Jump to content
  1. Allgemeine Fragen und Antworten

    1. Allgemeines

      Allgemeine Fragen und Antworten zu Ducati Themen

      7.9k
      posts
    2. Racing

      Hobby-Rennsport mit deiner Ducati. Hier bekommst du Tipps und kannst dich über Rennserien, Renntrainings und alles drumherum austauschen.

      22.9k
      posts
    3. 9.5k
      posts
    4. die Werkbank - Motorrad Technik

      Keine Ducati aber trotzdem Motorprobleme? Mal wieder Ventil krumm? Keine Kompression? Hier ist das allgemeine Technikforum, in dem es nicht um Ducati geht.

      11.8k
      posts
    5. Fahrwerk und Reifen

      Fahrwerkseinstellung, Reifenempfehlungen, Freigaben

      1.5k
      posts
  2. Ducati Motorräder

    1. 555
      posts
    2. Ducati 748, 916, 996, 998

      Alles um die klassischen Superbikes der 916 Reihe. 748, 748 SP, 748SPS, 748R, 916, 916S, 916SP, 916 SPS, 996, 996S, 996SPS, 996R, 998, 998S, 998R.

      17.3k
      posts
    3. Ducati 749, 999

      999, 999S, 999R sowie 749, 749S und 749R. Modelljahre 2003-2006.

      11k
      posts
    4. Ducati 848, 1098, 1198

      Die neue Generation der Ducati Superbikes. 848, 848evo, 1098, 1098S, 1098R, 1198, 1198S.

      3.9k
      posts
    5. Ducati 1299, 1199, 899, 959

      Ducati 1299, 1199 Panigale, 899 und 959.

      6.5k
      posts
    6. Ducati Desmosedici RR

      Die straßenzugelassene 990cc Replika der 2006er MotoGP Desmosedici.

      529
      posts
    7. Ducati Diavel   (29,976 visits to this link)

      Alles zur Ducati Diavel auf www.diavelforum.de.

    8. Ducati Hypermotard 1100, 796, 821, 939

      Die Landstraßendampframme. Ducati Hypermotard 1100 und 1100S sowie 1100 evo. Auch die Hypermotard 821 und 939 finden hier ein Diskussionsheim.

      26.3k
      posts
    9. Ducati Monster

      Das Forum für die alte und neue Monster. Monster 900, Monster 1000, Monster 1100 & 696, etc.

      4.5k
      posts
    10. Ducati Multistrada

      Multistrada 1000, Multistrada 1100 und die neue Multistrada 1200.

      1.8k
      posts
    11. Ducati Scrambler

      Die Reinkarnation des ur-Scramblers. Alte Idee, neu aufgelegt 2014.

      1.1k
      posts
    12. Ducati Sport Classic

      Paul Smart 1000, Sport 1000 und GT 1000.

      1.5k
      posts
    13. Ducati Streetfighter

      Straßenkampf par excellance, das offizielle Ducati Streetfighter Forum auf ducati1.de!

      2.4k
      posts
    14. Ducati Supersport

      Vergaser Supersport und Einspritzer, 600SS, 750SS, 900SS, 800SSie sowie 900SSie und 1000SSie.

      3.6k
      posts
    15. Ducati Vintage und Klassiker

      Infos und Diskussionen zu Ducati Klassikern. Hierzu gehören unter anderem 888, 851, Königswelle, alte Supersport und viele mehr.

      1.7k
      posts
    16. Deine Ducati - Umbauten, Aufbauten, Projektbikes, Restaurationen

      Stelle deine Duc vor. Hast du etwas umgebaut, angebaut, restauriert oder revidiert? Teile die Geschichte deiner Diva mit uns.

      12.1k
      posts
    17. Ducati RS/Factory/Racing

      Spezielles Unterforum für RS/Factory und Racing Bikes und Teile. Fragen, Antworten, Bilder und Erklärungen haben hier ihren Platz.

      580
      posts
  3. Generelle Foren

    1. Medien

      Motorrad Bilder, Fotos und Videos

      5.9k
      posts
    2. Neuvorstellungen & Off Topic

      Hier sagen neue User Hallo! Dazu Stammtischtermine, Witze, Videos, Fotos etc. oder einfach nur blöd rumreden!

      14.4k
      posts
    3. Interne Angelegenheiten

      Diskussionen und Ankündigungen das Forum und den Ablauf betreffend.

      1.2k
      posts
  4. Ducati Anzeigenmarkt

    1. Biete

      Ducati und Motorrad Gebrauchtteile und Neuteile im ducati1.de Anzeigenmarkt

      15.7k
      posts
    2. Suche und Tausche

      Du kannst hier Ducati Gebrauchtteile und Neuteile suchen und tauschen.

      9.9k
      posts
  5. Sponsorforen

    1. used-italian-parts

      Gebrauchtteile zu guten Preisen für viele italienische Motorräder von used-italian-parts.

      540
      posts
    2. Specialized MTB Forum   (11,019 visits to this link)

      Specialized Mountainbikes und E-Bikes online diskutieren.

    3. Rocky Mountain Bikes Forum   (1,498 visits to this link)

      Diskussionen über Fahrräder von Rocky Mountain aus Kanada.

  • Upcoming Events

    No upcoming events found
  • Topics

  • Beiträge

    • Mache ich da einen Denkfehler, oder sind die Ölabstreifringe nicht durchgehend im Kontakt mit der Zylinderwand? Da kann doch nichts bzw. nicht so Großes ins Motoröl gelangen. Versuch doch mal, eins dieser Bröckchen anzuzünden, um Kunststoff auszuschließen - Teile eines Lagerkäfigs? Fremdkörper, der bei der Montage in den Motor geraten ist? Irgendetwas wird ja das unschöne Geräusch verursacht haben ... und wenn das der erste Motorlauf nach dem Neuaufbau war, liegt für mich da ein Zusammenhang sehr nahe.
    • Die freche Jugend mal wieder, meine Bonbonella als mobiler ADO-Gardinen-Verkaufsstand 🤨   Hab am Anfang, bei Sichtung des ersten Bildes, gedacht, Mensch, hat der Armin die Harley schön umgebaut. Hatte die MV ganz vergessen. Immerhin, es gibt noch Hoffnung für den Bub...   Also für ein "richtiges" Motorrad machen wir uns hier natürlich gerne ein paar Gedanken:   Die Grün-, Blau- usw. Option sollten wir schnell verwerfen, das wird zu bunt. Wer mich kennt, weiss, dass ich es strikt dezent mag, nichts Schreiendes. Wenn die Farben eh nirgends sonst auftauchen und dann auch noch die gelbe Feder, neee Armin, des wird zu bunt und wild.   Die Rot-Option ist 100% passend, das sicherste. Aber auch etwas langweilig.   Gelb um die Feder aufzunehmen könnte seeeeerh gut aussehen. Die Feder ist direkt unter dem Sattel, man sieht den farblichen Bezug zueinander und es kommt am meisten den von Euch Banausen unterschätzten Gülden nah.   Meine Empfehlung wäre hier aber die rote Linie mit der Italofahne am Ende. Sehr schöne Idee. Mit der roten Linie machste nichts verkehrt und mit der Fahne bringste Pepp in die Sache. Machen 🤗   Zwei Sachen bedürfen hier der Vorsicht:   a) Das Rot muss nah am vorhandenen Ton sein. Schwer, ich weiss, aber wenn die zu stark voneinander abweichen schaut´s wie gewollt und net gekonnt aus.   b) Wenn das ein alter Handwerksmeister ist, weiss er ja was zu tun ist, ich schreib´s nur damit es einer getan hat: Gutes Kunstleder aussuchen. Kenne Kunstleder von Möbeln, Barhocker, meine diversen Bürostühle u.ä. An den Kanten löst sich die Schicht auf und es blättert bis zum Trägerstoff ab. Ätzend. Der Seriensattel der Duc ist ja auch Kunstleder, das Zeug ist 30 Jahre alt, schaut wie neu aus und das mit 160.000 Km nen Arsch drauf. Der Meister weiss wat dat is, sowas holen.   Habe fertig. Rechnung mit Beratungshonorar kommt demnächst *     *(Du verstehst, Altbaurenovierung muss finanziert werden).
    • Bei Ali hatte ich bis dato kaum Probs, zweimal um genau zu sein. Beidesmale Problem gelöst.   Scheisswetter würde ich nicht sagen, nur zu heiss. Und Abends darf ich mit dem Schlauch rumlaufen , damit die Botanik nicht vertrocknet. Und ab 30° + fahre ich auch nicht mehr mit dem Moped.
  • Recently Browsing

    • No registered users viewing this page.
  • Popular Contributors

  • Member Statistics

    • Total Members
      9,290
    • Most Online
      4,626

    Newest Member
    Schuer01
    Joined
  • Recent Achievements

    • Freddy earned a badge
      Week One Done
    • Schuer01 earned a badge
      Conversation Starter
    • Maessle earned a badge
      First Post
    • Webike Japan earned a badge
      Conversation Starter
    • Karl-Richard earned a badge
      One Year In
×
×
  • Create New...

Important Information

Indem Sie unsere Webseite nutzen, bestätigen Sie die Annahme unserer Terms of Use und Privacy Policy. In der Privacy Policy wird erklärt, wie wir personalisierte Daten und Cookies für personalisierte Werbeanzeigen nutzen. We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.. Lesen Sie auch Google’s Privacy & Terms.