Moses

Jojojo....?

Ohne diese hässlichen Flügelteile würd` ich sie nehmen....

Wer es braucht (und davon wird es wohl 500 weltweit geben).. Ducati / Audi wird es freuen! Kleine Wette: spätestens beim nächsten Modellwechsel sehen und hören wir die Trockenkupplung regelmäßig wieder.

Grazie, und schwupp-die-wupp, angemeldet....

Moin. Möchte aktuell einen Ölwechsel bei meiner Hyper durchführen und habe ganz kurz drei Fragen: 1. Nach meiner Erinnerung gibt es drei Ablassschrauben: eine kleine, die auch die seitlich-Große sichert. Und eine Ablassschraube, die einen Magneten beinhaltet. Die Letztere ist nur mit einer Dichtmasse und ohne Unterlegscheibe befestigt. Ist das korrekt? 2. Mit welchen Drehmomenten werden die drei Schrauben und der Ölfilter angezogen? Ich erinnere mich grob, dass die kleine Sicherungsschraube und die große Siebschraube mit jeweils 42 Nm angezogen werden müssen. Gilt das auch für die Magnetschraube und reicht beim Ölfilter "handfest" (10 NM)? Vielen Dank vorab Andy

Hi Ralf. Einen könnte ich anbieten (guter Zustand). Was wäre er Dir wert?

Siegl ist m.E. hinsichtlich der old-school-nakeds designtechnisch eine Macht. Das oben werte ich mal als so "mittel"....?

Wer die seit Jahren immer gleichen negativen Ausführungen zu VR seitens eines Schreibers kennt, weiß die Zeilen sicher sehr genau einzuordnen. Es muß ja nicht gleich der rote Teppich ausgerollt werden, wenn der Name VR fällt oder die 46 erwähnt wird. Aber die sich wiederholenden Beschimpfungen und Diffamierungen - auch der anderern Schreiber, die VR vielleicht sogar gut finden - sind auf Dauer unerträglich und erinnern eben an politisch Verblendete.

Es kommt mir so vor, als stünde ein Pegidist oder Afd' ler vor mir. Selbst bei bestem Willen ist ein sachlicher und konstruktiver Austausch mit denen ab einem bestimmten Punkt unmöglich. Moment...habe ich da etwa gerade ein daja-vu??

Ironie sollte auch als solche gekennzeichnet werden....?

"Ihm ist Yamahas Speed im Prinzip völlig egal, hauptsache kein anderer ist schneller als er mit dem gleichen Moped. " Selten so einen Schwachfug gelesen. Jeder an der Spitze braucht konkurrenzfähiges Material. UND Valentino zu unterstellen, dass es ihm nicht um Siege sondern darum geht, bester unter den Schlechten (Yamaha) zu sein ist einfach Blödsinn: so etwas denken sich nur Verschwörungstheoretiker aus, die ihre Vorurteile pflegen wollen..

Gott hat gesprochen?

Schade für Dovi, ich mag seinen Fahrstil sehr. MM wieder in einer eigenen Liga dieses Jahr. Gratulation. Ducati und noch viel mehr Yamaha müssen enorm aufholen, sonst wird es auch 2019 eintönig in der Meisterschaft.

Pornös!

Interessante Marktlage aktuell. Habe vor zwei Monaten meine leicht modifizierte Sport 1000 zum doppelten meines damaligen Neupreises verkaufen können.

Dem ist grundsätzlich nichts hinzuzufügen ?

Fenati ist tatsächlich seit geraumer Zeit in Therapie wg. seines aggressiven und impulsiven Verhaltens. Erfolg: offensichtlich nicht vorhanden

Fenati ist ein Idiot ??

Wobei es sich um einen einschlägig Bekannten handelt - das natürlich nicht als Ausrede o. Entschuldigung. ?

Kaufe ich mir jetzt auch ?

Normal ist das alles nicht mehr....?

Ich hatte schon vor einem Monat mit dem Wechsel von JayLow zu Honda gerechnet: allerdings zu 50 % im Scherz, zugegeben. Da auch die Honda - im Gegensatz zur smoothen Yamaha - angeblich eher ein Beast ist und der Ducati daher näher stehen soll, wäre ein Wechsel wirklich interessant. Mal unabhängig von der Fahrer-Paarung MM und JL.

https://www.motorsport-total.com/motogp/news/ducati-chef-deutet-petrucci-verpflichtung-an-18052503

Ich schreibe es mal so: wenn die Variante für 2019 mit dem dritten Yamaha Werksmoped stimmt, dann ist VR ab 2020 Teamchef im eigenen Rennstall

War schon in den letzten Tagen ein Thema, und hat mich auch verwundert. Aber wo Geld fließt....