht, zuschlagen. In der Moto GP ist er ein Fahrer mit Zukunft, in der Moto2 ist er ein Alteisen. Gruß Roland

Das wird er uns im Detail nicht auf die Nase binden