DocDuc

Mein S4RS Tank ist auch schwanger geworden trotz nur Super der Vorbesitzer hat auch nie das E Zeug getankt Es hab mal einen Beitrag wo die Zusammenhänge des Materials und dem Benzin genau analysiert waren Im Grund ist man machtlos dagegen Bei der RS habe ich das hintere Scharnier etwas bearbeitet Ob die 620 auch Scharnier hat müsste ich bei der 620 von der Tochter mal schauen Da ist der Tank komischerweise noch in Urform Verstehe ich nicht aber gut so

Das zurück gehen der Schwellung dauert leider sehr sehr lange

Egal was geschrieben wird der ”Meister“haut drauf und zieht alles runter Ich hatte mal eine ordentliche Meinung von ihm aber mittlerweile kommt er mir vor wie einer der in die Ecke getrieben wird und nur noch verbal angreift Ob recht oder unrecht spielt schon lange keine Rolle mehr . Wenn jemand glaubt allwissend zu sein und über dem Wissen anderer zu stehen und das blindwütig versucht durchzusetzen kann er mir persönlich nur leid tun. Jedes weiter Geschreibe ist Zeitverschwendung also tschüss (in diesem Threat)

Die Lex MM wird noch andauern Es ist nicht nur MM der hofiert wird sondern das mächtige Team Honda dahinter Die Machtausübung hinter den Kulissen endscheidet und da ist Honda halt mächtig

Bei den Zweiarmschwingen wie 851/888/Monster ST4 ST4S liegen die auch in dem Bereich Das wird passen

Das würde ich komplett wechseln Sieht alles sehr nach fummel aus Was gerade da lag kam hinein Mit der Zentralmutter würde ich keine Ruhe haben Normal geht die rein und erfüllt somit eine Dichtfunktion Ist ja nicht umsonst ein Simmering hinter

Ich habe für vorne und hinten mit kettenradträger und bremsscheibe 550€ bezahlt in super Zustand Hab sie in die 8er gebaut Passt perfekt ohne ändern Die Dinger tauchen nicht oft auf Vorne ist sie aber gleich ST4S oder ST3S glaub ich

@WolfiGlaube nicht das mein Leben langweilig ist Wie kommst du auf das schmale brett ? Frag dich ja auch nicht ob du auch was anderes kannst als dumme und Leere Antworten zu schreiben In dem Sinne : Schönes Wochenende

Jetzt warte ich drauf wann der Beitrag kommt das ihr alle blöd seid und keine Ahnung habt ! Schlimm genug für ihn ist das bestimmt nur wer schuld ist oder wer Druck in welcher Form auch immer ausübt werden außerhalb des Honda/MM Zirkels bestimmt keine Infos öffentlich werden

Da hat es keine Wo sollte die sitzen?

Diese kleinen Löcher kann man vorher mit speziellen Spachtel auffüllen Dann siehst du nix mehr davon Hab das mal bei einem Spezie gesehen War perfekt das ergebniss Aber viel Arbeit

Ich werde mich melden kannst du Kontakt dann herstellen?

Da frag ich doch dreist nach dem Preis 😳

Aber ne Frage dazu hab ich : Hast du den guten alten Pinsel 🖌 genommen oder diese modernen teuren Rollen?👀 😂😂😂

Der Schriftzug Tamburini ist der Einfall des Monats Ganz ganz fein

Schmittchen vorwerfen er liefere keine Themen ist wohl nen Witz Falsch aufgestanden gerade ? Im Gegensatz zu deinen Beiträgen die immer mal wieder aggressiv werden bleibt Armin immer sehr sachlich und locker. So wie er auch im privaten ist Also locker bleiben

Ich hab da was gehabt mit Termi Gutachten für 851/888 Muss mal suchen wo das Zeugs ist Da ich viel um die Ohren hab derzeit schreib bitte PN zum erinnern Meinetwegen jeden Tag Wenn ich das finde kopiere ich es und überlasse dir das gerne

Das ist ein wichtiger Hinweis Hört sich simpel an aber wenn die Nase abgebrochen ist bleibt dort immer die Beule Ist etwas fummelei aber Übung macht den Meister

Habe den letzten auch nur mit Schrauben Sicherung verbaut Bis jetzt dicht Extra so ne pulle Sicherung und Dichtung in einem kaufen für ein paar Schrauben wollte ich nicht Werde das aber berichten wenn auf Dauer was undicht wird

Damit ist der Kreis für welches Töff er passt immens größer geworden Haben fast alle ne showa

Eben diesen Befestigungspunkt hat die S4RS auch an der Öhlins. Ich tippe auf S4r und damit passt er auch an andere Modelle mit der Showa Gabel

Möchte dich nur ungern korrigieren aber der fender ist nicht S4RS An die S4R mit der Showa Gabel könnte er passen aber nicht an die Öhlins der RS Hab extra gekuckt weil ich son Ding in gutem Zustand suche Bei mir ist der Lack ab wie man so schön sagt Also matt geworden Schau mal bei Onkel Google Glaube 999 ist gleich RS Nix für ungut Benni

Sind sehr selten gebraucht zu bekommen Mir hat mein Dealer damals einen von H2O besorgt und eingebaut Preis komplett war top und ich habe meine Ruhe Kühlleistung ist auch super Wenn was auftaucht steht der Preis meistens 300 plus Und wie der innen aussieht weiß keiner Bei der starken Krümmung setzt der sich gern zu Für 200-250 mehr gibt es den H2O neu

Dann braucht er auch nen Feingewinde Bohrer So wie ich mich erinnere haben die Motorbolzen alle feingewinde

Der Motor hat halt mit dem Fahrwerk gemacht was er wollte