1100er 2 Ventil Racer Projekt

[ph1l]

Moin!

wie schon mehrfach angekündigt stelle ich euch hier mein 2 Ventil Racer Projekt vor. Ich habe vor ungefähr 140kg trocken bei 100 PS zu erreichen und ab und an damit in der Supertwins Klasse anzutreten

Am Samstag habe ich einen kompletten 1100er EVO SP Motor mit sage und schreibe 123KM abgeholt und gestern in den schon vorhandenen 749R Rahmen (der "gecleant" wurde von den meisten Halterungen die ich nicht brauche und ebenso einen neuen anstrich bekam) gesteckt. Alles noch in den Kinderschuhen sozusagen...

Die Teile stapeln sich auch langsam hier... Gefräste Brücken mit 27mm Offset, M4 Monoblocks, Lucas Alustummel in schwarz, 1098S Gabel und 999S Federbein liegt aktuell beim Fahrwerksfuzzi.. Brembo RCS Pumpen sind auf dem Weg.. WRP Wavescheiben.. Liegt alles verstreut in der Garage rum.. Langsam kann ich micht nicht mehr bewegen

Eigentlich fehlt mir aktuell noch ein Satz geschmiedete Alus damit der Hobel dann bald auf eigenen Beinen steht.. Aktuell steht das gute Stück noch auf einer Postkiste Ist übrigens sehr zum empfehlen als provisorischen Ständer

Grüße vom Phil

[Timperator]

Ein weiteres schönes Projekt! Die Teile klingen auch lecker.

ABER

Warum fotografierst du das mit einer Kartoffel?

[Rock`n Roll]

wie schon mehrfach angekündigt stelle ich euch hier mein 2 Ventil Racer Projekt vor. Ich habe vor ungefähr 140kg trocken bei 100 PS zu erreichen und ab und an damit in der Supertwins Klasse anzutreten

Gut so!

Hau rein

und rechtzeitige Nennung nicht vergessen.....

[Ben]

Hans sucht Opfer, ich merks schon

Bin gespannt was es wird ph1l.

[Twinmaster]

Ha.....der Anfang ist gemacht...........aber deine Knipspildaz sind echt zum weglaufen.....

[jr666]

Sehr amtlich..........

Bist schon mit Tank und Sitzbank weiter?????

Bilder wollen wir, aber bitte etwas schärfer in Sachen Knipstechnik

[ph1l]

Im sorry, waren nur schnelle Eierfon Bilders! Bessere demnächst.

Tank werd ich den von Radical Ducati in GFK nehmen! Der ist relativ günstig und hat ne tolle Form.. Hab ihn ja schon live gesehen und probe gesessen im Glemseck vor paar Wochen.. Ich will nicht den schweren Blechtank von einer 999 verwenden.. soll ja leicht werden der Hobel..

Verkleidung weiss ich noch nich so recht.. Evtl. nen Moto 2 Heck & Front von Motoforza.. Sind halt sehr geil von der Form und bauen nicht so breit! Das Moped soll schön schmal werden und natürlich leicht!

Edited September 24, 2012 by ph1l

[BB_999S]

Sag ma ph1l,

wat schwebt dir denn Auspufftechnisch vor?

Unter nen drahtiges Moto2-Heck wird ja wohl kein 9er Brotkasten passen

Bollergruß Micha

[ph1l]

Ich werd mir ne 2in1 Sidepipe dengeln lassen von SR Racing die sich schön an die Schwinge anschmiegt Ich hoffe ich komme unter 100db mit dem Teil..

[Guest schraubär]

Irgendwie kommt mir das bekannt vor...

Wünsch Dir viel Spaß beim Aufbau!

[unov2]

Moin, moin zusammen,

diese "999 DesmoDue" Projekte scheinen ja eine richtige Seuche zu sein! Ich hab auch so ein Projektchen (999 Rahmen, 1100er Hyper Motor, etc.) am Start... . Bin ja schon überrascht, wieviele hier von uns so rumlaufen... Bilder spar ich mir, bis es fertig ist - jeder kennt den Rahmen, den Hyper Motor, Öhlinsen, Brembos,... technisch halt ein OEM Projekt! Optisch - schaun' mer mal.

Viel Spaß beim Schrauben Phil!

CU, Johann

[falappa 888]

....so hier mal nen bildchen von der italienischen versuchsabteilung ....... ....... ........good night

[Joerg]

Ohh Michel ,,, muß das sein :D:D

erzähl mal mehr davon

[PPM]

Was ist das? Wassergekühlt, 10mm Zündkerzen?

[Steffen.W]

Was ist das? Wassergekühlt, 10mm Zündkerzen?

...echter Perser? Handgeknüpft? Schafswolle?

[PPM]

Ahh! Jetzt versteh ich : Rüttel-Maschine!! Moto-Fuzzi!!

[Fözzi]

....so hier mal nen bildchen von der italienischen versuchsabteilung ...

Und wo sind die Bilder von dem ganzen anderen heißen Zeugs?Zylinder, Kolben, Gehäuse ...

[falappa 888]

....also das hat jemand aus bolonesien der wohl nicht finanzieller unterversorgung leidet herstellen lassen ist alles noch im prototypenstadium !! aber als basis

sind 1098/1198 ...also rumpfmotor+zylinder werden denke ich serie sein ....mal abwarten wann die nächsten informationen kommen ......... achja der einzige

der auch nen auge für die wirklich schönen dinge hat is der ....guzzist ...also schämt euch ihr kulturbanausen ... .....salve ...

[falappa 888]

....so nun noch nen teil aus der abteilung ..grande attacko .... eckdaten ....1198ccm,106mm bohrung, 67,9 hub,...ventile titan 54mm einlass 45mm auslass

esp 55mm , 2 düsen 12 strahlig ,lima 200w ,wasserpumpe extern 80 ltr./min .....rahmen basis bimota db5 schwinge monster s2r ..... so nu lass ich erstmal allein

mit eurem schicksal ........... ciaociao m.

[DocDuc]

Sach mal ist das Nötig so was zu veröffentlichen.Steht unter Strafe als Psychoterror und wird weiss Gott wie Bestraft.Musst du geheimhalten:buttrock:

Gruss Benni

[humlik]

Das Ding geht gut, war in Zeltweg dabei. Fragt sich nur warum man sich den Aufwand macht für einen Zweiventiler. Finde das zwar toll und invativ, aber für die Serie der Supertwins schlecht da viele kleine Tuner so nicht mehr mithalten können. Warum diese Sponsoren und Fahrer nicht bei den Superbikes fahren ist mir schleierhaft. Wassergekühlt geht nur in Italien bei den Supertwins, warum, keine Ahnung, evtl. wird da für ein paar wenige das Reglement angepasst damit sie gewinnen...

Persönlich finde ich die Luftgekühlte Regelung besser, das hällt die Kosten einwenig in Grenzen, Leistung ist genügend da und Spass auch.

Gruss Konrad

[Ben]

Kranker Scheiss.

[DesmOli]

Hat der nicht besser der entwickelt ein eigenes Mopped in kleiner Stückzahl?? Leck mich ist das derbe!!

Oli.

[DUC-CNCler]

Hi

Nö warum zum aufgei....reicht das schon weiter so mein DOC meint ich wäre DUC Krank sowas muss die welt sehen ich hoffe Ben ist mal so weit mit >Bildern und Bildern>>>>>>>>>>>>>>

Gruss Franz

[ph1l]

Soo.. Kurzer Zwischenbericht:Öhlins Fahrwerk kommt nächste Woche vom überarbeiten und dann wird langsam angefangen den Haufen zusammen zu bauen.. Fehlen zwar noch viele Teile (Brauche aktuell noch 999/749 Tank mit Pumpe, 749R Felgen, etc. etc.) falls wer was über hat..

Der Winter ist ja auch bald im kommen, dann werde ich vieeeeel Zeit haben zum schrauben und Teile sammeln..

Edited October 7, 2012 by ph1l