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By Stolle1989 · Posted
Je nach Region machbar aber zunehmend sind es Schisser geworden. Ich würde mir den Aufwand und das Geld pauschal sparen. -
Nach meinen Gesprächen mit einem verständnisvollen Graukittel würd ich sagen … wird inzwischen schwer bis unmöglich. Von Ducati gibt es keine Freigaben á la "600er Monster ist wie 900er Monster und damit eigentlich eine 851" mehr. Rumfragen, mit denen vor Ort reden. Vielleicht findest du jemanden.
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By Powerslide · Posted
Die Hersteller müssen jetzt unter anderem Motoren für 2027 entwickeln. Das ist natürlich prima, wenn in dieser entscheidenen Phase eine oder die Schlüsselperson geht und das auch noch zur Konkurrenz! Ob das schon Wink davon ist ob KTM überhaupt in 2027 weitermacht? Denkbar wäre es! https://www.speedweek.com/motogp/news/238046/Sensation-KTM-Motorenpapst-Kurt-Trieb-geht-zu-Honda.html?utm_source=facebook&utm_medium=organic_sm&utm_campaign=SW_linkpost&fbclid=IwY2xjawLSJuVleHRuA2FlbQIxMAABHqcpSirGCSbOHZJaaX7Q1cVwTtylV0xpzq3TrFMrkvsRbs5-vPwYGrPg6stR_aem_taUfH9wdWLSWb-YoxH6OXQ -
By PabloEspressoBar · Posted
Kann man sich bei der Austragung der Verkleidung darauf beziehen, dass es fast baugleiche (Fahrwerk, Felgen, Motorleistung) Modelle (Monster) ohne Verkleidung gibt? Falls Fahrversuche gemacht werden müssen, lohnt es von den Kosten nicht. Hätte da auch noch ne ST2 in der Ecke.... -
Sag mal… 🙄 Und Du? Glaub es ist allen warm genug heute. Geh mal in den Keller.
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