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Vermutlich wären andere GPs einfacher abzusagen, Qatar wird finanziell deutlich mehr Einfluss haben als z.B. der Balatonring, und nicht zuletzt auch weil Qatar Airlines die Logistik stemmt.
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By Powerslide · Posted
Welche Geldgier? Es gibt Verträge mit TV-Sendern, die bezahlen eine Schweinekohle dafür das sie die GP übertragen können, bezahlt von deren Werbeeinnahmen, ebenfalls verlangt die Strecke Geld für den GP. Man kann nicht einfach so einen GP absagen, das ist halt keine Hobbyveranstaltung, sondern knallhartes Business mit vielen Interessen dahinter! Wenn die Werbekunden für einen GP Werbung schalten und der findet dann nicht statt, dann werden die nicht dastehen und Applaudieren! Yamaha wird in Qatar jedenfalls nicht antreten, dass ist anscheinend schon Fakt. Ebenfalls fehlen wird Alex Marquez wegen einer OPan der Schulter. Der wird heute Dritter und meinte hnterher, dass er solche Schmerzen hat, dass selbst Schmerzmittel nix mehr nützen! Unfassbar was das für harte Schweine sind! -
By Powerslide · Posted
Was für eine Machtdemonstration von MM! Mit dem heutigen Sieg hat er 44 Punkte Vorsprung, wenn er nächstes We in Qatar 30 Punkte mehr macht wie JM und 8 mehr wie Bezzecchi ist er 10-facher Weltmeister! Man muß ganz klar sagen, dass es Aprilia selbst vergeigt hat! Bezz watscht einen Streckenposten und wird zurcht ein Rennen gesperrt, JM löst in Ungarn ein Startkegelei aus und reißt Bezz mit ins verderben, JM stürzt in Australien völlig übermotiviert... Alles in allem völlig unnötig! MM liefert und liefert und liefert, wenn er nicht mitkommt, nimmt er die möglichen Punkte mit und wenn nur die für einen 7. Platz sind! Der hat alleine die Aprilianer abgekocht, die sind trotz einem pfeilschnellen Moped nicht annähernd auf dessen Level! MM ist für die beiden ein klein wenig zu abgekocht und zu clever! -
By Duc-Schmidti · Posted
Ja, schon klar mit den Hypermotard-Felgen. Das steht ja alles in der Tabelle auf der ersten Seite dieses Threads. Hatte ich damals sogar selbst eingetragen, glaube ich. Mich wundert halt, daß die von Dir gewogene, gefräste Vorderradfelge mit 3860 g so viel schwerer ist als die Schmiedefelge der Hypermotard S / 1098 S mit ihren 3120 g. Bei der hinteren hätte ich den Unterschied wegen 5,5 Zoll vs 6 Zoll ja noch verstanden. -
Gewicht ist natürlich ohne Bremsscheiben mit Lager. Es handelt sich um Compe 10rs Aftermarket. Ein Bild habe ich nicht gemacht. Und die hintere Felge hat tatsächlich 6 Zoll. Ich habe das oben nachgetragen, dachte aber das sei ohnehin klar. Das von mir ermittelte Gewicht ist korrekt. Die Gewichte der geschmiedeten Marchesinis aus der Hypermotard 1100 wurden kürzlich auf der gleichen Waage ermittelt. Siehe weiter oben.
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