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Art-Motor 2014


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Das 2. Qualy war trocken. Bin jetzt auf den dritten Platz abgerutscht.

In der Pro Thunder müsste Uli 4. sein, Armin 6.

Kim scheint ein Problem gehabt zu haben.

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Mothes hat mit einer Zehntel Vorsprung die ProBears gewonnen, er hat mich nach dem Ausbremsen wieder ausbeschleunigt.

Hartwig Kruse hat die Pro Thunder gewonnen.

Armin ist mit falschen Reifen rausgefahren, Uli ist beim Start in der ersten Ecke gestürzt.

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Mothes hat mit einer Zehntel Vorsprung die ProBears gewonnen, er hat mich nach dem Ausbremsen wieder ausbeschleunigt.

Dampf ist Dampf :D

Hartwig Kruse hat die Pro Thunder gewonnen.

Glückwunsch :buttrock:

Armin ist mit falschen Reifen rausgefahren,

Wie , waren die nicht Schwarz und Rund ?

Uli ist beim Start in der ersten Ecke gestürzt.

Oh je, hoffendlich nix passiert :thumbs_up:

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Zu Uli weiß ich nix, ist wohl ins KH wegen der Schulter.

Armin hatte Regenreifen drauf, war aber nach einem Schauer trotzdem kpl. trocken.

Ich bin auf S20 raus, was goldrichtig war, da es zwischendurch wieder getröpfelt hat.

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Mothes hat mit einer Zehntel Vorsprung die ProBears gewonnen, er hat mich nach dem Ausbremsen wieder ausbeschleunigt.

Glückwunsch zum 2. Platz, ihr könnt mehr als zufrieden sein denke ich! Neues Mopped läuft stark, nicht gestürzt, Fahrer dank Biotuning in topform... :grinz:

Supergeil! :buttrock:

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Zu Uli weiß ich nix, ist wohl ins KH wegen der Schulter.

Armin hatte Regenreifen drauf, war aber nach einem Schauer trotzdem kpl. trocken.

Ich bin auf S20 raus, was goldrichtig war, da es zwischendurch wieder getröpfelt hat.

Na, dann mal kurzes Update:

In der ersten Kurve ist das Vorderrad eingeklappt, entweder Fahrfehler oder Dreck auf der Straße, da ich nicht auf der Ideallinie war.

Resultat:

li. Schulterblatt gebrochen, kl. Finger zermatscht, kann aber dran bleiben. Mal sehen, ob zum Festival wieder alles heile ist.

Aber ganz ganz großes Kino ist doch nach so einem Malheur immer wieder die Hilfsbereitschaft untereinander und deswegen will ich diesen Sport auch weiter betreiben.

Ich sag einfach mal Danke an Armin, Kai, Kim, Thomas, Claudia, Michael und den anderen unbekannten Helfern neben und an der Strecke :smile_bow::smile_bow::smile_bow:

Gruß

Uli

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Schulterblatt hatte ich auch mal. Geht rel. schnell, ist aber schmerzhaft. Unbedingt die Übungen durchziehen, sonst ist die Beweglichkeit später eingeschränkt.

Gruß, Roland

Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk HD

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OhShit!

Gute Bessererung, Uli!

(einhändig geschrieben wegen Trümmerbruch des li. Schlüsselbeins letzte Woche beim SClx-Endurance in O-leben)

Von dieser Hilfe kann ich auch nur schwärmen - ich bleib ebenfalls dabei!

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Stimmt, er war vorne mit Regenreifen unterwegs.

Heute hatte ich dann Pech. Hatte mich gerade auf den 3. Platz vorgearbeitet, als mir bei der Zufahrt Richtung Schleiz die Bremse den Dienst versagt hat. Keine Bremswirkung ohne Vorwarnung.

Könnte die Fuhre mit Hinterbremse und Runterschalten im Notausgang noch zum stehen bringen.

Schade, schade. Der 2. Platz wäre noch in Reichweite gewesen.

Nun denn. Mund abwischen und nach vorne schauen.

Positiv ist, das ich heute mit der 748 meine absolute Schleiz Bestzeit gefahren bin mit 1:39,9

Geilomat 3000. In der Pro Thunder hätte das an diesem WE für den 2. Platz gereicht.

Alles in Allem ein geiles Wochenende!

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Mensch Jungs, klasse Reaktion von euch. Danke :yea:

Gute Besserung Uli. Haben uns ja leider nicht mehr gesehen.

Du warst direkt vor mir gestürzt.

Frank,

und Du kannst Dir bestimmt vorstellen, wie froh ich bin, daß durch meinen Sturz niemand anderes mit zu Schaden gekommen ist.

Trotz allem ist Schleiz eine tolle Rennstrecke und die "Seng" runter hat schon ihren Reiz.

Gruß

Uli

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bäng bäng Rock`n Roll :buttrock:

auf meiner absoluten Lieblingsstrecke waren diesmal die SUPERTWINS die Moto2 bei Art-Motor !

Im überschaubaren Starterfeld (aber mit 11 Startern noch eines der grösseren) waren 7 Fahrer die schon mal Rennen bzw. Titel in der Klasse gewonnen haben.

Dementsprechend in den Rennen die ersten 5-6 in den schnellsten Rundenzeiten innerhalb weniger 10tel......

genau DAS ist es was mich an dieser Klasse reizt: competition pur, feine Motorräder und tolle Typen :thumbs_up:

Wir hatten extremes Wetterglück und konnten immer im trockenen fahren.

2. Startplatz in der Klasse war 1. Reihe (NEU: 3er Reihen wie in der WM)

1.Lauf:

guter Start, der Trainingsschnellste Holger Aue erstmal 2 Runden voraus, dann konnte ich ihn ausbremsen und die Führung bis zum Renn-Abruch nach 6 Runden die Führung verteidigen. :ura1:

Grund für den Abbruch: Frank Kehlenbeck hat seine geniale OVER bei der Auffahrt zum Buchhübel leider kompl. zerstört...(mehrfacher Überschlag):huh:

2.Lauf:

angfangs gleiches Spiel wie im ersten: Aue zuerst voraus, dann wieder ausgebremst und vorausgefahren.....aber leider hat sich nach der Hälfte des Rennens das Drama schon angekündigt.....der Hinterreifen ist links komplett aufgerissen und ich musste nachlassen....Daytona hat mich dann 2 Runden vor Schluss überholt und in der letzten Runde ist auch noch der Werner Hausner vorbei und ich konnte nicht mehr gegenhalten...

aber 3. Platz ins Ziel gebracht

in beiden Rennen die schnellste Rundenzeit gefahren:

1. Rennen: 1:38:347

2. Rennen: 1:37:795

und zufrieden mit dem Saisonauftakt ! :victorious:

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Guest schraubär

Respekt an die SuperTwins Bande, die Zeiten die dort gefahren werden sind schon aller ehren Wert :zimone::thumbs_up:

Gute Besserung an Uli !! Ich hab dich von hinten auch fallen sehen...

Die Hilfe danach ist doch selbstverständlich.

Wünsche Dir gute Besserung

Gruß Kim

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