tuning 996 SPS zu 140 Cavallis verhelfen

[bergbewohner01]

"...Das schwächste Glied in der Kette hockt dann auf dem Sitz. ;-)..."  Ich hatte schon so ein Gefühl dass du mich kennst - stimme dir absolut zu, ist ja meistens so

 

Rüdiger, Mario und mein Hobel kennen sich untereinander  Hatte schon die Ehre in Rüdigers wie Marios Keller zu spazieren, das reinste Ducati-Paradies und schrauben können die beiden ja weltklasse. Ich hoffe nur die gehen nicht in Rente bevor ich es tue. Ich schau dann mal was die beiden vorschlagen werden. Mein Bock hat jetzt 140.000 Km drauf, wird also wieder Zeit dass er liebkost wird. Sobald ich einen guten Vorschlag habe, setze ich ihn hier rein, evtl. profitiert ja auch der eine oder andere davon.

 

PS: Erwähnte ich schon dass ich grün vor Neid bin weil ihr hier alle so gut schrauben könnt? Ihr habt doch nicht alle ne Mechaniker-Ausbildung, wieso könnt ihr das und ich nicht? Wie macht man das? Ducati-Motorteile mit ins Bett nehmen? Ducati-Schlafanzug kaufen? Kann doch nicht alles Trial & Error sein, ihr müsstet ja schon haufenweise Schrott produziert haben, das kann keiner bezahlen...

Edited September 7, 2017 by bergbewohner01

[bergbewohner01]

Stand jetzt (hoffe immer noch)

 

[fsracingteam]

Die Lösung aller Probleme...

 

[sam]

Hello, norhern Europe , Finland .

 

I´ve made  some years sps -99  and engine  with this 1036 kit and with 32/39 mm rs heads with rs cams .. the kit is not from kämnä because about the kämnä.

54 termigs and 54 mm injector ...

evr intake .

shower 60 mm  is coming as I know how it should be installed . 

 

as I installed 100 mm piston kit , I had to machine the engine body liner holes  to fit the bigger cylinders to engine .  that is bit  big work . Engine has to been taken out from body and it has to taked to the parts. and then machining for engine liners drillings .

 

 

bike is nice and a bit peaky  to drive , wery, wery, wery  power full.

 

it You need, I have some RS heads for sale 32/39 and also 32/37 valves . 

 

maccina

 

 

[Mr.Dietz]

Also wenn du so an der 996sps hängst würde ich dem Bike die "ruhe"  gönnen und nur für schöne tage raus holen und einfach für die flotten Manöver mir eine 1098/1198 holen. Die sind vom preis her sehr interessant selbst als S. Und du hast power ohne Stress. 

Selbst eine 1199 is im Rahmen.