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  1. Allgemeine Fragen und Antworten

    1. Allgemeines

      Allgemeine Fragen und Antworten zu Ducati Themen

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    2. Racing

      Hobby-Rennsport mit deiner Ducati. Hier bekommst du Tipps und kannst dich über Rennserien, Renntrainings und alles drumherum austauschen.

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    4. die Werkbank - Motorrad Technik

      Keine Ducati aber trotzdem Motorprobleme? Mal wieder Ventil krumm? Keine Kompression? Hier ist das allgemeine Technikforum, in dem es nicht um Ducati geht.

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    5. Fahrwerk und Reifen

      Fahrwerkseinstellung, Reifenempfehlungen, Freigaben

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  2. Ducati Motorräder

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    2. Ducati 748, 916, 996, 998

      Alles um die klassischen Superbikes der 916 Reihe. 748, 748 SP, 748SPS, 748R, 916, 916S, 916SP, 916 SPS, 996, 996S, 996SPS, 996R, 998, 998S, 998R.

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    3. Ducati 749, 999

      999, 999S, 999R sowie 749, 749S und 749R. Modelljahre 2003-2006.

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    4. Ducati 848, 1098, 1198

      Die neue Generation der Ducati Superbikes. 848, 848evo, 1098, 1098S, 1098R, 1198, 1198S.

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    5. Ducati 1299, 1199, 899, 959

      Ducati 1299, 1199 Panigale, 899 und 959.

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    6. Ducati Desmosedici RR

      Die straßenzugelassene 990cc Replika der 2006er MotoGP Desmosedici.

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    7. Ducati Diavel   (29,983 visits to this link)

      Alles zur Ducati Diavel auf www.diavelforum.de.

    8. Ducati Hypermotard 1100, 796, 821, 939

      Die Landstraßendampframme. Ducati Hypermotard 1100 und 1100S sowie 1100 evo. Auch die Hypermotard 821 und 939 finden hier ein Diskussionsheim.

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    9. Ducati Monster

      Das Forum für die alte und neue Monster. Monster 900, Monster 1000, Monster 1100 & 696, etc.

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    10. Ducati Multistrada

      Multistrada 1000, Multistrada 1100 und die neue Multistrada 1200.

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      Die Reinkarnation des ur-Scramblers. Alte Idee, neu aufgelegt 2014.

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    12. Ducati Sport Classic

      Paul Smart 1000, Sport 1000 und GT 1000.

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    13. Ducati Streetfighter

      Straßenkampf par excellance, das offizielle Ducati Streetfighter Forum auf ducati1.de!

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    14. Ducati Supersport

      Vergaser Supersport und Einspritzer, 600SS, 750SS, 900SS, 800SSie sowie 900SSie und 1000SSie.

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    15. Ducati Vintage und Klassiker

      Infos und Diskussionen zu Ducati Klassikern. Hierzu gehören unter anderem 888, 851, Königswelle, alte Supersport und viele mehr.

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    16. Deine Ducati - Umbauten, Aufbauten, Projektbikes, Restaurationen

      Stelle deine Duc vor. Hast du etwas umgebaut, angebaut, restauriert oder revidiert? Teile die Geschichte deiner Diva mit uns.

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      Specialized Mountainbikes und E-Bikes online diskutieren.

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    • EZ 03/02, 51.800 Km, Tüv 9/27. Reifen, Zahnriemen, LKL keine 1000 Km alt. Technisch gut, optisch Gebrauchsspuren. 2. Tank mit Pumpe (Tankgeber defekt), Kleinkram gibt's dazu. Steht in 16552 Mühlenbecker Land. 1999 €.
    • Hi, auf die schnelle gesucht, macht anscheinend nur Maselli ordentliche Cartridges für die ST2: https://www.masellisuspension.it/products/ss65-ducati-st2-97-0?rq=rn_ducati__ve_st2-1997–2000 da Gianluca Maselli bei Mupo war wird das schon funktionieren.. [ich fahr' Andreani Misano Evo Cartridges in der 800er und hab's nie bereut - der Serienmist taugt nur für den Kuttereimer..] [die "angeblich tolle" volleinstellbare Showa in der 900er wurde schon vor langer Zeit aufgebohrt und modifiziert..] Grüßle ..Nipsel..
    • Genau das ist der. Gibt es bei Ali Express auch mit Alu/Guss Körper und nicht mit Plastik. Aber genau den kannst du nehmen  
    • nächster Zwischenschritt ist geschafft:   Hab zwar noch immer nicht den Brief, aber schon mal eine "Vorwegzuteilung eines ungestempelten Kennzeichen". Damit darf ich, in Verbindung mit derpassenden EVB Fahrten machen, die zum Erlangen der Wiederzulassung nötig sind(TÜV, Werkstatt, Zulassungsstelle).  Aber nur innerhalb des Zulassungsbezirk. Damit konnte ich schonmal zum TÜV den ich nun habe. 8.6. hab ich nun Termin bei der Zulassungsstelle, bekomm den neuen Brief(Zulassungsbescheinigung Teil 2) und die passenden Aufkleber aufm Kennzeichen. Ich berichte dann weiter.
    • Also so janz ohne Fooodooos, nee, da glauben wir gar nichts.... 😉    Hatte mir überlegt meine Honda Cub umzubauen, auch volles Ornat, aber irgendwann überkam mich die Erkenntnis, dass sie egal was ich da reinstecke, nie was Flottes sein wird und habe es dann gelassen. Dat Ding schleicht mich tagtäglich zum Bäcker und der ist direkt neben der Polente, da sollte man nicht auffallen.   Habe jetzt mal diese Dinger gefunden: https://www.amazon.de/OTOTEC-Motorrad-Lenkerschalter-Tasten-Kompatibel-Yamaha/dp/B0G1JLNG6C/ref=sr_1_8_sspa?__mk_de_DE=ÅMÅŽÕÑ&crid=PRE4ZELRRY6K&dib=eyJ2IjoiMSJ9.6TWZJj8qXN5RZLJmXCRftd0ozFsAwyBJPy18uGb1eN4lsZno4hAx20KBrVQcfkmdy6mBzNQuNkykJYlqYhImsz0gNC8c3b8lraW0_v5EFK1p2KcDg3vfhzFKpJx7NKHbqj452EyGuofsUK_lV-N8ZdHF_V9jxJtWEuWStuqszKDImelLQwTZY34MMiwsp15marMZBuDbPH5YiysYn9HKyte1M6gREd4ucyN21yV7yWs.5Vap16RL4FflNIr-eJ0HmiGE4gmO8Hm1f795OTkwVrk&dib_tag=se&keywords=lenkerschalter+tasten&qid=1779860355&sprefix=lenkerschalter+tasten%2Caps%2C109&sr=8-8-spons&aref=ANnGf7qh7K&sp_csd=d2lkZ2V0TmFtZT1zcF9tdGY&psc=1 
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