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Ben

By Ben
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Duc-Schmidti
Duc-Schmidti

Vermutlich aus Kork oder Gummi

bergbewohner01
bergbewohner01

Damit hättest du aber den Vorteil des schnellen Greifens wieder zunichte gemacht. Tippe auf Jungfernhäutchen, die sind leichter und anschmiegsamer. Aber scheee sind sie...und schnell machen sie d

bergbewohner01
bergbewohner01

Einbauen und als Overboost für den Sleipnir nutzen? 😄

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giradelli Enthusiast

giradelli

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[h=1]Ducati Stehbolzen998,749- 999R,999RS,Monster S4R, Poggipolini[/h]Ich meine :denk1: in der Vergangenheit hat der eine oder andere sowas schonmal gesucht...

http://www.ebay.de/itm/Ducati-Stehbolzen998-749-999R-999RS-Monster-S4R-Poggipolini-/390586487602?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item5af0c4d332#ht_1400wt_1170

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  • 4 weeks later...
testastretta Newbie

testastretta

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Chris, sag mal diese Beschichtung, was ist das eigentlich und wer macht das ? Ist gelblich-braun-goldig irgendwie und rau laut fotos........meine ist Gold Lackiert und kommt vom Kämna ursprünglich...

Na, der Kämna wird die Schwinge auch nicht im Keller hergestellt haben sonder auch irgendwo eingekauft.

Früher wurden die MagnesiumTeile mit zink chromat behandelt. Ähnlich wie verzinkte Holzschrauben im Baumarkt.

Aufgrund des EU weiten verbotes einer zink6-verbindung ist dieses Verfahren auf dem Kontinent nicht mehr sehr verbreitet. In England wird das aber noch praktiziert.

Die helle Beschichtung der neueren Magnesium Teile ist, wie Oli schon schrub, ne Magnesiumoxyd-Keramik Beschichtung.

Ob es Hersteller gibt die von privatleuten die teile beschichten kann ich Dir nicht sagen, aber mal kontakt mit Herstellern von Magnesiumteilen und/oder Felgen aufnehmen.

Könnte mir vorstellen das z.B. febur oder Marvic da weiterhelfen könnte.

Gruß

Chris

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DesmOli Newbie

DesmOli

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Ja, AHC hab ich angerufen, das kannst du vergessen. Ausser du hast grad 100 Schwingen da liegen! Ich muss mal mit dem John Hackett quatschen, der hat seine Mag Teile bei der 888 neu gemacht, und die Dinger sehen top aus.

Oli.

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DesmOli Newbie

DesmOli

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Doch doch!! Das Magoxyd gibt es jetzt schon in seiner dritten Variante und es hängt sehr stark von der Struktur der Oberfläche ab wie das Resultat aussieht! Die erste Beschichtung war grün, die zweite sandfarben und jetzt ist sie weiss! Wenn Chris ein Foto von seiner Schwinge hätte würde man es sehr gut sehen, da hast du hinten am Exzenter eine glatte und eine rauhe Seite. Die glatte Seite ist dann dubkler gefärbt als die Rauhe Seite. Auch wenn du dir die Motorteile ankuckst, die sind dann wieder heller und nochmals rauher!

Oli.

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hawkster Rising Star

hawkster

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Mal angenommen man macht sich nicht viel aus der Original-Optik, da man z.B. eh keine RS besitzt...

Lagerstellen abdecken - Rest Glasperlstrahlen - Teile komplett chromatieren nach heutigen Standard (eben kein Zink6) - in Wunschfarbe pulvern

Funktioniert das? :denk1:

Geht halt darum die Teile vor Oxidation zu schützen. Weil auch eine Pulverbeschichtung ist

nicht luftundurchlässig. Deswegen hast du auch wenig erfolg z.B. poliertes Alu mittels pulvern

zu schützen (Teile laufen früher oder später trotzdem an)

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bocky Newbie

bocky

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Posted (edited)

Na, wer braucht 16,5 Felgen?

http://www.ebay.de/itm/Ducati-Marchesini-Jantes-magnesium-forge-Ducati-749-999-NC-Superbike-749-/130920340577?pt=Kraftrad_Felgen&hash=item1e7b75dc61

http://www.ebay.de/itm/Ducati-Marvic-Piuma-Magnesium-wheels-set-Piuma-Superbike-749-999-S-R-RS-/130920142490?pt=Kraftrad_Felgen&hash=item1e7b72d69a

Corse Schwinge?

http://www.ebay.de/itm/Ducati-Corse-Bras-oscillant-rallonge-NC-Superbike-749-999-S-R-RS-/130920398153?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item1e7b76bd49

Edited by bocky
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