Jump to content
  1. Allgemeine Fragen und Antworten

    1. Allgemeines

      Allgemeine Fragen und Antworten zu Ducati Themen

      8.3k
      posts
    2. Racing

      Hobby-Rennsport mit deiner Ducati. Hier bekommst du Tipps und kannst dich über Rennserien, Renntrainings und alles drumherum austauschen.

      22.9k
      posts
    3. 9.6k
      posts
    4. die Werkbank - Motorrad Technik

      Keine Ducati aber trotzdem Motorprobleme? Mal wieder Ventil krumm? Keine Kompression? Hier ist das allgemeine Technikforum, in dem es nicht um Ducati geht.

      11.9k
      posts
    5. Fahrwerk und Reifen

      Fahrwerkseinstellung, Reifenempfehlungen, Freigaben

      1.5k
      posts
  2. Ducati Motorräder

    1. 556
      posts
    2. Ducati 748, 916, 996, 998

      Alles um die klassischen Superbikes der 916 Reihe. 748, 748 SP, 748SPS, 748R, 916, 916S, 916SP, 916 SPS, 996, 996S, 996SPS, 996R, 998, 998S, 998R.

      17.4k
      posts
    3. Ducati 749, 999

      999, 999S, 999R sowie 749, 749S und 749R. Modelljahre 2003-2006.

      11k
      posts
    4. Ducati 848, 1098, 1198

      Die neue Generation der Ducati Superbikes. 848, 848evo, 1098, 1098S, 1098R, 1198, 1198S.

      3.9k
      posts
    5. Ducati 1299, 1199, 899, 959

      Ducati 1299, 1199 Panigale, 899 und 959.

      6.6k
      posts
    6. Ducati Desmosedici RR

      Die straßenzugelassene 990cc Replika der 2006er MotoGP Desmosedici.

      529
      posts
    7. Ducati Diavel   (30,071 visits to this link)

      Alles zur Ducati Diavel auf www.diavelforum.de.

    8. Ducati Hypermotard 1100, 796, 821, 939

      Die Landstraßendampframme. Ducati Hypermotard 1100 und 1100S sowie 1100 evo. Auch die Hypermotard 821 und 939 finden hier ein Diskussionsheim.

      26.3k
      posts
    9. Ducati Monster

      Das Forum für die alte und neue Monster. Monster 900, Monster 1000, Monster 1100 & 696, etc.

      4.5k
      posts
    10. Ducati Multistrada

      Multistrada 1000, Multistrada 1100 und die neue Multistrada 1200.

      1.9k
      posts
    11. Ducati Scrambler

      Die Reinkarnation des ur-Scramblers. Alte Idee, neu aufgelegt 2014.

      1.1k
      posts
    12. Ducati Sport Classic

      Paul Smart 1000, Sport 1000 und GT 1000.

      1.5k
      posts
    13. Ducati Streetfighter

      Straßenkampf par excellance, das offizielle Ducati Streetfighter Forum auf ducati1.de!

      2.4k
      posts
    14. Ducati Supersport

      Vergaser Supersport und Einspritzer, 600SS, 750SS, 900SS, 800SSie sowie 900SSie und 1000SSie.

      3.6k
      posts
    15. Ducati Vintage und Klassiker

      Infos und Diskussionen zu Ducati Klassikern. Hierzu gehören unter anderem 888, 851, Königswelle, alte Supersport und viele mehr.

      1.7k
      posts
    16. Deine Ducati - Umbauten, Aufbauten, Projektbikes, Restaurationen

      Stelle deine Duc vor. Hast du etwas umgebaut, angebaut, restauriert oder revidiert? Teile die Geschichte deiner Diva mit uns.

      12.2k
      posts
    17. Ducati RS/Factory/Racing

      Spezielles Unterforum für RS/Factory und Racing Bikes und Teile. Fragen, Antworten, Bilder und Erklärungen haben hier ihren Platz.

      580
      posts
  3. Generelle Foren

    1. Medien

      Motorrad Bilder, Fotos und Videos

      5.9k
      posts
    2. Neuvorstellungen & Off Topic

      Hier sagen neue User Hallo! Dazu Stammtischtermine, Witze, Videos, Fotos etc. oder einfach nur blöd rumreden!

      14.8k
      posts
    3. Interne Angelegenheiten

      Diskussionen und Ankündigungen das Forum und den Ablauf betreffend.

      1.2k
      posts
  4. Ducati Anzeigenmarkt

    1. Biete

      Ducati und Motorrad Gebrauchtteile und Neuteile im ducati1.de Anzeigenmarkt

      15.7k
      posts
    2. Suche und Tausche

      Du kannst hier Ducati Gebrauchtteile und Neuteile suchen und tauschen.

      9.9k
      posts
  5. Sponsorforen

    1. used-italian-parts

      Gebrauchtteile zu guten Preisen für viele italienische Motorräder von used-italian-parts.

      587
      posts
    2. Specialized MTB Forum   (11,142 visits to this link)

      Specialized Mountainbikes und E-Bikes online diskutieren.

    3. Rocky Mountain Bikes Forum   (1,615 visits to this link)

      Diskussionen über Fahrräder von Rocky Mountain aus Kanada.

  • Upcoming Events

    No upcoming events found
  • Topics

  • Beiträge

    • Vergaser kann man in ausgebauten Zustand nicht "perfekt" einstellen.  Feineinstellung geht nur am laufenden Motor. Gruß Klaus 
    • Hi @KlausiB, danke für die Hilfe. Ich habe keine Bin-File. Es wäre mega, wenn du mich da kurz aufklären kannst 😬
    • Hallo zusammen, tatsächlich kam ich einfach noch nicht dazu. Meine Werkstatt ist 30 Minuten fahrt entfernt und dadurch das dieses und nächstes Wochenende verplant ist / ich Freunde usw. bevorzuge bei Service sachen kann das auch noch zwei Wochen dauern. Trotzdem mal dankeschön! Ich möchte auch betonen das ich hier natürlich reinschaue und auch bescheid geben werde. Ich hatte letztes Jahr nicht das Gefühl das es da so schlimm war. Dennöch ist der Vergaser von einem Fachmann (ist er wirklich) überholt worden + ich muss immer noch dazu schreiben das ich noch nicht fahren konnte. Das ganze bezieht sich erstmal nur auf ein "Stehzeug", hoffentlich ist es bis in vier Wochen soweit das ich fahren kann:) Danke schonmal und @Lupo ich hoffe wir finden hier im Austausch eine Lösung. Nachtrag: Ich habe auch kein Problem damit sollte es einen Profi geben der sowas einstellen kann, man kann nicht alles können und ich habe auch kein CO Messgerät usw. Die Frage ist wo in Bayern / BaWü / Umgebung jemand ist der sowas macht und sich eben auch auskennt ? Weil einfach mal anfangen zu stellen und schauen was passiert (Der soll angeblich perfekt eingestellt sein wovon ich auch mal ausgehe und ihm glaube).
    • Da stimmt was nicht mit dem Leerlauf Gemischeinstellung, normalerweise verhalten sich die FCR wie schon beschrieben von den Vorrednern  Evtl hast du was falsch eingestellt, Thema Luftkorrektur Grüße Konrad 
    • @Dinkel sehr interessiert, bin gespannt ob du eine Lösung hast. Ich habe das gleiche Phänomen. habe eine 900 SL und war immer gewohnt zwei, dreimal Gas zu geben und dann starten.  Nach längerer Standzeit habe ich den Vergaser komplett überholt.  und jetzt bring ich sie nur zum laufen wenn ich das Standgas hoch drehe, nach 5 min. bin ich auf 4500 rpm und drehe das Standgas wieder runter. Warm und Gasannshme perfekt. Habe dazu schon mal einen Artikel geschrieben.  Ich habe mir angewöhnt Zeit für das starten mit einzuplanen 😉
  • Recently Browsing

    • No registered users viewing this page.
  • Popular Contributors

  • Member Statistics

    • Total Members
      9,332
    • Most Online
      4,626

    Newest Member
    Ludwig F
    Joined
  • Recent Achievements

    • Dekay02 earned a badge
      First Post
    • Bill98 earned a badge
      One Month Later
    • Bill98 earned a badge
      One Year In
    • Jo Bar earned a badge
      Dedicated
    • Jo Bar earned a badge
      Week One Done
×
×
  • Create New...

Important Information

Indem Sie unsere Webseite nutzen, bestätigen Sie die Annahme unserer Terms of Use und Privacy Policy. In der Privacy Policy wird erklärt, wie wir personalisierte Daten und Cookies für personalisierte Werbeanzeigen nutzen. We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.. Lesen Sie auch Google’s Privacy & Terms.