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  1. Allgemeine Fragen und Antworten

    1. Allgemeines

      Allgemeine Fragen und Antworten zu Ducati Themen

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    2. Racing

      Hobby-Rennsport mit deiner Ducati. Hier bekommst du Tipps und kannst dich über Rennserien, Renntrainings und alles drumherum austauschen.

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    4. die Werkbank - Motorrad Technik

      Keine Ducati aber trotzdem Motorprobleme? Mal wieder Ventil krumm? Keine Kompression? Hier ist das allgemeine Technikforum, in dem es nicht um Ducati geht.

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    5. Fahrwerk und Reifen

      Fahrwerkseinstellung, Reifenempfehlungen, Freigaben

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  2. Ducati Motorräder

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    2. Ducati 748, 916, 996, 998

      Alles um die klassischen Superbikes der 916 Reihe. 748, 748 SP, 748SPS, 748R, 916, 916S, 916SP, 916 SPS, 996, 996S, 996SPS, 996R, 998, 998S, 998R.

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    3. Ducati 749, 999

      999, 999S, 999R sowie 749, 749S und 749R. Modelljahre 2003-2006.

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    4. Ducati 848, 1098, 1198

      Die neue Generation der Ducati Superbikes. 848, 848evo, 1098, 1098S, 1098R, 1198, 1198S.

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    5. Ducati 1299, 1199, 899, 959

      Ducati 1299, 1199 Panigale, 899 und 959.

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    6. Ducati Desmosedici RR

      Die straßenzugelassene 990cc Replika der 2006er MotoGP Desmosedici.

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    7. Ducati Diavel   (30,176 visits to this link)

      Alles zur Ducati Diavel auf www.diavelforum.de.

    8. Ducati Hypermotard 1100, 796, 821, 939

      Die Landstraßendampframme. Ducati Hypermotard 1100 und 1100S sowie 1100 evo. Auch die Hypermotard 821 und 939 finden hier ein Diskussionsheim.

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    9. Ducati Monster

      Das Forum für die alte und neue Monster. Monster 900, Monster 1000, Monster 1100 & 696, etc.

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    10. Ducati Multistrada

      Multistrada 1000, Multistrada 1100 und die neue Multistrada 1200.

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    11. Ducati Scrambler

      Die Reinkarnation des ur-Scramblers. Alte Idee, neu aufgelegt 2014.

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    12. Ducati Sport Classic

      Paul Smart 1000, Sport 1000 und GT 1000.

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    13. Ducati Streetfighter

      Straßenkampf par excellance, das offizielle Ducati Streetfighter Forum auf ducati1.de!

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    14. Ducati Supersport

      Vergaser Supersport und Einspritzer, 600SS, 750SS, 900SS, 800SSie sowie 900SSie und 1000SSie.

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    15. Ducati Vintage und Klassiker

      Infos und Diskussionen zu Ducati Klassikern. Hierzu gehören unter anderem 888, 851, Königswelle, alte Supersport und viele mehr.

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    16. Deine Ducati - Umbauten, Aufbauten, Projektbikes, Restaurationen

      Stelle deine Duc vor. Hast du etwas umgebaut, angebaut, restauriert oder revidiert? Teile die Geschichte deiner Diva mit uns.

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    17. Ducati RS/Factory/Racing

      Spezielles Unterforum für RS/Factory und Racing Bikes und Teile. Fragen, Antworten, Bilder und Erklärungen haben hier ihren Platz.

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  3. Generelle Foren

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      Hier sagen neue User Hallo! Dazu Stammtischtermine, Witze, Videos, Fotos etc. oder einfach nur blöd rumreden!

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      Diskussionen und Ankündigungen das Forum und den Ablauf betreffend.

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  4. Ducati Anzeigenmarkt

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      Ducati und Motorrad Gebrauchtteile und Neuteile im ducati1.de Anzeigenmarkt

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    2. Suche und Tausche

      Du kannst hier Ducati Gebrauchtteile und Neuteile suchen und tauschen.

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  5. Sponsorforen

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      Gebrauchtteile zu guten Preisen für viele italienische Motorräder von used-italian-parts.

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    • seh ich wie Anuzzerich. Evtl. Explosionszeichnungen von beiden Motoren anschaun. Hat der 91er Motor schon Kokusan PUs ? Ich weiss gerade nicht wann die eingeführt wurden.
    • Sollte meines Wissens nach Plug'n'Play passen
    • Möchte mir gerne einen Trockenkupplungsmotor für die 750 Supersport aufbauen.   Grundsätzliche Frage: passt der 1991er 750 Trockenkupplungsmotor in eine 1995er 750 oder gibt es K.O.-Kriterien die aufwändige Umbaumaßnahmen erfordern? Zündung, Vergaser, usw. würde ich von der 95er übernehmen.   Gibt es von den Anschlüssen etwas zu beachten (Ölkühler, Vergaser, etc.)?    
    • MM hat damals VR nicht "blockiert", als sich VR dem unliebsamen MM entledigt hatte nachdem er ihn in Sepang von der Piste gedrängt hatte, fuhr VR keine einzige Runde schneller als im Zweikampf mit MM.  Davon abgesehen, hätte MM tätsächlich JL zu Titel "verholfen" frage ich mich, weshalb MM in Australien dann JL in der letzten Runde den Sieg weggeschnappt hat, was JL 5 wertvolle Punkte gekostet hat? Und wenn man die Geschichte so betrachtet, müßte man Iannone und Pedrosa ebenfalls Absicht unterstellen. Iannone hat VR in der letzten Runde in Australien vom Trepperl verdrängt, was wiederum VR wertvolle Punkte gekostet hat. Pedrosa hat VR in Motegi besieht.  Der wahre Grund dafür, dass VR die WM 2015 nicht gewann, waren seine eigenen unsportlichen Aktionen und dass er in der zweiten Saisonhälfte einfach zu lsngsam war, warum hat er im MIsano Qualy JL absichtlich blockiert? Dafür gab es einen Strafpunkt. Und weshalb mußte er MM in Sepang von der Piste drängen, obwohl er gar nicht schneller konnte? Dafür gab es verdiente drei Strafpunkte.  Wer insgesamt vier Strafpunkte angehäuft hat, mußte damals beim nächsten Rennen als Letzter starten. Davon abgesehen war VR im letzten Rennen gar nicht schnell, im eigentlichen Qualy kam er über einen 13. Platz nicht hinaus, während JL eine überragende Polerunde in den valencianischen Asphalt stanzte! Im anschließenden GP fuhr JL 20 von 30 Runden unter MMs bestehenden Rundenrekord, JL stellte also fast jede Runde einen neuen Rundenrekord auf.  Mit JL wurde schon der richtige Weltmeister. Der war 2015 pfeilschnell und lieferte keinen unfairen Aktionen ab.  
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