desmo_gt

Ich würde die Ölablassschraube reinigen, alle Filter und Öl tauschen und dann im Herbst wieder ein Ölwechsel machen. Wenn dann wieder viele Späne an der Ablassschraube sind, hast du den Winter Zeit um die was zu überlegen. Wenn alles sauber ist, ist alles gut.

Verkauft

Biete hier ein GSG Sturzpad-Set für die alten Multistrada Modelle an. Nie montiert gewesen, also Neuware. 60€ inkl. Versand

Update 3200€

Kann noch jemand einen Famsa Tankrucksack gebrauchen? Passt perfekt für die Multistrada der 1. Generation. An einer Schlaufe ist ein Klipp gebrochen, hält trotzdem. 50€ inkl. Versand

Ducati Multistrada 1000DS Bj. 2003 Öhlinsfederbein von SBKtech überarbeitet. Showa Gabel überarbeitet. Original Ducati Koffersatz Tankrucksack Termi Auspuff mit E-Zulassung Kat-Ersatzrohr Bei Ducati Melle abgestimmt. Viel Carbon Windschild etwas höher gestellt um Platz für Navi zu haben. Garmin Navihalterung Griffheizung Sitzbank vom Sattler bearbeitet und bezogen. MPL Kupplungsnehmerzylinder CNC Racing Kettenblatthalter Stealth Kettenrad P34/34 Bremssättel Bremsleitungen Stahlflex Brems.-Kupplungshebel Ducati Performance Duc or Die Kupplungsplatte & Kupplungsdeckel. Seitenständer von der 1100DS KM knappe 40.000 Das Display wurde mal bei 30.000km getauscht von Ducati vhb 3500€

Möchte mir was modernes mit ABS / Kurven ABS kaufen für die Straße.

Meine Multi steht zum Verkauf, bei Interesse PM.

Kannst du nicht einfach mit dem Auto überbrücken und dann starten ?

Willkommen, von wo aus OWL bist du denn? Ich wohne in GT.

Ich habe seit Jahren MoCool von Motul drin.

Mitte September habe ich eigentlich noch er in Training mit 3m gebucht, vielleicht sollte ich mich davon verabschieden.

Genau so war es, 2025 ist gelaufen. Mittelhandknochen ist auch kaputt.

Das wird sich wohl nicht lohnen. Am besten Totalschaden bezahlen lassen, dann meine 1000 Multi verkaufen. Ich kaufe mir dann eine Multistrada 1200s ab 2015 mit Kurven ABS. ob ABS geholfen hätte weiß ich nicht, aber geschadet wohl auch nicht.

Das wird sich wohl nicht lohnen. Am besten Totalschaden bezahlen lassen, dann meine 1000 Multi verkaufen. Ich kaufe mir dann eine Multistrada 1200s ab 2015 mit Kurven ABS. ob ABS geholfen hätte weiß ich nicht, aber geschadet wohl auch nicht.

Schöne Grüße aus dem Krankenhaus. Mich hat es leider mit der Multistrada meiner Frau erwischt. Da meinte jemand 5m vor mir auf die Straße fahren zu müssen, ich wurde schlichtweg übersehen. Bis auf das Gebrochene Bein habe ich nicht einmal Schrammen abbekommen, zum Glück fahre ich immer mit voller Schutzausrüstung. Auch wenn es wie jetzt nur eine Bewegungsfahrt vor dem Ölwechsel war. Naja, das Öl muss nicht mehr gewechselt werden.

@icwiener Such mal bei youtube ZAMsChannel, der hat mal eine 600er Monster komplett zerlegt und alles genau dokumentiert.

Hallo zusammen Nachdem ich bei meinem Händler 2 Sätze Reifen montieren lassen habe und die Rechnung gesehen habe, muss jetzt im Herbst ein eigenes Montiergerät angeschafft werden. Welche benutzt ihr denn und wie sind eure Erfahrungen ? Bisher gefällt mir das Max2H Pro ganz gut und das Rabaconda.

Ist bei mir bisher noch nie aufgetaucht, vielleicht musst du mal die cookis löschen.

Sind das die leichteren 3 Speichen Felgen für die 916 ?

Verkauft

Fast unbenutzte Schwibe für die alten Multis von Zero Gravity. 60€ inkl. Versand.

Bei meiner habe ich auch ein Kat-Ersatzrohr verbaut und den Termi dran. Allerdings den mit E-Nummer. Lief danach oben rum besser, aber so viel nu auch wieder nicht. Lauter möchte ich das auch nicht haben, man wird alt 🙂

Mir persönlich ein wenig zu viel Kriegsbemalung für eine Multi, in schlicht Weiß gefiel sie mir besser. Aber ansonsten schönes Motorrad mit feinen Teilen.

Und die Stecker vom Regler kontrollieren.