999 springt nicht an!!!

[Ilfuoco]

Ciao,

nach dem Winterschlaf zickt meine 999 rum. Der Motor dreht startet aber nicht Krümmer kalt.

Laut Ducatidiag keine Fehler habe Fehlerspeicher trotzdem mehrfach gelöscht.

Im Display blinkt CODE "Schlüssel" die ganze Zeit,

Ich vermute das die Ringantenne kaputt ist, der Fehler müßte doch dann aber in Ducatidiag auftauchen oder?

Kann ich die Ringanntennte umgehen, oder ein Notfallstart machen um zu sehen was kaputt ist?

Achso Batterie ist neu hat 12.6V.

[Ilfuoco]

Habe eben den internen Fehlerspeicher gefunden linke Cockpittaste drücken und Zündung einschalten Ergebnis: 37.5 Immobiliser (key not recognised)

Wie kann ich diesen Fehler löschen, er taucht in Ducatidiag nicht auf.

[BB_999S]

37.5 Immobiliser (key not recognised)

Google Translator ==> Wegfahrsperre (Schlüssel nicht erkannt)

Probier einfach den zweiten Schlüssel, wenn es mit dem auch nicht geht könnte deine erste Vermutung mit der Ringantenne richtig sein...

Wie siehts denn mit der Außentemperatur bei dir aus? Meine 9er startet bei Temperaturen unter 10°C auch eher widerwillig.

Wobei ich da noch nicht darauf geachtet habe ob bei den Startversuchen eine solche Fehlermeldung kam...

Aber behalt mal lieber das mit der Wegfahrsperre im Auge, vllt. ist auch nur ne Steckverbindung korrodiert....

Grüße Micha

Edited April 1, 2013 by BB_999S

[Fözzi]

Überprüfe 'mal den Sitz der Ringantenne.

Wenn die nämlich ein wenig 'runtergerutscht ist, dann empfängt die den Schlüssel einfach nicht.

Du hast nicht zufällig eine Zündschlossabdeckung aus Carbon?

Da passiert sowas nämlich häufiger ...

[Ilfuoco]

Wie immer kommt nun die Auflösung:

Ich hatte vor ca. 2 Monaten den Benzinfilter und die Benzinpumpendichtung erneuert. Nach der Probefahrt ging die Maschine aus, ich dachte der Sprit wäre alle, also heimschieben.

Aber es hatte sich das Ventil der Benzinpumpe gelöst und dadurch konnte kein Druck aufgebaut werden und der Sprit lief einfach in den Schlauch, ergo kein Druck kein Zerstäuben kein Bollern.

Da ich mit Ducatidiag den Immobilizer bereits ausgestellt hatte, konnte der Code sooft blinken wie er wollte springt ja trotzdem an.

Also beim Benzinpumpeneinbau immer schön aufpassen.

Ciao