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  1. Allgemeine Fragen und Antworten

    1. Allgemeines

      Allgemeine Fragen und Antworten zu Ducati Themen

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    2. Racing

      Hobby-Rennsport mit deiner Ducati. Hier bekommst du Tipps und kannst dich über Rennserien, Renntrainings und alles drumherum austauschen.

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    4. die Werkbank - Motorrad Technik

      Keine Ducati aber trotzdem Motorprobleme? Mal wieder Ventil krumm? Keine Kompression? Hier ist das allgemeine Technikforum, in dem es nicht um Ducati geht.

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      Fahrwerkseinstellung, Reifenempfehlungen, Freigaben

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  2. Ducati Motorräder

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    2. Ducati 748, 916, 996, 998

      Alles um die klassischen Superbikes der 916 Reihe. 748, 748 SP, 748SPS, 748R, 916, 916S, 916SP, 916 SPS, 996, 996S, 996SPS, 996R, 998, 998S, 998R.

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    3. Ducati 749, 999

      999, 999S, 999R sowie 749, 749S und 749R. Modelljahre 2003-2006.

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    4. Ducati 848, 1098, 1198

      Die neue Generation der Ducati Superbikes. 848, 848evo, 1098, 1098S, 1098R, 1198, 1198S.

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    5. Ducati 1299, 1199, 899, 959

      Ducati 1299, 1199 Panigale, 899 und 959.

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      Alles zur Ducati Diavel auf www.diavelforum.de.

    8. Ducati Hypermotard 1100, 796, 821, 939

      Die Landstraßendampframme. Ducati Hypermotard 1100 und 1100S sowie 1100 evo. Auch die Hypermotard 821 und 939 finden hier ein Diskussionsheim.

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      Das Forum für die alte und neue Monster. Monster 900, Monster 1000, Monster 1100 & 696, etc.

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    • Ich habe an meiner ollen Monster auch einen FCR.  Das Starten ohne Choke ist aber kein Problem. Selbst nach dem Winter nicht.  Ja, nach dem Kaltstart läuft sie etwas ruppig, ist aber nach ein paar Sekunden erledigt und sie läuft recht stabil.  Wenn ich sie starte, gibt es paar kurze sachte Gasstöße und dann halte ich sie kurz (ca 5-10sec, gefühlt) bei ca 2000 U/min, danach läuft sie stabil.    Ich denke, hier muss nochmal nachgestellt werden.  Mein CO liegt aber auch bei knapp 4,5... Habe es also ausgereizt.  Und ja, ich habe alles selbst eingestellt, per Autobahn und Lambdamesser.  
    • Danke Anuzzerich! Schön, wenn zu diesem Thema nicht nur plumper Populismus kommt, sondern auch fundierte Aussagen. THX! ro 
    • Naa Moment, jetzt mal zu den Verpackungen von Online-Händlern und Herstellern. Da können wir jetzt hier alle total Mitleid mit den Händlern und Herstellern haben aber man muss auch mal sehen, dass wir alle auch Endverbraucher sind bei denen die Verpackungen am Ende dann landen und entsorgt werden. Das Verpackungssystem verlangt von Verpackungsherstellern das sie ihre Mengen an Verpackungen registrieren und entsprechend Geld an das Entsorgungssystem blechen. Was passiert mit dem Geld? Damit wird die Entsorgung, aus unseren Mülltonnen, der bei uns gelandeten Verpackungen querfinanziert! Wir als Endverbraucher sollten also froh darüber sein, dass die Verpackungserzeuger da verdonnert sind mit Geld zu bezahlen, weil sonst wir als Endverbraucher die Mehrkosten der Entsorgung tragen!   Gleiches gilt für die Registrierung von elektronischen Gerätschaften, das fachgerechte Recycling kostet richtig Geld wenn man den Scheiss nicht irgendwo in Indien oder Afrika in der Pampa verklappen oder auf Hinterhöfen eingeschmolzen haben will, sondern ordentlich in der EU entsorgen möchte. Warum in der EU? Weil das Rohstoffe sind die wir a) wirklich behalten wollen und b) trotzdem für den geringst möglichen Marktpreis entsorgen wollen, weil das uns als Endverbraucher und übrigens auch als Hersteller, sonst noch mehr Geld kosten würde.   Auch wenn das dem Matze jetzt halt Mühe macht und Kritik an Umsetzung und Einfachheit vermutlich durchaus berechtigt ist, ich habe Kolleg:innen in der Firma mit denen er da in der gleichen Selbsthilfegruppe sitzen würde.   Aber im eigentlichen Sinne unsinnige Regelungen sehe ich da ehrlich gesagt nicht.
    • Danke, der Einstiegspost sollte auch so wahrgenommen werden. Und es betrifft hier zB nur Händler, hier dieses öminöse Used italian parts Dingens.   Faktisch ist es ja auch richtig. Wenn ich einen 10cm breiten Streifen von einem lizensierten Karton abschneide, stelle ich eine neue Verpackung her.   Schade, dass die Lebensrealität nicht zählt   Und Reisen bildet, da kommt man mal raus, man wird weitsichtiger  und hat nicht das "Ratte im Käfig"- Syndrom.  
    • Zahlst du den Spitzensteuersatz? In Europa sind wir laut der Liste nicht mal in den Top-Ten. Diskutieren kann man aber durchaus, ab wann man als "Spitzenverdiener" zählt, wie man ein besseres Sozialsystem schaffen kann, bei dem nicht sämtliche "Steuerentlastungen" direkt wieder der Erhöhung der Sozialbeiträge aufgefressen werden und warum Einkommen deutlich mehr besteuert wird als Vermögen...   Und natürlich erwarte ich auch vom Staat mehr Leistungen, wenn ich mehr Steuern zahle. Allerdings wurde es v. a. in den letzten beiden Jahrzehnten massiv verschlafen, notwendige Investitionen in die Infrastruktur zu tätigen, es wurde sich lieber an einer schwarzen Null im Haushalt aufgegeilt 🥵 Massiver Lobbyismus hat sein Übriges getan... Die Quittung dafür sehen wir aktuell - die marode Infrastruktur macht sich bemerkbar und weil nun sehr viele Dinge gleichzeitig kaputt sind/gehen und saniert werden müssen (was ja auch wieder mit Einschränkungen einhergeht) empfindet es die Bevölkerung als Zumutung. Selbiges gilt für die Sozialabgaben, bei der die höhe der Beiträge mMn in keinem Verhältnis zu den angebotenen/in Zukunft erwartbaren Leistungen sind.   So eine Aussage ist mir auch zu plump. Entwicklungshilfe wird zum Überwiegenden Teil als Kredite vergeben aber es gibt auch einen "geschenkten Teil". Sowas macht man in der Regel, da man sich etwas davon erhofft, was einem in Zukunft einen positiven Effekt bringt. Oder denkst du, die Chinesen verschenken auch ihr Geld in große Teile der sogenannten Entwicklungsländer, weil sie nicht wissen wohin damit?   Die Probleme in der Chemie- und Autoindustrie sind auch zum großen Teil hausgemacht: Energetisch hat man sich über Jahre hinweg von einem Lieferanten abhängig gemacht anstatt zu diversifizieren. Nachdem dann Russland den Hahn zugedreht hat, hat man erstmal in die Röhre geschaut. (Hier SurprisedPikachu.png vorstellen).  Die hiesigen Autobauer haben auch über Jahre hinweg den Trend zu BEV verschlafen, denn in China und über das Dienstwagenprivileg gingen ja noch genug hochpreisige Verbrenner über die Ladentheke. Das sich die gemeine Bevölkerung so eine sau teure Kiste nicht leisten kann (egal ob E oder Verbrenner) hat keinen interessiert, die Gewinnmarge solcher KFZ war halt besser. Nun haben die chinesischen Hersteller in den letzten Jahren massiv aufgeholt und uns in manchen Bereichen überholt. In China wollen die wenigsten einen massiven Aufpreis für ein deutsches Auto zahlen, da die eigenen Hersteller mittlerweile genauso gut oder sogar besser sind. Und hierzulande greifen die Leute auch vermehrt zu chinesischen BEV, weil es von deutschen Herstellern in der unteren Preisklasse nichts gibt.
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