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Panigale V4 Bilder

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Die Termignoni Krawalltüten gab es schon auf der WDW zu hören. Wo soll man damit fahren?

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vor 23 Stunden schrieb noVier:

Die Termignoni Krawalltüten gab es schon auf der WDW zu hören. Wo soll man damit fahren?

Griechenland, Italien, Spanien, Portugal, etc..... nur nicht bei uns, wo ein Polizist der den Job zu persoenlich nehmt, ein Zollstock in die Toepfe schiebt. No Comments

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Die Termis für die Pani4 sind von der Lautstärke - vom Sound gar nicht zu reden - überhaupt nicht mehr mit den 916-998 Dämpfern zu vergleichen. Die neuen Dämpfer im Zigarettenschachtelformat sind einfach nur noch laut. 😐

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links ist nur etwas lieblos die Farbe kopiert.....schaut aus wie Hobby-Racer-Design....

 

rechts (und mitte !) ist das ORIGINAL !!!:thumbs_up:

 

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ist bei der 916 V4 noch mehr anders ausser das Halbe Dekor, Akra und die Trockenkupplung ? Soll ja schliesslich auch um die 40t kosten.

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ist auf 500 Stück limitiert und hat eine Plakette auf der Gabelbrücke. Das allein steigert den Wert enorm, weil ja auch Ducati auf dem Tank steht.

 

unabhängig davon: Reinste Blasphemie.

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vor 10 Stunden schrieb hawkster:

ist auf 500 Stück limitiert und hat eine Plakette auf der Gabelbrücke. Das allein steigert den Wert enorm, weil ja auch Ducati auf dem Tank steht.

 

unabhängig davon: Reinste Blasphemie.

 

Wer es braucht (und davon wird es wohl 500 weltweit geben)..

 

Ducati / Audi wird es freuen!

 

Kleine Wette: spätestens beim nächsten Modellwechsel sehen und hören wir die Trockenkupplung regelmäßig wieder.

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Haben die den gar kein Schamgefühl mehr? Man klebt keine 1 auf ein Motorrad, dass keine WM gewonnen hat.

Das Carl sich zur Marketing-Nutte machen muss, kann man ihm ja nachsehen - der Mann muss ja auch leben. Sehr schön finde ich aber seine Reaktion und sein Gesicht, als er vor seinem ehemaligen Dienstfahrzeug steht im Vergleich zur eher etwas eingefrorenen Miene, während er sich der V4 widmet:

 

 

Das ist eindeutig.

 

Gruß,

Markus

 

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Damals gab es einfach schöne Motorräder. Klar, die 916-998, ich finde aber auch die ZX7RR oder die Yamaha R7 (mit Haga damals) sehr sehr geil.

Edited by conquistador
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vor 16 Stunden schrieb Mr.Dietz:

ist bei der 916 V4 noch mehr anders ausser das Halbe Dekor, Akra und die Trockenkupplung ? Soll ja schliesslich auch um die 40t kosten.

 

Sie hat noch die V4R-Front und Magnesiumräder, und Teile quer durch die Ducati-Performance-Bank.

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Um den Bezug zur 916 herzustellen, wäre es besser gewesen Foggys erste 996 zu nehmen und nicht die aus seinem letzten WM Jahr. Oder die Tricolorlackierung auf die V4R zu übertragen. So sieht es aus wie gewollt und nicht gekonnt.

 

Soundtechnisch ist die 996rs eh das beste was ich bis dato gehört habe. Nicht brachial laut sondern ein tiefer Bass der wie ein Donner beim Gewitter auf dich zu kommt.

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Ich  finde diesen Shell Aufkleber so affig. Aber ansonsten ist das Zubehör leider geil.

 

Ducati-Panigale-V4-25th-Anniversary-916-

 

Ducati-Panigale-V4-25th-Anniversary-916-

 

Ducati-Panigale-V4-25th-Anniversary-916-

 

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