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  1. Allgemeine Fragen und Antworten

    1. Allgemeines

      Allgemeine Fragen und Antworten zu Ducati Themen

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    2. Racing

      Hobby-Rennsport mit deiner Ducati. Hier bekommst du Tipps und kannst dich über Rennserien, Renntrainings und alles drumherum austauschen.

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    4. die Werkbank - Motorrad Technik

      Keine Ducati aber trotzdem Motorprobleme? Mal wieder Ventil krumm? Keine Kompression? Hier ist das allgemeine Technikforum, in dem es nicht um Ducati geht.

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    5. Fahrwerk und Reifen

      Fahrwerkseinstellung, Reifenempfehlungen, Freigaben

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  2. Ducati Motorräder

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    2. Ducati 748, 916, 996, 998

      Alles um die klassischen Superbikes der 916 Reihe. 748, 748 SP, 748SPS, 748R, 916, 916S, 916SP, 916 SPS, 996, 996S, 996SPS, 996R, 998, 998S, 998R.

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    3. Ducati 749, 999

      999, 999S, 999R sowie 749, 749S und 749R. Modelljahre 2003-2006.

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    4. Ducati 848, 1098, 1198

      Die neue Generation der Ducati Superbikes. 848, 848evo, 1098, 1098S, 1098R, 1198, 1198S.

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    5. Ducati 1299, 1199, 899, 959

      Ducati 1299, 1199 Panigale, 899 und 959.

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      Die straßenzugelassene 990cc Replika der 2006er MotoGP Desmosedici.

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      Alles zur Ducati Diavel auf www.diavelforum.de.

    8. Ducati Hypermotard 1100, 796, 821, 939

      Die Landstraßendampframme. Ducati Hypermotard 1100 und 1100S sowie 1100 evo. Auch die Hypermotard 821 und 939 finden hier ein Diskussionsheim.

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      Das Forum für die alte und neue Monster. Monster 900, Monster 1000, Monster 1100 & 696, etc.

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      Multistrada 1000, Multistrada 1100 und die neue Multistrada 1200.

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    • Willkommen in der Realität würde ich sagen 😎
    • 4V Desmoquattro haben Konus, 4V ab Testastretta haben Mehrkeilverbindung
    • Endlich Schnee und dann das! 8:00 Schneemann gebaut 8:10 Die erste Emanze auf dem Weg zur Arbeit beschwert sich, warum das keine Schneefrau ist 8:15 Schneefrau dazu gebaut 8:17 Die Kindergärtnerin beschwert sich über die angedeuteten Brüste der Schneefrau 8:20 Der Schwule eine Straße weiter beschimpft mich, weil es auch 2 Schneemänner geben sollte 8:25 Meine vegan lebende Nachbarin pöbelt über die Strasse, das die Wurzelnase Verschwendung von Lebensmitteln sei.... 8:30 Ich werde als Rassist beschimpft weil der Schnee weiß ist. 8:35 Fatma von der Ecke fordert ein Kopftuch für die Schneefrau 8:40 die Polizei trifft ein und beobachtet das Szenario 8:45 Das SEK trifft ein weil der Besenstiel als Schlagwaffe benutzt werden kann. 8:50 Der IS bekennt sich zu dem Schneemann. 8:55 mein Handy wird beschlagnahmt und ausgewertet während ich mit verbundenen Augen im Hubschrauber zum Generalbundesanwalt unterwegs bin. 9:00 ich werde nach möglichen Mitbauern befragt. Mir reicht's - nie wieder Schneeskulpturen Lieber Gott lass es tauen bitte!!!!!!
    • Hey Thomas,  danke für deine Erläuterung.   Ich habe mir jetzt mal eine Bürette bestellt und zwei Makrolon-ronden. Eine davon lasse ich auf der Arbeit innen etwas freidrehen. Also eine definierte Tasche, damit die Scheibe trotz überstehender Einlassventile plan aufliegt. Die Tasche kann ich dann später in meiner Berechnung subtrahieren.   Soweit die Theorie...   Danke für den Hinweis mit dem Dom der HC Kolben. Auf dem Bild oben sieht man ja, dass ich den Quetschspalt an vier Punkte ermitteln wollte. Auch in Bolzenrichtung über die Dome. Dort hatte ich 1mm Lötzinn. Ich hatte über die Dome und auch seitl. keine Quetschung. Hinzu kommen dann noch 0,45 Kopfdichtung, die bei meinem Versuch ja nicht montiert war.   Ich prüfe das Ganze aber auch nochmal wenn die Riemen montiert sind mit Knetmasse. Um zu schauen, dass die Ventiltaschen, etc auch in Bewegung passen...   Ich werde weiterhin berichten.   Wie ist deine Erfahrung mit den HC Kolben? Zufrieden? Hast du abstimmen lassen?
    • Dankeschön! Für mich allerdings schon erstaunlich, ich kenne die Befestigung per Konus nur von den Polrädern bei Schwungmagnetzündern, da löste sich das Ganze auch schlagartig und man brauchte einen passenden Abzieher, aber Gewaltorgien wie hier waren da nicht nötig. Liegt wohl am zu übertragenden Drehmoment. 
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