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loudness

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  • Birthday September 27

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  • Name
    Jogo
  • Moppeds
    900SS-94, 900SS-90, MS2R 800, 696M, M1100 EVO, Eigenbau 1078, Diavel, Kringel-Bitch 796, 998@1200
  • Interessen
    Mopeds Schrauben, fahren, gesellige Mopedausflüge , gelegentlich Rennstrecke

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  1. Wegen Hobbyaufgabe biete mein außergewöhnliches Projektbike zum verkauf an. 998 Fahrwerk mit 1200 Multistradamotor 160 PS / 160 kg Vollgetankt / 143Nm Drehmoment - Verkleidung, Heck, Carbon Keflar, Tank Carbon, Airbox Carbon, Ansaugrohre Carbon - carbon Frontverkleidungsträger - Alu Heckrahmen - Schwinge Magnesium - Einstellbare Gabelbrücke - Dymag Magnesium - Carbonfelgen - Öhlinsgabel / Federbein - Temignoni 70mm 1198 Racingkomplettanlage mit Carbondämpfer - Riesiger Wasser Ölhühler - Gefräste Febur Ansaugtrichter - Superleichter Eigenbau Kabelbaum - P34/34 Gold mit Einzelbeläge - Radial Kupplungs und Bremspumpe Sturz und umfallfrei hier der Link vom Aufbau des Projektes : Würde mich freuen wenn Sie ein neues Zuhause findet gruß Jogo
  2. Servus wegen Hobbyaufgabe steht dieses schöne Projekt zum Verkauf . Aktuelle Bilder folgen. Würde sie gerne am Stück in gute Hände geben . Angebote per PN Mfg Jogo
  3. Schon lange nicht mehr reingesehen, Da hast aber mächtig aufgerüstet 😎 richtig schön geworden . Gruß Opa Jogo
  4. Servus Du kannst auch ein T Sück einbauen , flussrichtung ist egal . ich hab die Leitungen vom Tank kommend, ein Y Stück also 2 in 1 , dann an der einspritzbrücke ein T Stück eingebaut 1 in 2 . Funktioniert tadellos . Gruß Jogo
  5. Einfacher währe es eine S2R mit anderem Tank umzubauen. dann hast alles, was aufm Wunschzettel steht und die Diskusionen gehen ins Positive. Auf der WDW hab ich schonmal eine S2R mit 999 Tank, Cafeheck und Stummel gesehen , sah echt zum verlieben aus. Vielecht find ich noch Bilder. Gruß Jogo
  6. Servus passen würde plug and play : 1000 SS ie 1000 Monster 1100 Monster ( Schwingenlagerung im Motorblock ) Hyper und Multi Motoren sind nur geeignet im SBK Rahmen, da sie keine Schwingen Lagerung im Motorblock haben , die ist in der Schwinge integriert. Machbar ist alles , nur mit welchen Aufwand ? Stressfrei ist die PNP Variante . Gruß Jogo
  7. Jawollo Supersportlich ? ich mag die Dinger auch ? hier hast paar Anregungen gruß Jogo
  8. Servus Ich möchte nur noch Ölkupplung , fahre ich in meiner Kringelbitch (999 mit 796 Zweiventiler ) und in meiner 998 mit 1200 Mulilalamotor , beide auf der Renne , mit größerem nehmerzylinder ne einfingerkupplung für Mädchen. Bei deinem 1100 Motor mit Ölkupplung gehe ich davon aus das es sich um ein 1100 Evo Zweiventiler handelt ? Dieser hat serienmäßig eine hervoragende Antihopplakupplung mit Kugelanlauframpe, das verschleisfrei in Ölbad , was will man mehr ? Gruß Jogo
  9. Alternativ ohne viel Aufwand, such mal im Netz nach Kart Membranbenzinpumpe die gibts neu zwische 30-40€ sind sogar von Mikuni . Ganz klar hat Selber machen auch sein Reiz, wenn die Pumpe eh Tot ist , kann mann sich auch reinsehen wie sie aufgebaut ist und Funkrioniert . gruß Jogo
  10. Servus Fözzi Danke für die info ? Bin auch etwas Spät dran , wollte auch nicht 1 Woche warten . In 2 Tagen gehts los , dafür hab ich bei der Saunamäßigen Temperatur die Arbeit auf mich genommen. Gruß Jogo
  11. Orginal TSS is halt ein Billig verarbeitetes gelumpe zu überhöhten preisen ! Mein Exzenter ist so massiv verarbeitet , den könntest als Kickstarter verwenden. Das bei meinem überholmanöver das Teil an die Birne bekommen hast tut mir aufrichtig leid ! Würde es sich um nicht festgeschraubte lose Teile handeln , würde ich als entschuldigung mindestens 5 Kästen Staudenbräu oder König Ludwig Dunkel bringen, Materialbruch kann niemand vorhersehen . In Rijeka gibt es dafür ein Privat mit Grasovka und Karlovačko Crno ? Das Leckere Dunkel , so schwarz wie Motoröl und den Leckeren Büffelgras Vodka , der den Schädel so hart macht wie den eines Büffels Gruß Dein Kumpel Jogo
  12. Servus Buben die Süße Kringelbitch hat sich bisjetzt als sehr zuverlässig erwiesen , im Frühjahr Chambley Juli Most, doch da hatte sie Materialermüdung . Beim überholen konnte ich auf einmal nicht mehr schalten ! Einmal nach unten geguckt, Schaltgnubbel abgebrochen . Ich wollte denn Turn zuende fahren , hab dan den Hebel ohne Gnubbel mit dem Stiefel gezogen und gedrückt . War eh der Letzte Turn . da jetzt Rijeka vor der Tür steht , wollte ich bei TSS ein Gnubbel bestellen , die wollen aber nur ein Kompletten Hebel mit Exzentergnubbel für gut 90 € verkaufen . Ok , dann bau ich eben selber .
  13. Hab noch ne Koplette Krümmeranlage 50mm mit 2 Sätze Däpfer dazu , 1x Satz Orginaldämpfer und 1x Satz neuwertige Mivv edelstahl ABE Töpfe . Hätte auch noch eine 54mm Shark Komplettanlage mit Carbondämpfer ohne ABE, hab die Krümmer mit 60MM Shark ABE Pötte gefahren , die ich auch noch habe. Gruß Jogo
  14. Mahlzeit , 

    Ich suche ein paar Krümmerflansche für einen 1098 Motor auf Termi mit 70mm hast du was noch da? 

    Ich baue meine doch erst mal wieder auf. 

    gruß Daniel 

    1. loudness

      loudness

      Servus 

      Habe 2 sätze Krümmerflansche für 1098 und 1198 , incl. Sammler .

      Allerdings nur Orginalkrümmer , nix 70er Termi !

       

      Für 1198 sind selten , die 848 ,1098 ,1198 Sammler sind baugleich ,

      bis auf 1198 , die hat größere Flansche an den Zylinderkopf anschluss.

       

      Gruß Jogo

       

    2. Fast Bike Service

      Fast Bike Service

      Hmmmm ich könnte versuchen die originalen abzutrennen und auf meine 70er zu bauen hmmmm was soll ein Satz kosten?  

    3. loudness

      loudness

      Servus 

       

      Im schnitt werden die Krümmerflansche für 1098 bei Ebay und Co für ca 150€ das Stück gehandelt .

       

      Ich überlass dir das Paar für 150 € +Porto

       

      Gruß Jogo

       

  15. jo des bin ih und weil ih so a quamperts Bergschaf bin , muß des Moped Kräftiger und leichter sein das des mi no daziagt gruß Jogo
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