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Modelle 2016


petzi

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Ben ist auf dem richtigen Weg:

Die kleine Scrambler ist hauptsächlich für den amerikanischen und asiatischen Markt gedacht.

Bei der Hyper gibt es die Standard, die SP und die Hyperstrada.

Die veränderte zusätzliche Dia-Welle soll den HD-Markt aufmischen; offensichtlich sieht Ducati einen lukrativen Markt, den die Dia-Welle noch nicht abdeckt.

Die Multi soll im BMW-Lager Gleiches erreichen und die Abenteuerlustigen abholen: sie soll offroadiger sein, Stollenreifen haben etc.

Die Scrambler ist limitiert auf 777 Stück und soll das Classic-Modell sein. Die Idee dahinter ist, dass der Sonnenbrillenhersteller das Moped hypt (ähnlich Diesel Monster) und ein teurer Mehrwert generiert wird.

Edited by Moses
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  • 2 weeks later...
Den großen 2V kriegst du Anno 2016 nicht mehr homologiert - den wirst du in KEINEM neuen (!) Modell mehr finden.

Das heißt ich muss mir noch Luftgekühlte 2 Ventilige Doppelherzen Bunkern :wahnsinn:

Damit das Erhaltungwürdige Weltkulturerbe nicht ausstirbt :D

Ich liebe meine 2 Ventiler :buttrock:

Da hab ich doch schon wieder Geistige Blähungen für ein neues Eisen :zimone:

Gruß Jogo

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HALLO DUCATISTI :

handelt es sich hier um die 2016er Hypermotard SP ????

was man erkennen könnte :

SP Felgen

Öhlins Gabel

ein bisschen anderer Endschalldämpfer

Zahnriemanabdeckung

Ölkühler unter liegendem Zylinder

Motorabdeckung

Das Design fehlt allerdings noch

58639a678318f_Hypermotard2016SP.jpg.d930

was denkt Ihr ?

Edited by Duffyhs
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