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Moto GP 2024


duc dich

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Es gibt immer einen, der hier im Forum meint egal was andere schreiben, er hat immer recht und seine Meinung ist die ultimative.

 

Irgendwann ist das einfach nur noch nervig.

Und aussagen wie: „Steht genau wo?“

 

Beweisen einfach nur, dass Leute die immer recht haben wollen, ständig versuchen das letzte Wort zu haben.

 

Wer wirklich recht hat, weiß wann er einfach mal ruhig sein muss. 😉

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Der Herr doctor Merkwürden fährt hier aber auch jedem übers Maul egal um was es geht. Und das in einer Art und Weise die ich als hochtrabend bezeichne. 
Nur mit Zitaten aus der Presse ( Speedweek etc) der Welt erzählen das man die Motorsportprofessur hat verfängt jedenfalls bei mir nicht. 

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Ne zeitlang war der Eigner des Wissens krank. Jetzt äzt er wieder,--- Gott sei dank.:ura1:

 

Mal ehrlich.

Wochenlang ruhiger Meinungsaustausch, alle Argumente säurefrei belabern, diskutieren. Freundlicher, respektvoller Umgang?-----------LANGWEILIG

Nun ist er wieder da und schon kommt wieder Schawung in die Hütte.

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*ACHUTUNG: Beitrag könnte Ironie enthalten!

Edited by Ductal
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Am 7.4.2024 um 20:11 schrieb Powerslide:

Ezpeleta: ".... Bislang hatten wir zwei Finanzpartner, die zusammen etwa 80 Prozent der Unternehmensanteile hielten. Das ist im Grunde der Teil, den jetzt Liberty erwirbt."

Wenn jetzt 80% in einer Hand liegen, wo vorher 2 waren, hat sich ja schon etwas verändert. Die "Macht" konzentriert sich. Insofern ist es jetzt nicht weit hergeholt, dass sich dadurch eventuell was verändert.

Was jetzt wirklich passiert, weiß der Ezpeleta sicher besser als wir Alle. Ob er der Presse aber alles sagt, weiß eben auch nur er.

Warten wir ab, wir werden es erleben.

 

Ralf

Edited by ducatist
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vor einer Stunde schrieb Stolle1989:

Roland weiß es auch. :)

Aber die wirklich geheimen Sachen hält er streng geheim.

So geheim das er es selber nicht weiß 😂😂

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vor 5 Stunden schrieb DocDuc:

Aber die wirklich geheimen Sachen hält er streng geheim.

So geheim das er es selber nicht weiß 😂😂

Ich warte immer noch auf die von ihm angekündigte Sensation um MM und das Gresini Team.

Ist wohl noch Top Secret.

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vor einer Stunde schrieb Pippo:

Ich warte immer noch auf die von ihm angekündigte Sensation um MM und das Gresini Team.

Ist wohl noch Top Secret.

Nun sei mal nicht so ungeduldig. Solche Sachen die die Motorsportler weltweit erschüttern muss man vorsichtig vorbereiten bevor man sie raushaut. Ein paar Insider sind bisher nur eingeweiht. 
Der gemeine Pöppel mag warten und sich in Rückhaltung und Demut üben. 

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Am 8.4.2024 um 16:20 schrieb Powerslide:

Es wird von vornherein schon alles wieder madig gemacht, vielleicht ist es ja eine große Chance für den Sport, der bisher ja als Randsportart gesehen wird? 


Bis vor ein paar Jahren war es auch mehr oder weniger eine „Randsportart“ eine Duc zu fahren.

Ich persönlich fand es schöner zu einer Randgruppe zu gehören.

Wenn man die Preisentwicklung der 916 sieht und wie sich die Garagengoldszene darum prügelt.

Auch war es schöner ohne die ganzen Hippster die jetzt meinen eine Ducati fahren zu müssen um damit zu Posen.

 

Dann lieber ein Randgruppen Moped fahren und Randsport MotoGP und WSBK gucken. 😉

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Bek Ducati ging es für sie Enthusiasten steil bergab seitdem Audi/VW mit drin hängt. 

Drum würde ich mir auch nie eine Kiste aus der Ära kaufen, ist Prinzipsache.

 

Betriebswirtschaftlich hat es sich für Sie natürlich gelohnt, und der Hipster Krempel kommt gut an. Es ist ja heute sehr wichtig auch überall zu präsentieren das man Ducati fährt.  Autoaufkleber, Mütze, T Shirt, Pullover, Kaffeetasse usw..

Die Leute freuen sich dann bei dem teils minderwertigen Krempel darüber das es angeblich Premium sei und das Unternehmen freut sich weil die Kasse klingelt.

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Wenn's dem Unternehmen gut geht, kann es auch Ersatzteilversorgung sicherstellen, in Großserie Qualität herstellen und neue Produkte entwickeln. Find ich alles nicht so schlecht.

 

Ich hatte letztes Jahr ein Randgruppenmotorrad (Buell XB) und das xborgforum ist der hilfreichste, freundlichste Haufen an Enthusiasten, den man sich vorstellen kann.

Geteiltes Leid ist halbes Leid.

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vor 5 Stunden schrieb Stolle1989:

Es ist ja heute sehr wichtig auch überall zu präsentieren das man Ducati fährt.  Autoaufkleber, Mütze, T Shirt, Pullover, Kaffeetasse usw..

Ich zähle mich aber auch zu denen, die ihr Shirt, Mütze und Pulli mit dem Logo tragen.

Würde mich jetzt aber nicht zu den Hipstern zähen. Sind ja auch Sachen aus der Ära vor Audi dabei. Ich stehe halt einfach auf diese roten Bikes, seit Foggy damit gefahren ist und ich 94 vor der ersten 916 stand.

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Moin Gemeinde

die Ducs haben mich schon in den 80ern angefixt, die 750SS war damals schon eines der obergeilsten Mopeds, und der Mythos lebt seitdem immer, und seit ein paar Wochen bin ich auch Guzzisti, mit meiner kleinen 620er Multi, aber sie macht mir unheimlich viel Spaß, und das ROT ist einfach eine geile Farbe🤩

 

sonnige Grüße und locker bleibn

Berti

...ja die WSBK, fast schöner zu schaun als die motogp, beide rechtfertigen jedenfalls den großen flatscreen in der Werkstatt😁

Duc 1.jpeg

Edited by Palmaberti
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Wenn sie in der MotoGP die Reichweite erhöhen wollen, dann brauchen sie ein vielfältigers Fahrerfeld. Aktuell kommen 10 Fahrer aus Spanien und es sind lediglich 7 Nationen am Start. Kein einziger Fahrer kommt aus Nord- oder Südamerika.

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Kein anderer Sport, sondern mehr Reichweite für die MotoGP das Ziel

Zwischen den Zeilen wurde klar: Der Sport ist gut, aber er wird nicht gut genug verkauft.

MotoGP-Kalender der Zukunft: Weniger Europa, mehr global

Trotzdem wurde eine Änderung wurde bereits bekannt. Es geht um den Kernmarkt der MotoGP: Europa. Das Ziel ist ein globaler Sport. Da passt es nicht ins Bild, dass aktuell 12 der 22 geplanten Rennen in Europa stattfinden

 

Also Formel1 auf zwei Rädern. Mehr Geld damit verdienen und weg von der Fanbase, was Preise und Rennstrecken angeht.

Aber Hauptsache man erzählt es wird sich nichts verändern.

Sorry, wie kann man nur so dumm sein zu glauben, das ein Investor da einsteigt und dann nichts verändert.

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vor 8 Stunden schrieb Pippo:

 

Kein anderer Sport, sondern mehr Reichweite für die MotoGP das Ziel

Zwischen den Zeilen wurde klar: Der Sport ist gut, aber er wird nicht gut genug verkauft.

 

MotoGP-Kalender der Zukunft: Weniger Europa, mehr global

Trotzdem wurde eine Änderung wurde bereits bekannt. Es geht um den Kernmarkt der MotoGP: Europa. Das Ziel ist ein globaler Sport. Da passt es nicht ins Bild, dass aktuell 12 der 22 geplanten Rennen in Europa stattfinden

 

Also Formel1 auf zwei Rädern. Mehr Geld damit verdienen und weg von der Fanbase, was Preise und Rennstrecken angeht.

Aber Hauptsache man erzählt es wird sich nichts verändern.

Sorry, wie kann man nur so dumm sein zu glauben, das ein Investor da einsteigt und dann nichts verändert.



Hast du die Aussagen von Ezpelata auch gelesen? Es bleibt alles wie gehabt bis 2027. Dann werden es nicht mehr Rennen, sondern in mehr Ländern gefahren. Was für ein Wunder bei einer WELTMEISTERSCHAFT! Vier Rennen in Spanien braucht niemand! Schließlich ist es eine WELTMEISTERSCHAFT! 
 

Das es mehr Rennen in Übersee geben muß, war schon vor 20 Jahren ein Thema! Die Dorna versucht es ja schon länger die Globalität auszubauen. 

Nirgends steht dass die "Fanbase" verlassen wird, bzw dass es teurer wird. Und wenn der Sport besser verkauft wird, im Sinne von mehr Reichweite, dann wird es dem Sport nicht schaden! 
Beispiel American Football. Wer hätte mal gedacht, dass wichtige Spiele der NFL auch bei uns stattfinden? 

Aber es kann nicht sein, was nicht sein darf, was? 

 

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Wo finden wichtige Spiele der NFL bei uns statt?! Wohnst du in den USA? Haben wir alle was verpasst und du warst aufgrund deines Umzugs so lange Ruhig?

 

Es findet nicht ein einziges Playoff Spiel außerhalb der USA statt. Es sind immer nur Vorrunden Spiele. Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal…

 

Ich hab vor über 20 Jahren in der damals dritthöchsten deutschen Liga Football gespielt, da wußten die meisten in Deutschland nichtmal was Football überhaupt ist und die NFL lief noch auf Premiere.

Schlechter war es auch nicht, eher besser, weil die Leute es wegen dem Sport geguckt haben, nicht wegen der Party drum herum.

 

Und die vier MotoGP  Rennen sind in Spanien, weil da die Fanbase ist. Wo kommen denn die meisten Fahrer der Weltmeisterschaft her? Frag mal die Spanier ob sie vier Rennen brauchen, die alle ausverkauft sind.

Die Antwort wird ja sein!

Soviel zum Thema niemand braucht das.

 

Und ich habe auch nie geschrieben das es mehr Rennen werden. Wer lesen kann ist klar im Vorteil.

 

Und nochmal zum US Sport, wo du dich ja auch so gut auskennen willst:


Wer die NFL gewinnt ist auch World Champion, obwohl nur US Teams mitspielen.

Und im Baseball der USA spielen sie in der World Series obwohl alle Teams und Spielorte in den USA sind.

Warum muss dann die MotoGP in Ländern fahren wo es kaum jemanden interessiert?

 

Aber vielleicht hast du bei der NFL oder MLB auch mal auf der Tribüne Erdnüsse verkauft und bist daher dort auch Insider und weißt mehr als wir.

Edited by Pippo
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Völlig egal welche Spiele der NFL hierzulande stattfinden. Du bestätigst ja gerade was ich geschrieben habe, früher kannte niemand die NFL, heute jeder, weil die Spiele auch bei uns übertragen und sogar live in Deutschland erlebbar sind.

Und genau sowas wird die MotoGP, welche eine WM ist und keine Europameisterschaft, weiter bringen. Hierzulande wundert man sich, dass es keinen deutschen Nachwuchs gibt. Kein Wunder, da Randsportart. 
Sponsoren, Industrie, Medien springen auf den Zug NFL auf und das bringt Kohle und Reichweite. 
Bei der MotoGP soll das aber nicht funktionieren, da unsere üblichen Bedenkenträger sich nix neuem öffnen wollen. Früher war alles besser, sogar die Zukunft, ge? 

Apropos Erdnüsse, ich habe früher auf den Tribünen dieser Welt Otternasen feil geboten. Deshalb bin ich Insider für alles! 

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vor 1 Minute schrieb Powerslide:

 

Völlig egal welche Spiele der NFL hierzulande stattfinden.

 

Du hast echt null Ahnung von der NFL, schreibst was von angeblich wichtigen Spielen, man weißt dich darauf hin, das es nicht stimmt und das ist die Reaktion?! Sorry so jemanden wie dich kann ich einfach nicht für voll nehmen.

Du erzählst irgendwelchen Quatsch und bist nichtmal in der Lage Fehler einzugestehen.

Da sind Kindergartenkinder charakterlich weiter entwickelt.

 

Bringt die NFL der German Football League (früher 1. Bundesliga) mehr Reichweite? Nein, das Geld, Sponsoren usw. bleibt in der Übertragung für die NFL hängen.

Und deutsche Spieler in der NFL gab es auch bevor das hier so ein großes Ding wurde.

Nach deiner Logik müsste es ja dann auch explosionsartig mehr Sponsoren und Gelder in Nachwuchsklassen geben. Markenpokale,Rookies Cup, IDM usw. denn da kommen ja die deutschen Fahrer der Zukunft her, die vielleicht mal MotoGP fahren.

Ist das im Vierradsport passiert, seit Liberty Media die F1 übernommen hat und die nur noch auf Sky läuft? Nein.

Eher das Gegenteil, seit die Europa Rennen weniger werden.

Denk mal drüber nach, wieviele deutsche Fahrer es in den neunzigern in der 125er und 250er Klasse gab, obwohl es Randsport war!

 

Und das mit den Otternasen erklärt dann dein MotoGP Insider wissen (Insider für alles, wie du schreibst).
Der Otternasenverkäufer der MotoGP Stars.

vor 9 Minuten schrieb Powerslide:

Apropos Erdnüsse, ich habe früher auf den Tribünen dieser Welt Otternasen feil geboten. Deshalb bin ich Insider für alles!

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vor einer Stunde schrieb Pippo:

Und die vier MotoGP  Rennen sind in Spanien, weil da die Fanbase ist. Wo kommen denn die meisten Fahrer der Weltmeisterschaft her? Frag mal die Spanier ob sie vier Rennen brauchen, die alle ausverkauft sind.

Die Antwort wird ja sein!

Soviel zum Thema niemand braucht das.

Was die globale Vermarktung angeht sollte man bedenken, dass Rennen in Asien mindestens genauso viele Leute anlocken würden, wenn es denn mit den Streckenbetreibern und deren Finanzplänen klappen würde. Oft genug wurden und werden Verträge außerhalb Europas genau deshalb wieder gecancelt, obwohl andernorts ebenfalls großes Interesse besteht und die spanischen Strecken hauptsächlich wegen ihrer Seriosität immer wieder als Notnagel dienen, plus die Tatsache, dass die Dorna in Spanien sitzt. Dass die da die kurzen Dienstwege nutzen, ist naheliegend.

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Dann müsste man die Rennen in Asien aber auch so planen, das sie nicht in der Regenzeit liegen, wie es bisher oft der Fall war, was dann zu Chaos führte, welches man ja voraussehen konnte.

 

Da sind wir dann in Europa oder Nordamerika halt besser dran, da das Zeitfenster einfach größer ist.

 

Mit Asien an sich gebe ich dir recht, das es da Länder gibt wo die Begeisterung groß ist, Japan, Malaysia wären Beispiele. Nur ob es in Katar oder sonst in diesem Bereich Rennen geben muss? Da geht es dann wohl doch eher ums Geld, was die bringen und die Selbstdarstellung der Veranstaltungsländer.

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