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Fözzi

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Everything posted by Fözzi

  1. Fözzi

    999 Felgen

    Komplett mit allem. Zum Fürchten finde ich Magnesium jetzt auch nicht. Aber dann ist halt der "Preis-Leistungs-Ansatz" offensichtlich nicht ganz so wichtig. Denn von denen kostet ein Satz (neu) ja ca. 4.000,- €.
  2. Fözzi

    999 Felgen

    --> M A G N E S I U M <-- hattest Du gesehen oder?
  3. Fözzi

    999 Felgen

    Was denn eigentlich für welche? Hab' ich 'was übersehen? Denn ich hab' die OZ seinerzeit ja eigentlich nicht ohne Grund gekauft.
  4. Fözzi

    999 Felgen

    Ein "echtes" TÜV-Gutachten gibt es nicht. Nur so ein JASO-Gutachten. Ob das für den TÜV reicht, weiß ich nicht.
  5. Fözzi

    999 Felgen

    Es gibt keine "Straßenfelgen" von OZ. Wenn man den Informationen (u.a. meinen eigenen) Glauben schenken darf ... Marchesini V 3540 g H 5074 g K 0932 g G 9546 g OZ Piega V 3399 g H 4616 g K 0916 g G 8941 g Die Gewichte von Piega R, Cattiva und GASS RS-A kann Dir wohl keiner mit Sicherheit sagen. Oder hast Du da eine zuverlässige Quelle? Und gebrauchte (leichte) Marchesini (749R/999R) gibt es mittlerweile kaum noch für <1.000,- €. Daher heißt es im Grunde: Kaufen, wenn's was gibt - nicht wenn man's braucht.
  6. „Viele Teile ...“ aus Sicht des Herstellers. 1 Teil ist billiger zu produzieren und auch zu montieren.
  7. Das sind doch die beiden, die ich beschrieben hatte.
  8. Gibt's gerade keine "billigen" ST-Motoren zum Durchtauschen?
  9. Gibt noch 2 Möglichkeiten - hinter der Kupplung : 1. kleiner Dichtring - wo die Druckstange durchgeführt ist 2. großer Dichtring - der im Gehäusedeckel sitzt Insbesondere wenn etwas zu viel Öl im Motor ist (bei Rennbetrieb genügt mitunter schon etwas über MIN), drückt‘s da dann Öl raus.
  10. Stein-Dinse Ducati 900 SS/SL `94-`97 Tafel 19 https://www.stein-dinse.biz/eliste/eliste_bild.php?sid=f31e6g4d65f7g81120a4dg&lg=de Nummern 11, 12, 13, 14, 15
  11. Eine SBK-Schwinge unterscheidet sich von der Monster aber durch die Schwingenlagerung. S2R/S4R bzw. MH900e haben ja auch die Lagerung im Gehäuse - wie Serie.
  12. Wäre da nicht noch diese kleine Sache mit der Geometrie ...
  13. So weit ist es relativ einfach. Spannend wird es jetzt, wie Du die Schwinge am Rahmen abstützt ...
  14. Ich habe nie behauptet, dass die Z04 nicht die Referenz wären. Nur halte ich sie in Summe eben nicht für 3x so gut wie meine Wahl. Außerdem fahre ich ja auch keine MotoGP-Bremszangen o. MotoGP-Bremspumpen, die ja auch die Referenz sind, sondern „billige“ Großserien-Teile. Auf Hobby-Niveau ist doch fast alles irgendwie ein Kompromiss. Weiter geht‘s hier wohl nicht um den reinen Rennstreckeneinsatz, wenn ich das richtig verstanden habe.
  15. Von den 07BB33SC kosten halt 2 Pakete 90,-€. Den Mehrwert der Z04 könnte ich nie nachvollziehen. Die sind gut, keine Frage. Aber sicher nicht 3x so gut.
  16. Fahre sowohl auf P4 34/34 als auch M4 u. M50 immer den hier: P4: 07BB33SC Brembo Bremsbelag - SC Sinter Race bzw. M4/M50: 07BB37SC Brembo Bremsbelag - SC Sinter Race Ich fand, das war in Summe das beste Paket.
  17. Geht schon. Empfiehlt sich aber nicht. 😉
  18. Wenn ich das richtig verstehe, unterscheidest Du Dich von diesen "gewissen Personengruppen" allein dadurch, dass Du Steuern zahlst? Ist dann so 'ne Art moderner Ablasshandel oder wie?
  19. Fözzi

    Art-Motor 2019

    Ist halt die Frage, ob der Motor für die Anwendung auch wirklich taugt. Die Aprilia SXV-Conversions sind ja reihenweise eingegangen, wenn ich mich recht erinnere. http://www.450gp.com/EN/vehicles.html#aprilia
  20. Google 'mal STRECKMETALL. Da findest Du alle Größen, Machenarten ...
  21. Fözzi

    Motogp 2019

    Ich denke, dass man es ggf. wie einen „freiwilligen“ Rücktritt aussehen lassen würde. Das erspart Rossi einen Gesichtsverlust, und man selbst würde es vermeiden, es sich mit den zahlreichen Rossi-Fans zu verscherzen.
  22. Die „echten“ stammen aus Molsheim im Elsass - politisch korrekt 😇 - also aus Frankreich. Die „neuen“ Teile aus Italien werden nur von Scheichs und Fußballern bewegt. VW-Image-Blödsinn ...
  23. Es fehlen übrigens immer 4, 5 PS. Ganz egal, wieviele man hat.
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