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Egli´s seine 996BiPo


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vor 5 Stunden schrieb Duc-Schmidti:

So welche hatte ich auch mal!

Hab die bestimmt 10 Jahre mitgeschleppt und IMMER, wenn ich die dabei hatte, hat es NICHT geregnet 😄

Also waren die richtig, richtig gut!

Hab sie dann aber auf Anraten aller entsorgt und mir neue gekauft.

Da hat´s dann auch tatsächlich geregnet.

Dann kann ich sie 2023 noch mitschleppen und dann neue kaufen 😀

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  • 2 months later...
Am 3.10.2022 um 17:17 schrieb Egliracer:

Dann kann ich sie 2023 noch mitschleppen und dann neue kaufen 😀

 

Das kenne ich.

Ich bin letztes Jahr auch in den Genuss gekommen, mit Regenreifen zu fahren.

DOT 2012. Das wusste ich vorher und war dementsprechend ängstlich.

 

Die Angst ist aber von Runde zu Runde mehr verschwunden.

Mir war bis Dato nicht klar, das man so schnell und schräg im Regen fahren kann.

Wahnsinn was die Dinger auch nach 10 Jahren noch können.......

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  • 2 weeks later...

Die besinnliche Zeit zwischen den Feiertagen mal genutzt und Gabel + Federbein ausgebaut m es nächste Woche zu verschicken. 
Zum Glück erleichtert mir der Montageständer von BikeTower die Arbeit doch ganz erheblich 😀.

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  • 3 months later...
Am 28.12.2022 um 17:18 schrieb Egliracer:

 

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Das an der Wand angelehnte Vorderrad und das daraus resultierende Arrangement der Teile irritierte mich gerade für einen Augenblick und ich hinterfragte sowohl die Proportionen der Maschine als auch die mögliche Existenz einer Radnabenlenkung. 

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vor 32 Minuten schrieb Roland E.:

ja das hatte mich auch erst irritiert😄

 

oh SBK, da bin ich mal auf deine Erfahrungen gespannt👍

Das kann ich erst nächstes Jahr sagen, 2023 leider keine Rennstrecke.

Aber das Federbein von der Multistrada hat auch SBK überarbeit und geändert. Da bin ich super zufrieden mit. 

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Hab das jetzt nach Werkstattbuch gemacht mit den 244mm oder was das war. Das passt dann auch mit den Ringen.

Was meint ihr zu den Kühlern ? 
Ist da mal was neues fällig oder macht das nichts ? Dicht ist alles. 

 

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vor 4 Stunden schrieb Egliracer:

Hab das jetzt nach Werkstattbuch gemacht mit den 244mm oder was das war. Das passt dann auch mit den Ringen.

Was meint ihr zu den Kühlern ? 
Ist da mal was neues fällig oder macht das nichts ? Dicht ist alles. 

 

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Hab ich an meiner 998 auch so in etwa.

Stört mich nicht solange sie kühlt.

Wenn ich mal viel Zeit habe hole ich mir so ein Lamellen Werkzeug und mache etwas Kosmetik.

Was ich immer kontrolliere ist das er nicht zugesetzt ist mit dreck und ganz fies diese Teer Brösel. 

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Wobei Eglis Lamellen noch einigermaßen ok sind. Würde da ein Schutzgitter davor empfehlen, damit es nicht schlimmer wird.

Der Originalkühler für´s Wasser kostet ein Vermögen, kriegt man aber vom freundlichen Chinaman für 10% des Preises. Passt hervorragend, schaut genauso aus und funzt.

Ölkühler gibt es nicht mehr, der ist auf jeden Fall zu schützen.

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Wie Konfuzius schon sagte: Alle Deine Fragen sind schon beantwortet in meinem Beitrag 😉

 

Original: um die 1000€

 

Cina: Ab 85€, wie meiner. Es ist immer der gleiche schwarze Kühler, findest Du von 85 - 250€. Würde den Laden für 85€ bevorzugen 😉

 

Optik, Passung, Wertigkeit, Volumen: 👍

Langlebigkeit: Noch keine Ahnung, muss sie ja erstmal fahren.

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Hab bei der RS einen von H2O 

Funzt perfekt.

Kühlleistung ist sehr gut.

Hat mein Dealer (DucDickel) für nen super Kurs besorgt. 
Bin sehr zufrieden .

Beim Ölkühler würde es mich nicht wundern wenn der von der ST4S passt. 

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  • 3 months later...

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