Hab ich schon hier   

Kannst Du gerne hier einstellen wenn Du magst, wird bestimmt anderen die damit zu kämpfen haben helfen

Kabelbaum in der Airbox an dem 8-pol Stecker hätte ich helfen können, die hatte ich ja mal dokumentiert.

war mal wieder einige Tage nicht hier. Entschuldigt das ich so spät reagiere. Bei mir war es eine Mischung aus verschiedenen Problemen. 1. Benzinpumpe war fest und musste erneuert werden. 2. Die Einspritzdüsen waren auch zu und wurden gereinigt. Die Duc sprang dann an, lief aber nur auf dem liegendem Zylinder.  Dann ging die Suche von neuem los. Zündkerze hatte funken. Also wieder Airbox aufmachen und das Einspritzverhalten prüfen und siehe da, der stehende Zylinder hat viel weniger Sprit bekommen als der Liegende. Der Übeltäter war der 8 polige Airboxstecker ( sind nur 6pole belegt) Nach dem ich die Pins richtig umgesteckt hatte ( viel messen und Leitungen durchklingeln) sprang sie endlich an und erfreute mich mit ihrem schönen Sound. Jetzt wird das Heck in Angriff genommen. Dann fehlt noch ein schöner Kühlwasserausgleichsbehälter und dann kommt die erste Testfahrt. Waren bis jetzt tatsächlich 10 Jahre, Wahnsinn. Ich habe so viel gelernt...