asphaltlove

Moment. Das wäre dann ja ein Viertmopped. Die Kisten zählen alle, sofern sie als solche erkennbar (aufbewahrt) sind. Ich habe die Gülle auch mal umgepolt. Da ging aber nur die Hauptsicherung drauf. Alt gewinnt manchmal eben doch. Ich muss mal wieder gucken kommen. Dann können wir meins auch kaputt machen.

Mach doch einfach und guck was passiert.

Endlich geht der Scheißer weiter. Soll ich noch mal schreiben, dass der ganz schön bunt ist? Na ich mache einfach. Ist ganz schön bunt. 😎

Erledigt. Danke.

Bau Dir einen entsprechenden Galgen aus Stahl, den Du an Deiner Arbeitsbühne verschrauben/verklemmen kannst. Wenn Du ihn nicht brauchst, steht er in der Ecke und im Bedarfsfall kommt er dran.

Gilt noch immer, das bisherige Angebot verlief im Sande.

In der großen Stadt ist das – für mich als Straßenrandparker – nur Option B. Zumal ich den kleinen Elefant echt lieb habe.

Prima. Dann denk Dir doch mal einen Preis aus und schicke mir bitte eine Nachricht. 🥳

Mein Tankdeckel lässt sich auch mit neuem O-Ring und neuer Dichtung nicht überzeugen, den Kraftstoff innen zu behalten. Der Gummiring am innen liegenden Nupsi (ja, da ist der italienische Fachbegriff) hat es wohl hinter sich. Hat noch jemand einen Tankdeckel für die SS Modelle (und ähnliche) rumliegen und will den loswerden? Am allerliebsten mit Cagiva Elefant, zur Not aber auch ohne.

Gibt es nennenswerte Unterschiede zwischen den Tankdeckeln der SS und der SS ie Modelle? Meine Frage hat folgenden Hintergrund: ich habe den Tank einer SS ie, die den Tankdeckel einer SS trägt. Der Kraftstoff schwappt fröhlich durch den Deckel und den Deckelrand, wenn ich fahre. Eine neue Dichtung und ein neuer O-Ring sind schnell bestellt. Hilft mir aber nix, wenn es danach noch immer schwappt, weil eventuell der Innenteil bei der SS kürzer ist oder so. Wissen ist willkommen. Danke.

Ist auch noch leichter als das Original. Motorsport vom Feinsten. 😎

Kabelbinder nehmen. Kosten beinahe nix und rosten nicht.

Merkt Ihr eigentlich, dass hier die wenigsten Eurer Kommentare Hilfestellung bieten? Auch wenn die geplante Herangehensweise fraglich scheint, kann man dennoch helfend antworten und mit Bedacht versuchen Wissen zu teilen und so Fortschritt zu erzielen. Sich als Vertreter der "Ducati Master Race" zu positionieren ist irgendwie keine hilfreiche Herangehensweise.

Kommt auch im nächsten Jahr wieder. Oder soll der Eimer nur zur show rumstehen?

Guter Mann, danke. Habe mir auch den Kettenspanner gestern angesehen. Es ist so oder so Alu. Großartig.